5月14日,騰訊宣布,騰訊動駕駛實驗室獲得深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,而且是此番發(fā)放的唯一一張牌照。
這意味著,騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定的路段,公開上路測試。具體測試路段將由政府部門勘測劃定后公布。
騰訊自動駕駛路測車基于長城哈弗H7,配備一個Velodyne 64線、一個32線激光雷達、六個4線激光雷達,車尾車頭分別加裝毫米波雷達和三個攝像頭。
騰訊今年將重點推進L3(高度自動駕駛)產(chǎn)品落地,并在L4(超高度自動駕駛)、L5(全自動駕駛)上做技術(shù)探索,并且已經(jīng)和一些車企展開了合作溝通。
目前,騰訊已經(jīng)擁有高精地圖獨立采集、制作、運營的完整資質(zhì),今年將完成國內(nèi)重點城市和主干網(wǎng)絡的20萬公里封閉道路矢量地圖制作,2019年實現(xiàn)全路網(wǎng)20萬公里覆蓋。
今年3月1日,上海市發(fā)放全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,上汽和蔚來獲得。
3月22日,北京市向百度發(fā)放北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。
4月25日,北汽新能源拿到北京市自動駕駛的測試牌照。