憑小元件高容量?jī)?yōu)勢(shì)，Vishay助熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

“Vishay的優(yōu)勢(shì)就是在極小的元件方面做到高容量，我們叫做高CV值。”在前不久舉辦的IIC上，Vishay中國(guó)&香港地區(qū)高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)盧志強(qiáng)對(duì)本刊記者說(shuō)道。

是的，今年是Vishay成立五十周年，盧志強(qiáng)稱(chēng)他們一路過(guò)來(lái)，通過(guò)不斷收購(gòu)擁有優(yōu)秀技術(shù)的公司，發(fā)展成為提供一站式服務(wù)的元器件公司，公司強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品包括高容量的各種電容器、高精度電阻、以及200伏MOSTET、高端工業(yè)用二極管等?！拔覀兊膭?chuàng)始人Felix Zandman就是一位工程師，他研發(fā)了高精度的箔電阻。然后通過(guò)不斷的研發(fā)和不斷的收購(gòu)，壯大公司。從1986年開(kāi)始，我們有一個(gè)大型的收購(gòu)，就是收購(gòu)美國(guó)Dale Electronics工廠，從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，不斷收購(gòu)具市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的廠商，一直發(fā)展到今天。我們有一個(gè)使命和愿景，就是把Vishay建成市場(chǎng)有領(lǐng)導(dǎo)地位的一站式服務(wù)的一個(gè)公司。”他很自豪地表示。他還透露Vishay對(duì)于中國(guó)公司也是很感興趣的，前不久剛收購(gòu)了珠海一家做磁性材料的公司Hirel System，后面還會(huì)有這方面的收購(gòu)與投資。

Vishay如何將他們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品用來(lái)幫助中國(guó)客戶(hù)的呢？事實(shí)上，他們?cè)趲讉€(gè)熱點(diǎn)的市場(chǎng)均與中國(guó)客戶(hù)共同發(fā)展，很多器件就是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的，包括通信、汽車(chē)、新能源等應(yīng)用。

在通信領(lǐng)域，我們有相當(dāng)多的技術(shù)是與國(guó)內(nèi)知名廠商合作開(kāi)發(fā)出來(lái)的，包括低壓MOS、扼流圈，電感器等。低損耗，體積小，承受高功率，可靠性佳，這是我們對(duì)中國(guó)客戶(hù)的承諾?！?G我們與中國(guó)客戶(hù)合作很成功。4G當(dāng)然是我們未來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)。對(duì)于4G設(shè)備，一個(gè)重要的挑戰(zhàn)是電源設(shè)計(jì)必須更符合節(jié)能的概念。這是我們MOSFET的優(yōu)勢(shì)，比如Super Junction的高壓MOS管?！北R志強(qiáng)說(shuō)道，“此外，在智能手機(jī)方面，中國(guó)比較火的幾支3G智能手機(jī)里面，都有Vishay的高容量膽電容產(chǎn)品在里面。“一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)智能手機(jī)有3-7顆膽電容?！彼忉?zhuān)熬酆衔镫娙莠F(xiàn)在的容量做不高，鉭電容仍是高容量、小體積的最好的選擇?！?BR>
電動(dòng)汽車(chē)也是近年來(lái)中國(guó)非常紅火的市場(chǎng)，Vishay與中國(guó)客戶(hù)合作成功地推出的薄膜電容MKP1849，在世界上占有領(lǐng)導(dǎo)地位，而且是針對(duì)中國(guó)客戶(hù)的定制品。針對(duì)去年出現(xiàn)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)負(fù)面消息，盧志強(qiáng)分析道：“電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越好。我覺(jué)得國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)在還是在一個(gè)起步的階段。日本的一些電動(dòng)汽車(chē)，還有現(xiàn)在德國(guó)的奧迪等，他們的電動(dòng)車(chē)研發(fā)都非常成功，他們很注重安全性，不能說(shuō)走一百公里就沒(méi)有電了，還要去充電。我覺(jué)得國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，要對(duì)此技術(shù)有一個(gè)突破，將使用性能提高。第二個(gè)，就是可靠性的問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)尤其需要可靠性。電池板不能太大。我們的元件具有可靠性和轉(zhuǎn)換效率優(yōu)勢(shì)，可以幫助中國(guó)電動(dòng)車(chē)跑得更遠(yuǎn)。”

他還提醒，大家一直忽略掉一個(gè)問(wèn)題，就是電動(dòng)車(chē)里面很重要的電阻?！八衅?chē)的電流檢測(cè)電阻非常重要，電池放多少電出來(lái)，怎么檢測(cè)控制它，其實(shí)就是電阻、一個(gè)非常精密的電阻。我們是這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家。電容只是支撐做濾波和整流，真正功耗喪失是在電阻，這兩個(gè)要互相的搭配。所以設(shè)計(jì)上，我們一直談如果要降低功耗提升效率，這兩者需要搭配在一起。我們要提供的是一套，不是一個(gè)方案?！北R志強(qiáng)提示道。

在LED照明上，Vishay的二極管可以減小散熱片的面積，提升效率。

Vishay在高容量電容、高精度電阻上領(lǐng)先的秘密是什么？“就是材質(zhì)方面，我們的薄膜材料跟其他公司的材質(zhì)不一樣?！彼Q(chēng)。此外，有人說(shuō)MOSFET技術(shù)發(fā)展到極限了，就是在工藝上，導(dǎo)通電阻已經(jīng)到極限了，再往小沒(méi)法做了。對(duì)此說(shuō)法，盧志強(qiáng)并不認(rèn)同?！耙牢覀儊?lái)看，還會(huì)有更低的導(dǎo)通電阻產(chǎn)品出現(xiàn)。不久之后您會(huì)看到有新的東西，更低的導(dǎo)通電阻，甚至更小的體積。對(duì)于采用的具體技術(shù)，現(xiàn)在不方便透露。”他說(shuō)道。