46億！阿里入股申通快遞，為什么阿里入股申通快遞

46億！阿里入股申通快遞.阿里巴巴投資46.65億元入股申通快遞的交易，本月初才告完成;時(shí)隔不到一月，阿里再簽訂授購股權(quán)協(xié)議，未來或收購申通快遞股份，如全部行權(quán)公司的實(shí)控人可能會發(fā)生變更，購股權(quán)的總行權(quán)價(jià)格高達(dá)99.82億元。

回顧阿里巴巴在快遞業(yè)的投資，2010投資百世快遞并收購匯通，2015年入股圓通，2018年聯(lián)合菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約占10%。民營快遞行業(yè)五大公司“三通一達(dá)、百世”(中通、圓通、申通、百世、韻達(dá))中，僅剩韻達(dá)一家未接受阿里的投資，“三通”等均已納入集團(tuán)旗下的菜鳥智能物流網(wǎng)絡(luò)中。

據(jù)了解，成立于1993年的申通快遞，是中國成立較早的民營快遞公司，其業(yè)務(wù)覆蓋美、加、澳、英、日、韓等25個(gè)國家和地區(qū)。

自2015年起，申通快遞的市場份額開始呈現(xiàn)下降趨勢，從16.8%到2016年的10.4%，2017年的9.7%，雖然在2018年申通快遞的市場份額漲至了10.1%，但在行業(yè)內(nèi)仍是第五的排名。

目前，阿里巴巴對快遞公司多以投資、戰(zhàn)略合作為主，再利用菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和信息優(yōu)勢，將眾多物流快遞公司并入建立起的菜鳥物流聯(lián)盟中。

盡管菜鳥網(wǎng)絡(luò)本身不做快遞，但阿里巴巴和菜鳥卻通過向各大快遞公司提供免費(fèi)開放的電子面單、智能分單等公共基礎(chǔ)設(shè)施，以大數(shù)據(jù)和信息技術(shù)服務(wù)為支撐，在快遞成本和盈利方面幫助不少快遞公司實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化操作。在末端投遞難等問題上，阿里巴巴、菜鳥還與快遞公司共建快遞驛站，進(jìn)一步延伸快遞服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，申通快遞今年6月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入17.69億元，同比增長41.83%;完成業(yè)務(wù)量6.2億票，同比增長54.42%;快遞服務(wù)單票收入2.85元，同比下降8.36%。業(yè)務(wù)量和收入均實(shí)現(xiàn)快速增長。