單模塊應(yīng)對多個定位系統(tǒng)的UMSZ2系列車載多路GNSS模塊
衛(wèi)星定位系統(tǒng)通過接收多個衛(wèi)星的電波來提高定位的正確性,因此需要可應(yīng)對多個定位系統(tǒng)的模塊。而且,一些國家正在研究對不能適用本國定位系統(tǒng)的產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅,從而對部品也提出了同一部品能夠應(yīng)對多個定位系統(tǒng)的要求。
我公司根據(jù)這這種市場需求,開發(fā)了可接收多個GNSS系統(tǒng)信號的《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊,該模塊還可同時接收多種定位系統(tǒng)※2的信號。該產(chǎn)品是尺寸為25.0mm×20.0mm×2.6mm的表面貼裝型產(chǎn)品。而且,該產(chǎn)品還內(nèi)置了對接收GNSS電波所需天線的狀態(tài)進(jìn)行檢測的電路,因此有助于減輕客戶在設(shè)計及安裝天線狀態(tài)檢測電路方面的負(fù)擔(dān)?!?本產(chǎn)品通過應(yīng)用我公司多年積累的高頻電路技術(shù)和軟件設(shè)計技術(shù)優(yōu)化了電路,設(shè)計和生產(chǎn)出了用一個模塊應(yīng)對多路GNSS系統(tǒng)的產(chǎn)品。而且還可縮短從開機(jī)到定位的時間,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最高水準(zhǔn)的高速TTFF3。
本產(chǎn)品可在3.3V的單一電源狀態(tài)下同時接收多種GNSS信號。因?yàn)椴恍枰鄠€電源,所以還有助于提高整機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計自由度。
另外作為任選功能,還計劃追加在隧道內(nèi)等無法接收電波的場所也能夠更新位置信息的Dead Reckoning功能。
1.GNSS:
利用人工衛(wèi)星檢測地面當(dāng)前位置的系統(tǒng)之總稱。
2.Type A應(yīng)對GPS/GLONASS/Galileo(計劃)、
Type B應(yīng)對GPS/BDS/Galileo(計劃)。
3.TTFF
Time To First Fix的簡稱。從開機(jī)到檢測出初始位置的時間。
【主要特長】
用一個模塊多路應(yīng)對多個定位系統(tǒng)
?應(yīng)對GPS/GLONASS/BDS./Galileo(計劃)。
?實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最高水準(zhǔn)的高速TTFF。
?可在3.3V的單一電源下工作(天線電源除外)。
?內(nèi)置天線狀態(tài)檢測電路。
【主要用途】
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等車載設(shè)備
【銷售計劃】
開始量產(chǎn)時期:2014年10月(計劃)
樣品價格 :5000円(含消費(fèi)稅)
月生產(chǎn)量 :2萬件(2014年10月份計劃)
開 發(fā) 部 門 :技術(shù)本部 古川工廠(日本國宮城縣大崎市)
生 產(chǎn) 部 門 :生產(chǎn)本部 角田工廠(日本國宮城縣角田市)
【主要規(guī)格】