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[導(dǎo)讀]據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間5月10日報(bào)道,路透社援引知情人士的話報(bào)道稱,蘋果是申請參與美國交通部無人機(jī)項(xiàng)目的數(shù)家公司之一。

據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間5月10日報(bào)道,路透社援引知情人士的話報(bào)道稱,蘋果是申請參與美國交通部無人機(jī)項(xiàng)目的數(shù)家公司之一。

這一新的無人機(jī)項(xiàng)目將允許參與公司以當(dāng)前被禁止的方式進(jìn)行無人機(jī)試驗(yàn),其中包括在夜間飛無人機(jī)、使無人機(jī)在人眼視線外飛行、在人群上空飛行。申請的企業(yè)與當(dāng)?shù)卣块T簽署有相關(guān)協(xié)議。

申請參與該項(xiàng)目的其他公司看起來都合乎情理。據(jù)路透社稱,亞馬遜、英特爾和高通申請參與該項(xiàng)目。據(jù)悉空中客車也申請參與這一項(xiàng)目。路透社的消息人士透露,波音和福特也對美國政府的無人機(jī)項(xiàng)目感興趣。

亞馬遜申請參與美國交通部無人機(jī)項(xiàng)目的原因,可能是擴(kuò)大無人機(jī)送快遞試驗(yàn)。英特爾和高通都開發(fā)了用于無人機(jī)的芯片,空中客車和波音也已經(jīng)涉足空中旅游產(chǎn)業(yè),福特在開發(fā)多個(gè)先進(jìn)交通和出行項(xiàng)目。換句話說,所有這些公司的業(yè)務(wù)都與該項(xiàng)目契合。

但是,蘋果顯然是個(gè)“局外人”。蘋果尚未公開披露與無人機(jī)相關(guān)的計(jì)劃,其業(yè)務(wù)基本上與無人機(jī)風(fēng)馬牛不相及,只是在專賣店銷售其他公司生產(chǎn)的無人機(jī)而已,因此蘋果申請參與該項(xiàng)目非常令人感興趣。

當(dāng)然,蘋果申請參與該項(xiàng)目最簡單和最無聊的原因,可能是它希望完善其地圖服務(wù),利用無人機(jī)有助于蘋果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。但是,一向以保密聞名的蘋果,測試無人機(jī)的原因可能有許多。蘋果的真正意圖目前尚不得而知。

蘋果沒有就申請參與美國政府無人機(jī)項(xiàng)目一事發(fā)表評論。

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