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[導(dǎo)讀]滴滴順風(fēng)車風(fēng)波剛剛平靜了一段時間,近日又出了一件讓人費解的事。延安的龐先生和他的女友小王在搭乘滴滴順風(fēng)車前往西安的路上,司機稱自己是在過于疲憊,讓乘客代替他駕駛,龐先生的女友無奈代替他駕駛,結(jié)果出了車禍,三人皆受傷。事發(fā)后雙方各執(zhí)一詞,司機認為出車禍時并不是他在駕駛,他并不用擔(dān)負任何責(zé)任,龐先生一方則認為司機與平臺都要不同程度上為此事負責(zé)。

滴滴順風(fēng)車風(fēng)波剛剛平靜了一段時間,近日又出了一件讓人費解的事。延安的龐先生和他的女友小王在搭乘滴滴順風(fēng)車前往西安的路上,司機稱自己是在過于疲憊,讓乘客代替他駕駛,龐先生的女友無奈代替他駕駛,結(jié)果出了車禍,三人皆受傷。事發(fā)后雙方各執(zhí)一詞,司機認為出車禍時并不是他在駕駛,他并不用擔(dān)負任何責(zé)任,龐先生一方則認為司機與平臺都要不同程度上為此事負責(zé)。

滴滴司機自稱累了 讓乘客開車出車禍

7月22日下午,龐先生和女友要從延安到西安辦事,因為沒能買到火車票,當(dāng)日下午3時40分,他們在延安火車站附近叫了一輛滴滴順風(fēng)車到西安。

“剛開始是司機開的,在一個服務(wù)區(qū)加油后,司機跟我們說他累了,要讓我們開車。”7月24日上午,躺在病床上的龐先生講述了事發(fā)經(jīng)過,他說滴滴司機一開始讓他開,但他明確拒絕,表示不會動陌生車輛,但司機似乎真累了,直接坐到副駕駛位置,又提出讓龐先生的女友小王開,“我女朋友一看司機都坐副駕駛了,就無奈同意了。”

龐先生介紹,在女友駕車約半個小時后,也就是當(dāng)天下午6時許,車輛行至三原附近路段時,小王超一輛大貨車時方向失控,車輛先是輕微剮蹭大貨車,而后撞向另一側(cè)的道路護欄,車頭部位損傷嚴(yán)重,車上三人均受傷,坐在前排的滴滴司機和小王僅是擦傷,反而是后排的龐先生傷勢較重。后經(jīng)西安市紅會醫(yī)院檢查診斷,龐先生左肩骨折、右胳膊肘部骨折,需要手術(shù)治療。

滴滴司機稱自己無責(zé) 平臺愿墊付醫(yī)療費

據(jù)龐先生姐姐介紹,當(dāng)事滴滴司機李某除了當(dāng)晚陪同進了一趟醫(yī)院外,再沒見過人。與之取得聯(lián)系后,李某卻表示,出事時不是他開的車,他不負責(zé)任。

24日上午,華商報記者采訪龐先生期間,一個來自北京的電話自稱是滴滴公司工作人員,表示聯(lián)系不到滴滴司機,此次來電是找龐先生了解到底發(fā)生了什么事,“順風(fēng)車司機跟乘客一樣也是我們的客戶,我們對他們的約束也很有限。”這名工作人員表示,核實情況后,他們會負一定責(zé)任,但要龐先生提供相關(guān)證明資料。而后龐先生的姐姐撥通了當(dāng)事滴滴司機的電話,再次提出對方應(yīng)當(dāng)對其弟弟的傷情負責(zé),但對方稱要等交警的事故責(zé)任認定。記者詢問他中途為何讓乘客駕車,他并未回答,而是掛斷電話。

24日下午,華商報記者聯(lián)系到滴滴司機,打算正面采訪此事,但對方未接受采訪。

7月24日,當(dāng)事人小王、滴滴司機及事故中的大貨車司機三人到三原縣交警隊處理交通事故,但事故認定結(jié)果并沒有出來。龐先生姐姐說:“滴滴公司又打電話了,說可以墊付醫(yī)療費,需要警方開墊付單,但警方還沒有給我們開。”

律師的解讀

司機平臺應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任 女乘客主觀上也存在過錯

滴滴司機中途換乘客駕車造成事故,到底該怎樣劃分責(zé)任呢?

陜西恒達律師事務(wù)所高級合伙人趙良善律師認為,乘客與滴滴平臺及司機之間成立了運輸服務(wù)合同關(guān)系,根據(jù)《合同法》第290條規(guī)定,“承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點”之規(guī)定,滴滴順風(fēng)車司機及平臺應(yīng)當(dāng)保障乘客安全到達下單地點。而這起事故中,滴滴順風(fēng)車司機將車輛讓乘客駕駛,導(dǎo)致乘客無法安全到達目的地,存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過錯責(zé)任或者違約責(zé)任。根據(jù)《合同法》第302條第一款規(guī)定,“承運入應(yīng)當(dāng)對運輸過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是乘客故意、重大過失造成的除外。”

滴滴平臺為車輛及順風(fēng)車司機提供載體,對其派出司機致?lián)p行為承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。而本案女乘客在乘車過程中,其駕駛的行為已超越了乘客的合同權(quán)限,主觀上亦存在一定過錯。

另外,涉事車輛與第三方貨運車之間發(fā)生了交通事故,需根據(jù)事故責(zé)任認定書來認定女乘客與貨運車司機的責(zé)任,如果認定貨運車司機有責(zé)(全責(zé)、主責(zé)、同等責(zé)、或次責(zé)),那么貨運車司機應(yīng)向女乘客、男乘客及順風(fēng)車司機承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。如果認定貨運車司機無責(zé),女乘客應(yīng)該向貨車司機承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。

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