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[導(dǎo)讀]隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加,電路工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波,導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出,輕則影響電子設(shè)備的正常工作,重則損壞相應(yīng)的電器元件。

隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加,電路工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波,導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出,輕則影響電子設(shè)備的正常工作,重則損壞相應(yīng)的電器元件。

因此,汽車應(yīng)用電子產(chǎn)品都會涉及到共性問題——汽車電磁兼容檢測。

汽車的電磁兼容性(EMC)定義為:車輛或零部件或獨立技術(shù)單元在其電磁環(huán)境中能令人滿意地工作,又不對該環(huán)境中任何事物造成不應(yīng)有的電磁騷擾的能力。汽車的電磁兼容性也可理解為:在汽車及其周圍的空間中,在一定的時間內(nèi)(運行時間),在可用的頻譜資源條件下,汽車本身及其周圍的用電設(shè)備可以共存,不致引起性能(功能)降級或喪失。

國外任何電子產(chǎn)品在應(yīng)用到汽車上之前,都必須經(jīng)過性能試驗和EMC檢測;國內(nèi)在這方面做得就不夠好了。但近些年汽車EMC檢測在國內(nèi)汽車行業(yè)也開始倍受重視起來。

用于汽車EMC檢測的儀器很重要。我們推薦使用德國安諾尼的手持式頻譜分析儀來進行電子部件的電磁兼容測試。該手持式頻譜儀是NF-5035,內(nèi)置三維磁場傳感器,可測試靜態(tài)磁場,交變磁場和電場。它體積小,重量僅約為420克,電池支持工作4-6小時,為現(xiàn)場監(jiān)測工作提供了更方便快捷的手段,是實用的頻譜萬用表型工具。據(jù)悉,德國奔馳車廠的生產(chǎn)線上已經(jīng)在使用德國安諾尼的手持式頻譜分析儀進行EMC檢測(見下圖)。菲亞特(Fiat)車廠生產(chǎn)線上也使用了德國安諾尼的手持式頻譜分析儀,另外上海的幾家車廠也都購買了德國安諾尼的手持式頻譜分析儀。

德國安諾尼手持式頻譜分析儀用于汽車電子EMC檢測
(圖為奔馳車廠生產(chǎn)線上技術(shù)人員正在進行EMC檢測)

行業(yè)內(nèi)透露汽車EMC檢測,主要測試以下三個項目:

1)電磁抗擾測試

電磁抗擾測試主要研究汽車抵抗外部電磁源干擾的能力,主要目的是為汽車增加一個“防火墻”,把外面的電磁干擾信號都屏蔽開來,以保護汽車內(nèi)部電路、顯示設(shè)備和儀表盤。

該項目同時還研究車載電子產(chǎn)品之間互相干擾的問題,使各設(shè)備能相互協(xié)調(diào)。

2)電磁屏蔽測試

電磁屏蔽測試主要研究汽車電子設(shè)備發(fā)出的電磁波對周圍環(huán)境的干擾問題。

汽車的很多電子設(shè)備,如雨刷器、發(fā)電機等都會產(chǎn)生大量的電磁波,這會對周邊環(huán)境中的精密電子設(shè)備產(chǎn)生干擾和破壞。該項目的主要目的就是想辦法消除汽車產(chǎn)生的電磁垃圾。

3)無線電頻率協(xié)調(diào)測試

汽車內(nèi)部的收音機系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電視系統(tǒng)等都需要一定的頻率來接收外部信號,該項目主要用于優(yōu)化汽車電子設(shè)備之間的頻率分配問題,以使它們之間彼此不會發(fā)生沖突和干擾。

總之,汽車電磁兼容檢測關(guān)乎汽車特定電子系統(tǒng)及其周圍電子系統(tǒng)運行的安全可靠性,關(guān)乎電子控制功能的運行的安全可靠性。所以就必須選擇一款不錯的汽車EMC檢測用的專業(yè)設(shè)備。德國安諾尼公司的手持式頻譜分析儀就是一款非常簡單而又適合的汽車EMC檢測專用產(chǎn)品。

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