每日一報9月12日：對比創(chuàng)維酷開與小米電視
[導(dǎo)讀]蘋果：“指紋認(rèn)證喲！” 富士通：“呵呵，我家十年前就玩過了?！?蘋果：“8款機身色彩喲！” 夏普：“8款？對不起，我家25款?！?蘋果：“拍攝功能更強大！” HTC：“這個我們早就做了，可沒人夸我們啊啊啊 (@小野妹
蘋果：“指紋認(rèn)證喲！” 富士通：“呵呵，我家十年前就玩過了?！?蘋果：“8款機身色彩喲！” 夏普：“8款？對不起，我家25款?！?蘋果：“拍攝功能更強大！” HTC：“這個我們早就做了，可沒人夸我們啊啊啊 (@小野妹子學(xué)吐槽)
蘋果5C不便宜，看來不僅是媒體看出來了，連股民都看出問題了。原本說好賣2000元的5C，竟然賣到了4000多塊，你真把中國人民都當(dāng)成有錢人了？
@新浪科技：【蘋果股價暴跌市值兩天蒸發(fā)350億美元】周三，瑞銀等三家投行下調(diào)蘋果公司股票評級，令蘋果股價重挫5.82%至465.8美元。周二該股下跌2.28%。最近兩天蘋果公司市值蒸發(fā)了351億美元。許多分析師表示，iPhone 5c的售價還是太高，難以吸引消費者的關(guān)注。
諾基亞又要逆天了：
@鳳凰科技：【諾基亞將與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車】當(dāng)諾基亞宣布對微軟出售手機業(yè)務(wù)之后，外媒曾表示諾基亞的Here業(yè)務(wù)將會成為谷歌地圖導(dǎo)航服務(wù)的勁敵。而如今諾基亞宣布與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車，更加證實了其野心。奔馳母公司戴姆勒表示將在2020年推出這款自動駕駛汽車。 http://t.cn/z8KgErF
如果是將諾基亞的“硬件”技術(shù)用在汽車上，估計防撞技術(shù)應(yīng)該沒有問題。但是雙方合作做自動駕駛汽車，小便就想問一下：請問系統(tǒng)是微軟還是塞班?。扛沧炕蛱O果手機可以連得上不？
@21世紀(jì)經(jīng)濟報道:【IBM：“重塑“硬件”】對于當(dāng)下而言，“合流”是IT領(lǐng)域最大的變化。在IBM最近發(fā)布的全球技術(shù)展望報告中，用“合流”來描述技術(shù)行業(yè)正在發(fā)生的變化：移動、社交、云正在形成合流。
張維迎：李總，你說這個，我不能怪你，我要怪經(jīng)濟學(xué)家對壟斷錯誤的定義，所謂壟斷是什么？就是政府以某種行政命令法律的辦法讓一部分人做，不讓另一部分人做，這叫壟斷，而不是市場上有幾個企業(yè)，如果允許任何人都可以做電信，中國移動是其中一家，你就是競爭的，不是你把別人干掉就是別人把你干掉，所以騰訊不是壟斷的，而你是壟斷，你們那幾家叫混戰(zhàn)，不叫競爭。
---小便覺得張維迎經(jīng)濟學(xué)家確實應(yīng)該給這位高管補上一課。“微信免費的好吧，沒有最低消費好吧，免費的還叫壟斷的話你特么免費個試試”（@農(nóng)村破niao）
@財經(jīng)網(wǎng):【國務(wù)院：北上廣嚴(yán)限機動車保有量】國務(wù)院大氣污染防治計劃針對交通提出：推廣智能交通管理，緩解城市交通擁堵。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，加強步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機動車保有量。到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標(biāo)車。
@付亮的競爭情報應(yīng)用:創(chuàng)維國內(nèi)營銷副總經(jīng)理楊孝駿對比創(chuàng)維酷開與小米電視：①面板：小米采用60Hz的V13代，創(chuàng)維采用120Hz的V14代。②邊框：小米8.4mm，創(chuàng)維5.9mm。③厚度：小米最厚處48mm，專業(yè)廠商2年前標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)維僅有小米的一半，最薄處僅有17mm。④底座：小米是家電界典型的低端設(shè)計；⑤小米11雙芯片解決方案處實驗階段。
蘋果5C不便宜，看來不僅是媒體看出來了，連股民都看出問題了。原本說好賣2000元的5C，竟然賣到了4000多塊，你真把中國人民都當(dāng)成有錢人了？
@新浪科技：【蘋果股價暴跌市值兩天蒸發(fā)350億美元】周三，瑞銀等三家投行下調(diào)蘋果公司股票評級，令蘋果股價重挫5.82%至465.8美元。周二該股下跌2.28%。最近兩天蘋果公司市值蒸發(fā)了351億美元。許多分析師表示，iPhone 5c的售價還是太高，難以吸引消費者的關(guān)注。
諾基亞又要逆天了：
@鳳凰科技：【諾基亞將與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車】當(dāng)諾基亞宣布對微軟出售手機業(yè)務(wù)之后，外媒曾表示諾基亞的Here業(yè)務(wù)將會成為谷歌地圖導(dǎo)航服務(wù)的勁敵。而如今諾基亞宣布與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車，更加證實了其野心。奔馳母公司戴姆勒表示將在2020年推出這款自動駕駛汽車。 http://t.cn/z8KgErF
如果是將諾基亞的“硬件”技術(shù)用在汽車上，估計防撞技術(shù)應(yīng)該沒有問題。但是雙方合作做自動駕駛汽車，小便就想問一下：請問系統(tǒng)是微軟還是塞班?。扛沧炕蛱O果手機可以連得上不？
@21世紀(jì)經(jīng)濟報道:【IBM：“重塑“硬件”】對于當(dāng)下而言，“合流”是IT領(lǐng)域最大的變化。在IBM最近發(fā)布的全球技術(shù)展望報告中，用“合流”來描述技術(shù)行業(yè)正在發(fā)生的變化：移動、社交、云正在形成合流。
張維迎：李總，你說這個，我不能怪你，我要怪經(jīng)濟學(xué)家對壟斷錯誤的定義，所謂壟斷是什么？就是政府以某種行政命令法律的辦法讓一部分人做，不讓另一部分人做，這叫壟斷，而不是市場上有幾個企業(yè)，如果允許任何人都可以做電信，中國移動是其中一家，你就是競爭的，不是你把別人干掉就是別人把你干掉，所以騰訊不是壟斷的，而你是壟斷，你們那幾家叫混戰(zhàn)，不叫競爭。
---小便覺得張維迎經(jīng)濟學(xué)家確實應(yīng)該給這位高管補上一課。“微信免費的好吧，沒有最低消費好吧，免費的還叫壟斷的話你特么免費個試試”（@農(nóng)村破niao）
@財經(jīng)網(wǎng):【國務(wù)院：北上廣嚴(yán)限機動車保有量】國務(wù)院大氣污染防治計劃針對交通提出：推廣智能交通管理，緩解城市交通擁堵。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，加強步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機動車保有量。到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標(biāo)車。
@付亮的競爭情報應(yīng)用:創(chuàng)維國內(nèi)營銷副總經(jīng)理楊孝駿對比創(chuàng)維酷開與小米電視：①面板：小米采用60Hz的V13代，創(chuàng)維采用120Hz的V14代。②邊框：小米8.4mm，創(chuàng)維5.9mm。③厚度：小米最厚處48mm，專業(yè)廠商2年前標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)維僅有小米的一半，最薄處僅有17mm。④底座：小米是家電界典型的低端設(shè)計；⑤小米11雙芯片解決方案處實驗階段。
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