[導(dǎo)讀]摘要針對(duì)打車(chē)難的問(wèn)題,北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車(chē),特別是在早晚高峰時(shí)段,合乘者各付共同路段車(chē)費(fèi)的60%,并可以打印多份**。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)姚闊做客首都之窗時(shí)表示,目前96103和96101兩部叫車(chē)電話都可以提供
摘要
針對(duì)打車(chē)難的問(wèn)題,北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車(chē),特別是在早晚高峰時(shí)段,合乘者各付共同路段車(chē)費(fèi)的60%,并可以打印多份**。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)姚闊做客首都之窗時(shí)表示,目前96103和96101兩部叫車(chē)電話都可以提供“合乘訂車(chē)”業(yè)務(wù)。同時(shí),出租拒載將從重處罰。但是從社會(huì)調(diào)查來(lái)看,政策是好的,但是由于合乘訂車(chē)業(yè)務(wù)具有一定的實(shí)用性局限,效果并不明顯。根據(jù)這一情況,為了更好地支持國(guó)家利國(guó)利民的政策法規(guī),現(xiàn)提出一個(gè)升級(jí)版的“合乘訂車(chē)”可行性方案—語(yǔ)音出租車(chē)合乘找車(chē)系統(tǒng)。
系統(tǒng)介紹
語(yǔ)音出租車(chē)找車(chē)系統(tǒng)是利用GSM/GPRS/3G等遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)連接第一乘車(chē)客戶(hù),第二乘車(chē)客戶(hù)、出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信,利用語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成技術(shù)(TTS技術(shù))進(jìn)行溝通交流的一種綜合管理系統(tǒng)。
工作原理
此系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)?shù)谝怀塑?chē)客戶(hù)打到出租車(chē)時(shí),可以打電話96103或者96101到出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái),說(shuō)明目的地和性別。找車(chē)管理平臺(tái)利用語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)記錄乘客關(guān)于乘車(chē)目的地、性別和電話等信息。如果找車(chē)系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)于第二乘車(chē)客戶(hù)的信息,此信息是第二乘車(chē)客戶(hù)打電話給出租車(chē)找車(chē)管理平臺(tái)留下的目的地和性別要求等信息。找車(chē)系統(tǒng)會(huì)返回第二乘車(chē)人的目的地,合乘路段,性別等信息給出租車(chē),出租車(chē)上裝有嵌入式中文語(yǔ)音合成芯片(TTS芯片)的語(yǔ)音播報(bào)器,接收到信息會(huì)播報(bào)給出租車(chē)司機(jī)和第一乘車(chē)客戶(hù)。如果第一乘車(chē)人統(tǒng)一,司機(jī)會(huì)按同意鍵恢復(fù)。此時(shí)第二乘車(chē)客戶(hù)也會(huì)接收到一條關(guān)于合乘出租車(chē)的車(chē)牌號(hào),合乘路段,第二乘車(chē)客戶(hù)的性別等信息。當(dāng)合乘路段結(jié)束時(shí),語(yǔ)音播報(bào)器可以自動(dòng)播報(bào)計(jì)價(jià)器的合乘公里數(shù),每個(gè)人的消費(fèi)金額(同路段車(chē)費(fèi)的60%)并打印**。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
優(yōu)勢(shì)一:方便快捷。雖然推出了“合乘訂車(chē)業(yè)務(wù)”,但是很多市民拒絕合乘的原因之一是怕麻煩,打車(chē)就是為了省時(shí)間,如果還要等別人合乘,或者在路上耽誤時(shí)間,打車(chē)意義就打折了。另外,如何與合乘人分擔(dān)車(chē)費(fèi),也是市民顧慮的問(wèn)題,在前往兩個(gè)目的地時(shí),可能出現(xiàn)繞路,如何分?jǐn)傎M(fèi)用計(jì)算起來(lái)很麻煩。此系統(tǒng)存儲(chǔ)了大量的合乘乘客信息,并且智能篩選迅速,在幾秒之內(nèi)就可以篩選出最適合的第二乘車(chē)人的信息,當(dāng)然,如果沒(méi)有合適的信息,會(huì)自動(dòng)返回給第一乘客不要合乘的建議信息。如果出現(xiàn)繞路比較多(超出一人乘車(chē)直達(dá)費(fèi)用的70%)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)返回不要合乘的建議信息。
優(yōu)勢(shì)二:安全出行。對(duì)于大部分女性認(rèn)為,與不熟悉的人合乘,尤其是異性合乘,感覺(jué)危險(xiǎn),此系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)篩選同性乘車(chē),在沒(méi)有同性乘車(chē)信息時(shí),由于有性別信息,乘客可以考慮后自己做出選擇。
優(yōu)勢(shì)三:自動(dòng)打印多張**,計(jì)價(jià)器可以準(zhǔn)確自動(dòng)計(jì)價(jià),隨時(shí)下車(chē),隨時(shí)打印**。
展望
合乘出租車(chē)既有利于解決城市交通擁堵、空氣污染、節(jié)能減排等諸多問(wèn)題,也能減輕市民的出行負(fù)擔(dān)。此系統(tǒng)在進(jìn)一步完善之后,一定會(huì)更加有利于政策的推行,方便市民的生活。
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9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
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汽車(chē)
人工智能
智能驅(qū)動(dòng)
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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騰訊
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8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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通信
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電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
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北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
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信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車(chē)企嵐圖汽車(chē)(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開(kāi)啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
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MIDDOT
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LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開(kāi)在華發(fā)展新篇章。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
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NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷(xiāo)高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥(niǎo)票注冊(cè)通道開(kāi)啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
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COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開(kāi)啟全新旅程,助力廣大車(chē)主通過(guò)駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛(ài)...
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汽車(chē)制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來(lái),具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類(lèi)的生產(chǎn)、生活帶來(lái)革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
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電話會(huì)議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體