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[導(dǎo)讀]摘要針對(duì)打車(chē)難的問(wèn)題,北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車(chē),特別是在早晚高峰時(shí)段,合乘者各付共同路段車(chē)費(fèi)的60%,并可以打印多份**。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)姚闊做客首都之窗時(shí)表示,目前96103和96101兩部叫車(chē)電話都可以提供

摘要

針對(duì)打車(chē)難的問(wèn)題,北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車(chē),特別是在早晚高峰時(shí)段,合乘者各付共同路段車(chē)費(fèi)的60%,并可以打印多份**。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)姚闊做客首都之窗時(shí)表示,目前96103和96101兩部叫車(chē)電話都可以提供“合乘訂車(chē)”業(yè)務(wù)。同時(shí),出租拒載將從重處罰。但是從社會(huì)調(diào)查來(lái)看,政策是好的,但是由于合乘訂車(chē)業(yè)務(wù)具有一定的實(shí)用性局限,效果并不明顯。根據(jù)這一情況,為了更好地支持國(guó)家利國(guó)利民的政策法規(guī),現(xiàn)提出一個(gè)升級(jí)版的“合乘訂車(chē)”可行性方案—語(yǔ)音出租車(chē)合乘找車(chē)系統(tǒng)。

系統(tǒng)介紹

語(yǔ)音出租車(chē)找車(chē)系統(tǒng)是利用GSM/GPRS/3G等遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)連接第一乘車(chē)客戶(hù),第二乘車(chē)客戶(hù)、出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信,利用語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成技術(shù)(TTS技術(shù))進(jìn)行溝通交流的一種綜合管理系統(tǒng)。

工作原理

此系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)?shù)谝怀塑?chē)客戶(hù)打到出租車(chē)時(shí),可以打電話96103或者96101到出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái),說(shuō)明目的地和性別。找車(chē)管理平臺(tái)利用語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)記錄乘客關(guān)于乘車(chē)目的地、性別和電話等信息。如果找車(chē)系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)于第二乘車(chē)客戶(hù)的信息,此信息是第二乘車(chē)客戶(hù)打電話給出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái)留下的目的地和性別要求等信息。找車(chē)系統(tǒng)會(huì)返回第二乘車(chē)人的目的地,合乘路段,性別等信息給出租車(chē),出租車(chē)上裝有嵌入式中文語(yǔ)音合成芯片(TTS芯片)的語(yǔ)音播報(bào)器,接收到信息會(huì)播報(bào)給出租車(chē)司機(jī)和第一乘車(chē)客戶(hù)。如果第一乘車(chē)人統(tǒng)一,司機(jī)會(huì)按同意鍵恢復(fù)。此時(shí)第二乘車(chē)客戶(hù)也會(huì)接收到一條關(guān)于合乘出租車(chē)的車(chē)牌號(hào),合乘路段,第二乘車(chē)客戶(hù)的性別等信息。當(dāng)合乘路段結(jié)束時(shí),語(yǔ)音播報(bào)器可以自動(dòng)播報(bào)計(jì)價(jià)器的合乘公里數(shù),每個(gè)人的消費(fèi)金額(同路段車(chē)費(fèi)的60%)并打印**。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)一:方便快捷。雖然推出了“合乘訂車(chē)業(yè)務(wù)”,但是很多市民拒絕合乘的原因之一是怕麻煩,打車(chē)就是為了省時(shí)間,如果還要等別人合乘,或者在路上耽誤時(shí)間,打車(chē)意義就打折了。另外,如何與合乘人分擔(dān)車(chē)費(fèi),也是市民顧慮的問(wèn)題,在前往兩個(gè)目的地時(shí),可能出現(xiàn)繞路,如何分?jǐn)傎M(fèi)用計(jì)算起來(lái)很麻煩。此系統(tǒng)存儲(chǔ)了大量的合乘乘客信息,并且智能篩選迅速,在幾秒之內(nèi)就可以篩選出最適合的第二乘車(chē)人的信息,當(dāng)然,如果沒(méi)有合適的信息,會(huì)自動(dòng)返回給第一乘客不要合乘的建議信息。如果出現(xiàn)繞路比較多(超出一人乘車(chē)直達(dá)費(fèi)用的70%)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)返回不要合乘的建議信息。

優(yōu)勢(shì)二:安全出行。對(duì)于大部分女性認(rèn)為,與不熟悉的人合乘,尤其是異性合乘,感覺(jué)危險(xiǎn),此系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)篩選同性乘車(chē),在沒(méi)有同性乘車(chē)信息時(shí),由于有性別信息,乘客可以考慮后自己做出選擇。

優(yōu)勢(shì)三:自動(dòng)打印多張**,計(jì)價(jià)器可以準(zhǔn)確自動(dòng)計(jì)價(jià),隨時(shí)下車(chē),隨時(shí)打印**。

展望

合乘出租車(chē)既有利于解決城市交通擁堵、空氣污染、節(jié)能減排等諸多問(wèn)題,也能減輕市民的出行負(fù)擔(dān)。此系統(tǒng)在進(jìn)一步完善之后,一定會(huì)更加有利于政策的推行,方便市民的生活。
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