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[導(dǎo)讀]美國國家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corp.)宣布與奧迪公司達(dá)成協(xié)議,為奧迪新一代汽車所采用的模塊化信息娛樂設(shè)備技術(shù)提供模擬集成電路(IC)并為子系統(tǒng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。 美國國家半導(dǎo)體的技術(shù)讓生動(dòng)的圖形


美國國家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corp.)宣布與奧迪公司達(dá)成協(xié)議,為奧迪新一代汽車所采用的模塊化信息娛樂設(shè)備技術(shù)提供模擬集成電路(IC)并為子系統(tǒng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。 美國國家半導(dǎo)體的技術(shù)讓生動(dòng)的圖形和內(nèi)容保護(hù)的視頻能夠分布在整個(gè)車內(nèi)空間中,從而為乘客帶來電影院般的體驗(yàn)。
兩家公司于2010年10月簽署的協(xié)議助力奧迪在運(yùn)用美國國家半導(dǎo)體技術(shù)的基礎(chǔ)上,推出了一系列創(chuàng)新的車載功能和優(yōu)化特性。 此前雙方的合作成功將美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link車載信息娛樂解決方案用在了奧迪各款車型當(dāng)中。 在此基礎(chǔ)上,本次協(xié)議的成果將首先在2012年開始生產(chǎn)的奧迪A3這款車型中看到,隨后幾年將擴(kuò)大到奧迪其他各款車型當(dāng)中。
奧迪憑借其一流的車內(nèi)設(shè)計(jì)、最為直觀且友好的用戶操作界面聞名于世。 用戶希望娛樂信息可以被準(zhǔn)確的定位在最希望的視線角度,控制元件也可以在司機(jī)或乘客觸手可及的范圍內(nèi)。 這種理念以及對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注貫穿了奧迪對(duì)其多媒體界面(MMI)信息娛樂的整個(gè)設(shè)計(jì)過程,也直接影響到其對(duì)芯片組的選擇。
奧迪通過與美國國家半導(dǎo)體工程師的合作,選擇了美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link III Ser/Des 汽車信息娛樂芯片組。 該芯片組可以將來自奧迪MMI中央處理單元的未壓縮高清視頻傳遍分布在整個(gè)車頭和車尾的高分辨率顯示器當(dāng)中。 并通過實(shí)現(xiàn)一個(gè)真正得到保護(hù)的數(shù)字信號(hào),保證其內(nèi)容(如藍(lán)光影片或三維地圖數(shù)據(jù))不會(huì)遭到黑客的攻擊或滲透。
美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link III Ser/Des芯片組利用了該公司多項(xiàng)具有優(yōu)勢的技術(shù),有高速模擬和混合信號(hào)技術(shù)、高清數(shù)字視頻、音頻、時(shí)鐘傳輸技術(shù),以及在一條雙絞線上實(shí)現(xiàn)內(nèi)容保護(hù)加密密鑰交換技術(shù)。 同時(shí),F(xiàn)PD-Link III芯片組所采用的技術(shù)也是少數(shù)被Digital Content Protection公司(DCP LLC)接受而選定的技術(shù)之一。DCP LLC是針對(duì)高帶寬數(shù)字內(nèi)容保護(hù)(HDCP)認(rèn)證HDCP技術(shù)的授權(quán)機(jī)構(gòu)。
美國國家半導(dǎo)體歐洲副總裁兼總經(jīng)理Robert Hinke表示:“電子信號(hào)的速度和完整性對(duì)汽車信息娛樂應(yīng)用至關(guān)重要,我們的高性能模擬創(chuàng)新使我們成為了奧迪一個(gè)理想的合作伙伴。 我們期待著進(jìn)一步的合作,利用技術(shù)和創(chuàng)新助力奧迪推出新一代汽車?!?BR>奧迪信息娛樂部負(fù)責(zé)人Peter Steiner博士補(bǔ)充說:“通過此次合作,我們將針對(duì)為奧迪各款汽車提供高質(zhì)量高清數(shù)字視頻的目標(biāo),繼續(xù)開發(fā)成本優(yōu)化的解決方案。 美國國家半導(dǎo)體的系統(tǒng)集成專長和支持接口解決方案的靈活性,配合奧迪MMI業(yè)界領(lǐng)先的圖形處理器為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了有力的保證?!?BR>FPD-Link III系列不僅適用于信息娛樂系統(tǒng),還包括了用于奧迪駕駛員輔助攝像機(jī)的汽車級(jí)芯片組。 這一技術(shù)可提高駕駛員的安全性和反應(yīng)時(shí)間,幫助司機(jī)監(jiān)控道路狀況,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)和避免碰撞。
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