據(jù)報(bào)道，本月中下旬，三星電子的Galaxy S8手機(jī)將會在全球批量上市，外界關(guān)注的最大焦點(diǎn)，是S8的鋰電池是否會發(fā)生Note 7的質(zhì)量事故悲劇。雖然一切有待于消費(fèi)者未來幾個月的驗(yàn)證，但據(jù)外媒報(bào)道，吃過一次苦頭的三星電子，已經(jīng)采取新措施和新手段，對S8手機(jī)的鋰電池進(jìn)行嚴(yán)格的出廠前測試。
美國科技新聞網(wǎng)站CNET的記者Shara Tibken最近獲得邀請，前往三星電子在韓國的研發(fā)測試基地參觀，她也目睹了三星電子對于S8新手機(jī)的鋰電池進(jìn)行嚴(yán)格測試的過程，以及三星壯觀的鋰電池測試設(shè)施。
根據(jù)CNET視頻新聞報(bào)道，為了確保S8的鋰電池萬無一失，三星電子增加了新的測試過程，比如會利用釘子等利器測試電池模塊的抗破壞強(qiáng)度，另外鋰電池和手機(jī)也會被放置在高溫環(huán)境中，觀察其異常變化。
三星還發(fā)明了一種名為“加速應(yīng)用測試”的方法，也就是模仿了普通消費(fèi)者使用S8的情景，反復(fù)高頻率使用手機(jī)，查看鋰電池的工作表現(xiàn)，據(jù)CNET報(bào)道，一部S8的加速應(yīng)用測試可能長達(dá)五天時間。
另外，三星電子還構(gòu)建了測試的臺架，有大量的S8手機(jī)進(jìn)行充電和放電的測試。其中在韓國的一個測試中心，可以同時對六萬部手機(jī)進(jìn)行充電和放電測試。
另據(jù)報(bào)道，三星對于S8的鋰電池設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面升級，比如在經(jīng)過一年使用測試后，去年S7手機(jī)的電池功能損耗高達(dá)20%，但是S8的損耗降低到了5%，這意味著S8的鋰電池更加耐用、使用壽命更長。
今年初，三星電子公布了Note 7手機(jī)自燃質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告，顯示是鋰電池的設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致電池自燃。另外在召回事故發(fā)生后，三星電子已經(jīng)表示將會對鋰電池設(shè)計(jì)和電池測試等環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，避免類似問題再度出現(xiàn)。
Note 7質(zhì)量事故和全球召回，給三星電子造成了53億美元的經(jīng)濟(jì)損失，并給三星品牌造成了損害。據(jù)報(bào)道，三星電子已經(jīng)向鋰電池供應(yīng)商三星SDI(同屬于三星集團(tuán)的兄弟企業(yè))提出了索賠要求，但是兩家公司在索賠金額上并未達(dá)成共識。
據(jù)報(bào)道，為了提高S8鋰電池的安全性，三星電子已經(jīng)新增加了電池供應(yīng)商，即日本村田制作所，該公司的鋰電池業(yè)務(wù)乃是從索尼收購得來，而索尼在鋰電池領(lǐng)域擁有比較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。
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