[導(dǎo)讀]最近車載娛樂電子這一概念將在不久之后被證明是“狹隘”的定義，一個新的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)平臺的出現(xiàn)，徹底顛覆了現(xiàn)有汽車電子設(shè)計領(lǐng)域之生態(tài)圈，在逝去的廢墟上，構(gòu)建起一個截然不同的全新的汽車電子新時代。日前，
最近車載娛樂電子這一概念將在不久之后被證明是“狹隘”的定義，一個新的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)平臺的出現(xiàn)，徹底顛覆了現(xiàn)有汽車電子設(shè)計領(lǐng)域之生態(tài)圈，在逝去的廢墟上，構(gòu)建起一個截然不同的全新的汽車電子新時代。
日前，從國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子專業(yè)廠商好幫手公司傳出消息，該公司車載電子平臺開發(fā)小組耗時半年之久，所研發(fā)的新一代汽車車載電子公共智能平臺—在103即將通過最后一輪內(nèi)部測試，有望于本月中下旬正式應(yīng)用在汽車導(dǎo)航影音產(chǎn)品上。
新平臺植入全新的設(shè)計思路，完全顛覆原有各自獨立的四大汽車電子系統(tǒng)之間的界限，所帶來的最直接后果將是讓先前充當(dāng)娛樂角色的車載電子產(chǎn)品在103的支持下，得以與更多的新應(yīng)用相擁抱，進(jìn)而打造出一個完全不同以往的汽車智能電子新時代！
“新大陸”的崛起
盡管更為詳實的信息仍將待8月中下旬該平臺正式上線后才能破解，但我們?nèi)钥蓮暮脦褪止酒脚_開發(fā)小組透露的只字片語中撲捉到一些103的影像。
據(jù)透露，這個鋪墊在所有車載電子產(chǎn)品開發(fā)之下的基礎(chǔ)技術(shù)平臺，是好幫手公司融入了多年對汽車電子的深刻理解而開發(fā)的公共技術(shù)平臺。今后，好幫手公司所有相關(guān)產(chǎn)品都將在103平臺上崛起，并衍生出與此前截然不同的功用，同時也在集成化、智能化、人性化、信息化等方面表現(xiàn)出無與倫比的優(yōu)勢。
對103最精準(zhǔn)的描述是：相比現(xiàn)有以娛樂享受為主的車載產(chǎn)品開發(fā)平臺，103平臺更象是一個集成了汽車的安全運行信息、駕駛信息和智能交通等)、娛樂信息和辦公信息的存儲和加工中心。
換句話說，裝備了103平臺新型汽車電子的車主，不僅可以實現(xiàn)聽音樂、觀看DVD電影、駕車導(dǎo)航等普遍導(dǎo)航娛樂功能，更可以享受接收數(shù)字電視信號，并對汽車故障進(jìn)行自動檢測，檢查汽車胎壓等汽車診斷功能。曾經(jīng)許多由人類自己動手的工作或者是汽車其他部位擔(dān)負(fù)的重任，變成了由小小的汽車電子“方盒”代為處理！
而更為重要的是，好幫手的103實際上是一個完全開放的平臺，為產(chǎn)品開發(fā)人員提供了足夠大的想象空間，隨著技術(shù)的不斷成熟完善，更多令人意外的功能應(yīng)用將會不斷地加載在103之上，使產(chǎn)品使用價值的疆域無限擴大。
當(dāng)前，車載影音產(chǎn)品的操作界面普遍存在著繁瑣不便，不直觀的弱點，而在D103上，操作界面友善度獲得了顯著的標(biāo)桿式改變：103公共技術(shù)平臺在操作界面和人機對話的友善度和人車的和諧方面做了大量卓有成效的工作，使操作界面更直觀，更便捷。
然而對比現(xiàn)有的車載影音操作平臺，用戶看到的103新界面將完全不同！回想一下計算機從DOS操作系統(tǒng)升級到Windows視窗的那一刻是多么令人興奮吧！103界面是汽車車載影音技術(shù)平臺歷史性的轉(zhuǎn)折，也是好幫手公司產(chǎn)品核心技術(shù)及產(chǎn)品功能定位的劃時代變革?！焙脦褪旨夹g(shù)開發(fā)平臺成員描述其開發(fā)平臺的成就感。
世界汽車空間內(nèi)的“智能”魔相
把代步五金|工具打扮成帶有濃厚個人烙印的娛樂空間，這正是車載娛樂電子系統(tǒng)發(fā)展的主要驅(qū)動力。然而，在經(jīng)過了若干年的開發(fā)之后，車載娛樂電子逐漸進(jìn)入“開發(fā)疲憊期”，103的出現(xiàn)，恰恰給整個車載娛樂電子系統(tǒng)帶來了新轉(zhuǎn)機，從這一點上看，103體現(xiàn)出的“時代”價值，遠(yuǎn)比僅僅實現(xiàn)若干新功能更值得我們關(guān)注。
如上所述，根植在103平臺中的核心思想是好幫手公司的汽車智能電子系統(tǒng)意念，即汽車電子向更友善、更智慧的方向發(fā)展，是汽車電子集成化、智能化、人性化、信息化、數(shù)字化的統(tǒng)一體。這一發(fā)展意念，顯然與汽車整車設(shè)計的某些需求思路不謀而合。只要看一下全球各大汽車制造公司每隔幾個月發(fā)布的新車上市預(yù)告就知道，幾乎八成的新型汽車的上市大部分與汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品的發(fā)展相關(guān)，而且，這個趨勢越來越明顯。盡管是出于爭取更多市場籌碼的目的，汽車設(shè)計師和制造商們比真正的用戶更為清楚汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品在汽車更新?lián)Q代中的地位。
既然如此，作為一個全新的公共開發(fā)平臺身份出現(xiàn)的103，將徹底刷新汽車電子技術(shù)的歷史，從而掀起一輪全新高度的汽車智能電子技術(shù)與營銷的風(fēng)暴。而縱觀全球汽車工業(yè)鏈，對車載電子的開發(fā)，是目前我國汽車產(chǎn)業(yè)最有望與國際水平看齊的突破口。中國的汽車導(dǎo)航影音電子在經(jīng)歷了音頻時代、影音時代和導(dǎo)航時代的蛻變之后，類似103完全顛覆過往的公共平臺的出現(xiàn)，無疑將促使行業(yè)內(nèi)的車載電子開發(fā)水平推進(jìn)一大步。
我們在共同期待103系“軍團”出現(xiàn)之前，我們幾乎已經(jīng)可以確認(rèn)的是：新的“汽車智能電子”概念已經(jīng)破門而入，曾在中國汽車影音領(lǐng)域書寫過多次輝煌的好幫手公司，將以103為時代開創(chuàng)的標(biāo)記，引領(lǐng)整個汽車電子行業(yè)邁入汽車智能電子新時代的征程！
日前，從國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子專業(yè)廠商好幫手公司傳出消息，該公司車載電子平臺開發(fā)小組耗時半年之久，所研發(fā)的新一代汽車車載電子公共智能平臺—在103即將通過最后一輪內(nèi)部測試，有望于本月中下旬正式應(yīng)用在汽車導(dǎo)航影音產(chǎn)品上。
新平臺植入全新的設(shè)計思路，完全顛覆原有各自獨立的四大汽車電子系統(tǒng)之間的界限，所帶來的最直接后果將是讓先前充當(dāng)娛樂角色的車載電子產(chǎn)品在103的支持下，得以與更多的新應(yīng)用相擁抱，進(jìn)而打造出一個完全不同以往的汽車智能電子新時代！
“新大陸”的崛起
盡管更為詳實的信息仍將待8月中下旬該平臺正式上線后才能破解，但我們?nèi)钥蓮暮脦褪止酒脚_開發(fā)小組透露的只字片語中撲捉到一些103的影像。
據(jù)透露，這個鋪墊在所有車載電子產(chǎn)品開發(fā)之下的基礎(chǔ)技術(shù)平臺，是好幫手公司融入了多年對汽車電子的深刻理解而開發(fā)的公共技術(shù)平臺。今后，好幫手公司所有相關(guān)產(chǎn)品都將在103平臺上崛起，并衍生出與此前截然不同的功用，同時也在集成化、智能化、人性化、信息化等方面表現(xiàn)出無與倫比的優(yōu)勢。
對103最精準(zhǔn)的描述是：相比現(xiàn)有以娛樂享受為主的車載產(chǎn)品開發(fā)平臺，103平臺更象是一個集成了汽車的安全運行信息、駕駛信息和智能交通等)、娛樂信息和辦公信息的存儲和加工中心。
換句話說，裝備了103平臺新型汽車電子的車主，不僅可以實現(xiàn)聽音樂、觀看DVD電影、駕車導(dǎo)航等普遍導(dǎo)航娛樂功能，更可以享受接收數(shù)字電視信號，并對汽車故障進(jìn)行自動檢測，檢查汽車胎壓等汽車診斷功能。曾經(jīng)許多由人類自己動手的工作或者是汽車其他部位擔(dān)負(fù)的重任，變成了由小小的汽車電子“方盒”代為處理！
而更為重要的是，好幫手的103實際上是一個完全開放的平臺，為產(chǎn)品開發(fā)人員提供了足夠大的想象空間，隨著技術(shù)的不斷成熟完善，更多令人意外的功能應(yīng)用將會不斷地加載在103之上，使產(chǎn)品使用價值的疆域無限擴大。
當(dāng)前，車載影音產(chǎn)品的操作界面普遍存在著繁瑣不便，不直觀的弱點，而在D103上，操作界面友善度獲得了顯著的標(biāo)桿式改變：103公共技術(shù)平臺在操作界面和人機對話的友善度和人車的和諧方面做了大量卓有成效的工作，使操作界面更直觀，更便捷。
然而對比現(xiàn)有的車載影音操作平臺，用戶看到的103新界面將完全不同！回想一下計算機從DOS操作系統(tǒng)升級到Windows視窗的那一刻是多么令人興奮吧！103界面是汽車車載影音技術(shù)平臺歷史性的轉(zhuǎn)折，也是好幫手公司產(chǎn)品核心技術(shù)及產(chǎn)品功能定位的劃時代變革?！焙脦褪旨夹g(shù)開發(fā)平臺成員描述其開發(fā)平臺的成就感。
世界汽車空間內(nèi)的“智能”魔相
把代步五金|工具打扮成帶有濃厚個人烙印的娛樂空間，這正是車載娛樂電子系統(tǒng)發(fā)展的主要驅(qū)動力。然而，在經(jīng)過了若干年的開發(fā)之后，車載娛樂電子逐漸進(jìn)入“開發(fā)疲憊期”，103的出現(xiàn)，恰恰給整個車載娛樂電子系統(tǒng)帶來了新轉(zhuǎn)機，從這一點上看，103體現(xiàn)出的“時代”價值，遠(yuǎn)比僅僅實現(xiàn)若干新功能更值得我們關(guān)注。
如上所述，根植在103平臺中的核心思想是好幫手公司的汽車智能電子系統(tǒng)意念，即汽車電子向更友善、更智慧的方向發(fā)展，是汽車電子集成化、智能化、人性化、信息化、數(shù)字化的統(tǒng)一體。這一發(fā)展意念，顯然與汽車整車設(shè)計的某些需求思路不謀而合。只要看一下全球各大汽車制造公司每隔幾個月發(fā)布的新車上市預(yù)告就知道，幾乎八成的新型汽車的上市大部分與汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品的發(fā)展相關(guān)，而且，這個趨勢越來越明顯。盡管是出于爭取更多市場籌碼的目的，汽車設(shè)計師和制造商們比真正的用戶更為清楚汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品在汽車更新?lián)Q代中的地位。
既然如此，作為一個全新的公共開發(fā)平臺身份出現(xiàn)的103，將徹底刷新汽車電子技術(shù)的歷史，從而掀起一輪全新高度的汽車智能電子技術(shù)與營銷的風(fēng)暴。而縱觀全球汽車工業(yè)鏈，對車載電子的開發(fā)，是目前我國汽車產(chǎn)業(yè)最有望與國際水平看齊的突破口。中國的汽車導(dǎo)航影音電子在經(jīng)歷了音頻時代、影音時代和導(dǎo)航時代的蛻變之后，類似103完全顛覆過往的公共平臺的出現(xiàn)，無疑將促使行業(yè)內(nèi)的車載電子開發(fā)水平推進(jìn)一大步。
我們在共同期待103系“軍團”出現(xiàn)之前，我們幾乎已經(jīng)可以確認(rèn)的是：新的“汽車智能電子”概念已經(jīng)破門而入，曾在中國汽車影音領(lǐng)域書寫過多次輝煌的好幫手公司，將以103為時代開創(chuàng)的標(biāo)記，引領(lǐng)整個汽車電子行業(yè)邁入汽車智能電子新時代的征程！
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