當(dāng)前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導(dǎo)讀]現(xiàn)在人出門無需帶錢、帶卡,只要帶著手機就可以,購物乘車都可用二維碼來支付。不過用手機二維碼乘地鐵出站時如果沒電的話,會引起不少麻煩。

現(xiàn)在人出門無需帶錢、帶卡,只要帶著手機就可以,購物乘車都可用二維碼來支付。不過用手機二維碼乘地鐵出站時如果沒電的話,會引起不少麻煩。

部分乘客反映,使用易通行App掃碼進站后,如果手機中途沒電,需要在地鐵站用現(xiàn)金補齊最高價款才能出站。記者昨日探訪發(fā)現(xiàn),這樣的現(xiàn)象已經(jīng)得到改善。據(jù)易通行客服介紹,自8月1日起,因手機沒電導(dǎo)致無法出站的乘客僅需支付乘車區(qū)間費用。目前,該措施為暫行措施,具體補票方案尚未確定。

 

 

▲地鐵工作人員開具的出站票發(fā)售憑證

多名乘客稱手機沒電,致掃碼乘車被扣最高票價

近期,越來越多的乘客通過手機掃碼乘坐地鐵。在使用過程中,多名乘客反映,因手機沒電,導(dǎo)致掃碼出站時被扣了最高票價,對此有些不解。

市民曲先生就遭遇了這樣的尷尬。據(jù)其講述,他上個月乘地鐵從團結(jié)湖站到方莊站,該段地鐵票全價為4元,但因為中途手機沒電,到達方莊站后,他用現(xiàn)金支付了8塊錢才得以出站。

他說:“通過地鐵站給的網(wǎng)點編號,可以在App上顯示出站為方莊站,為何還要支付最高票價?”在其App上,記者看到計費方式一欄顯示:已購買出站票,本次行程未計費。

遇到類似問題的還有張先生,他回憶稱,當(dāng)時出地鐵站手機沒電了,無法掃碼,窗口工作人員讓他補最高票價8元出站,并提示其可以在易通行App上補簽出站,補票差價將被退回。但張先生聯(lián)系易通行客服得到的回復(fù)卻是,因個人原因?qū)е滦谐滩煌暾a票無法退還差價。

有乘客反映,若出站時手機沒電,需要以現(xiàn)金等方式補進入地鐵站點的最高票價才能出站。與此同時,地鐵工作人員會提供一張出站票發(fā)售憑證,用戶在收到補票短信通知后,需登錄App補全出站網(wǎng)點信息,取消本單。超出規(guī)定時間的,系統(tǒng)將按進站的最高票價進行扣款。

對此,不少網(wǎng)友表示,既然App能夠記錄起始和終到站,扣全程顯得有些不太合理。也有網(wǎng)友建議,能否只補起止站點之間的地鐵票。

出站補票已改為僅收區(qū)間價,乘客可在App上補全出站信息

8月2日中午,北青報記者到地鐵站測試。記者在首次登錄易通行App跳出的使用指南中看到特別提示——使用二維碼服務(wù)搭乘地鐵時,請保持手機電量充足,以免因手機沒電影響刷二維碼出站。在點擊“掃碼進站”后,記者順利通過刷卡機識別二維碼進入地鐵站。記者選擇的進出站點分別為呼家樓站和團結(jié)湖站,該段地鐵票全價為3元。

抵達團結(jié)湖站后,北青報記者示意出站口地鐵工作人員,自己在呼家樓站掃描二維碼進入地鐵,現(xiàn)在手機沒電,無法正常出站。該工作人員給記者開具了一張出站票發(fā)售憑證,上面顯示卡片類型為出站票,用現(xiàn)金支付,車站名稱為團結(jié)湖。此外,憑證上還有網(wǎng)點編號、設(shè)備編號等信息。

工作人員表示,已接到上級通知,本月開始,因手機沒電不能正常出站的乘客只用補交乘車區(qū)間費用,不再需要支付站點最高票價。乘客可在收到補票短信后,在App上補全出站信息,避免再次扣費。

隨后,記者持地鐵工作人員提供的一次性車票刷卡出站。刷卡機上方顯示,“剩余次數(shù):1次”,剩余金額為0元。

易通行客服告訴北青報記者,8月1日開始,他們已將非正常刷二維碼出站扣最高票價的規(guī)則改為只扣除乘車區(qū)間費用,但此前多扣的票款不會退。

補票政策調(diào)整方案,調(diào)整細節(jié)尚未確定

記者了解到,目前因乘客手機沒電、遺失、損壞等原因?qū)е聼o法證明進站情況的,補票政策已經(jīng)做了調(diào)整,但具體細節(jié)尚未確定。所以,地鐵站暫時將補票由最高票價調(diào)整為區(qū)間票價,未來將根據(jù)實際情況做細分調(diào)整。

本月1日開始,乘客手機沒電只需要補區(qū)間票價,但乘客需要在手機有電后填寫相關(guān)的補票信息,后臺會驗證乘客的進站記錄、補票水單等相關(guān)信息,判斷乘客是否如實填寫。如果補票金額少于實際金額,系統(tǒng)會進行自動補繳。

不過,上述補票方案并未最終確定,相關(guān)部門將根據(jù)乘客遇到的實際問題進行調(diào)整。

手機沒電還要補充乘車信息,驗證進站記錄,感覺還是有點小麻煩呢,不知道有沒有更好的方式來解決這一問題,小編認為刷臉支付可以解決這一問題,進站刷臉,出站刷臉,這樣就不用擔(dān)心手機沒電啦!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉