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[導(dǎo)讀]德爾福中國(guó)宣布,2012年公司在中國(guó)的營(yíng)業(yè)收入比去年增長(zhǎng)10.8%,繼續(xù)超越市場(chǎng)平均增長(zhǎng)水平。同時(shí),德爾福中國(guó)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)秉承了追求卓越的傳統(tǒng),在客戶服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供貨、協(xié)助客戶進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)等方面得到客戶的認(rèn)

德爾福中國(guó)宣布,2012年公司在中國(guó)的營(yíng)業(yè)收入比去年增長(zhǎng)10.8%,繼續(xù)超越市場(chǎng)平均增長(zhǎng)水平。同時(shí),德爾福中國(guó)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)秉承了追求卓越的傳統(tǒng),在客戶服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供貨、協(xié)助客戶進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)等方面得到客戶的認(rèn)可,在整車客戶2012年年度供應(yīng)商評(píng)比中,獲得來(lái)自20多家客戶的40多項(xiàng)客戶大獎(jiǎng)。
德爾福全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁艾博彬指出:“德爾福的中國(guó)業(yè)務(wù)繼續(xù)獲得強(qiáng)勁增長(zhǎng),得益于公司執(zhí)行了正確的市場(chǎng)策略,即繼續(xù)在中國(guó)本土市場(chǎng)深耕,不斷提升本土生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力,并秉承了德爾福一貫的‘成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商’的追求,使公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到不斷提升?!?BR>2012年,德爾福在中國(guó)繼續(xù)投資于拓展本土生產(chǎn)研發(fā)能力,在過(guò)去的一年中,分別建成開工了3個(gè)新的生產(chǎn)基地,包括在成都、重慶設(shè)立的線束生產(chǎn)基地、在煙臺(tái)設(shè)立的汽車空調(diào)系統(tǒng)生產(chǎn)基地,使德爾福中國(guó)在國(guó)內(nèi)的營(yíng)運(yùn)基地增加到26個(gè);此外,德爾福在亞太地區(qū)的第一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)生產(chǎn)基地也于2012年11月在煙臺(tái)正式破土動(dòng)工。該基地投資1億美元,是德爾福近年在華最大的一筆單筆投資,該基地計(jì)劃于2013年建成開工。作為世界領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)零部件供應(yīng)商,德爾福在中國(guó)投資設(shè)立柴油管理系統(tǒng)生產(chǎn)基地,將不僅增強(qiáng)德爾福對(duì)中國(guó)及亞太區(qū)市場(chǎng)客戶的本土供貨能力,并且將極大地提升中國(guó)市場(chǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的整體生產(chǎn)能力。
在國(guó)內(nèi)整車客戶及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)制造商2012年年度最佳供應(yīng)商評(píng)選中,德爾福以其卓越的客戶支持和服務(wù),繼續(xù)脫穎而出,斬獲來(lái)自20多個(gè)客戶的40多項(xiàng)客戶大獎(jiǎng),包括:上海通用汽車公司的“年度最佳供應(yīng)商”大獎(jiǎng)(德爾福連續(xù)第8年獲此殊榮)、東風(fēng)標(biāo)志雪鐵龍汽車公司“年度總經(jīng)理特別獎(jiǎng)”、玉柴集團(tuán)技術(shù)中心“優(yōu)秀技術(shù)伙伴獎(jiǎng)”,長(zhǎng)城汽車“最佳合作獎(jiǎng)”、江淮汽車公司“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”、沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”、比亞迪汽車公司“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)”等。同時(shí),德爾福在汽車后市場(chǎng)獲得《汽車雜志》“2013年度推薦汽車零部件品牌”、連續(xù)第四年榮獲慧聰網(wǎng) “售后市場(chǎng)十大跨國(guó)品牌”稱號(hào)。
德爾福中國(guó)研發(fā)也獲得豐碩成果。由德爾福派克亞太工程中心主導(dǎo)開發(fā)的線束彎曲疲勞模擬技術(shù)成功入圍“2012年汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE獎(jiǎng))”最終決選。PACE大獎(jiǎng)由美國(guó)《汽車新聞》主辦,旨在對(duì)全球汽車零部件供應(yīng)商在創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步及業(yè)務(wù)方面的杰出表現(xiàn)進(jìn)行表彰,是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的全球供應(yīng)商行業(yè)大獎(jiǎng)。德爾福的線束彎曲疲勞模擬技術(shù)是入圍最終決選的技術(shù)中唯一一個(gè)由在中國(guó)的研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的技術(shù)。另外,由德爾福中國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的德爾福Multec® 電控燃油噴射系統(tǒng)小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制器MT05獲得上海浦東科技委員會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前,德爾福已在中國(guó)設(shè)立了四個(gè)技術(shù)中心,有超過(guò) 2,800多名工程技術(shù)人員為本地及全球客戶提供本地產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持,已獲得超過(guò) 100 項(xiàng)技術(shù)專利。
德爾福中國(guó)還與高校展開合作,協(xié)助培養(yǎng)未來(lái)的中國(guó)汽車工程師。2012年9月,德爾福中國(guó)研發(fā)中心與同濟(jì)大學(xué)汽車研究院簽訂合作協(xié)議,在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,并在人才培養(yǎng)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的利用、工程問(wèn)題攻關(guān)、基礎(chǔ)研究、經(jīng)驗(yàn)積累和數(shù)據(jù)庫(kù)等方面展開合作。此外,去年下半年,德爾福派克亞太工程中心攜手上海大學(xué)、華東理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院舉辦了以 “提高生產(chǎn)自動(dòng)化”為主題的大學(xué)生工程設(shè)計(jì)大賽。在為期兩個(gè)多月的比賽期間,德爾福派克組織高校學(xué)生們實(shí)地參觀生產(chǎn)流水線,解答學(xué)生設(shè)計(jì)項(xiàng)目中遇到的難題。在高校師生和亞太工程中心工程師的共同努力下,11個(gè)工程設(shè)計(jì)方案孕育而生。競(jìng)賽培養(yǎng)了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題的能力,極大地激發(fā)大學(xué)生們的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新意識(shí)。德爾福派克工程中心除了贊助高校工程創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽外,還面向高校提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)、合作開展科技項(xiàng)目的研發(fā)等,實(shí)現(xiàn)校企雙贏。

2012年德爾福中國(guó)業(yè)務(wù)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

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