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[導(dǎo)讀]作為網(wǎng)約車的領(lǐng)頭平臺(tái),滴滴也陷入持續(xù)虧損的困境,2019年,滴滴要準(zhǔn)備過冬了!

作為網(wǎng)約車的領(lǐng)頭平臺(tái),滴滴也陷入持續(xù)虧損的困境,2019年,滴滴要準(zhǔn)備過冬了!

日前有媒體曝出,滴滴出行2018年持續(xù)虧損,補(bǔ)貼司機(jī)超過113億元,全年虧損總額高達(dá)109億元。

而接下來的2019年,滴滴也做好了過冬的準(zhǔn)備,涉及關(guān)停非主業(yè)、裁員等方面,而對(duì)大家非常關(guān)心的安全性方面,滴滴表示將繼續(xù)加大投入。

2月15日,在今天上午的月度全員會(huì)上,滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準(zhǔn)備,2019年會(huì)聚焦當(dāng)前最重要的出行主業(yè),繼續(xù)加大安全和合規(guī)投入、提升效率,因此將對(duì)非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,對(duì)業(yè)務(wù)重組帶來的崗位重疊和績(jī)效不達(dá)標(biāo)的員工進(jìn)行減員,整體裁員比例占到全員的15%,涉及2000人左右。

 

 

在“關(guān)停并轉(zhuǎn)”和裁員的同時(shí),2019年滴滴將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線下司機(jī)管理及國(guó)際化等重點(diǎn)領(lǐng)域加大投入,繼續(xù)招聘2500人,2019年年底員工總?cè)藬?shù)將和去年底的13000人持平。

程維表示,面臨復(fù)雜不可預(yù)知的出行環(huán)境,滴滴今天在安全方面的水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,作為行業(yè)代表滴滴必須竭盡所能肩負(fù)使命,讓網(wǎng)約車出行更加安全。而安全和效率也將成為滴滴國(guó)際化拓展的關(guān)鍵詞。

滴滴總裁柳青在會(huì)上也提到關(guān)于“抽成”(滴滴內(nèi)部稱之為Takerate)和“補(bǔ)貼”等比較有爭(zhēng)議的問題,表示管理層正在認(rèn)真思考業(yè)務(wù)模式,會(huì)做積極探索,既能激勵(lì)好司機(jī),在高峰期供需失衡時(shí)高效調(diào)度有限運(yùn)力,盡最大可能滿足乘客需求,又能保證公平性。

昨晚,滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,為堅(jiān)守崗位的司機(jī)共發(fā)放了3.05億元補(bǔ)貼,包括900萬個(gè)金額從2.8元到100元不等的吉祥紅包和其他形式補(bǔ)貼。

不知道調(diào)整后的滴滴能否走向良性運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)盈利呢!

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