[導讀]受益于對小排量汽車持續(xù)的政策鼓勵，比亞迪股份有限公司(01211.HK，下稱比亞迪)今年上半年凈利潤較上年同期大漲105.6%，達24.2 億元，高于上年同期的11.8億元。面對二季度業(yè)績下降的情況，比亞迪主席王傳福在昨日
受益于對小排量汽車持續(xù)的政策鼓勵，比亞迪股份有限公司(01211.HK，下稱比亞迪)今年上半年凈利潤較上年同期大漲105.6%，達24.2 億元，高于上年同期的11.8億元。面對二季度業(yè)績下降的情況，比亞迪主席王傳福在昨日的業(yè)績說明會上表示，隨著汽車銷售旺季來臨，四季度業(yè)績將會回升。他透露，集團股東之一的股神沃倫·巴菲特(Warren Buffett)將在下月訪華之際訪問比亞迪。
“四季度業(yè)績將回升”
比亞迪于8月22日公布了2010年中期業(yè)績。比亞迪上半年收入增長50.3%，由161.3億元增至242.5億元。其中，為比亞迪上半年總收入貢獻54%的汽車制造業(yè)務收入增長46.3%，由上年同期的88.8億元增至129.9億元。
不過，雖然上半年業(yè)績增長超一倍，但比亞迪第二季度利潤出現了下降。在比亞迪上半年凈利潤中，首季度占17.04億元，二季度則顯著下跌至7.17億元，二季度營業(yè)收入為115.9億元，同樣環(huán)比(相比上季度)下跌了8.4%。
對此，比亞迪主席王傳福昨日在業(yè)績說明會上表示，第二季度因股市樓市下跌，導致消費者延遲消費，預期下半年銷售仍會有所增長。其中9-10月份為傳統(tǒng)汽車銷售旺季，加上公司將再推出更多款汽車，預計比亞迪第四季度的業(yè)績將會回升。
今年上半年，比亞迪出售汽車28.6萬輛，較上年同期增長57.5%，但僅完成了公司年初制定的全年目標的36%。
本月3日，比亞迪主動宣布把今年的銷售目標由80萬輛降至60萬輛。比亞迪還表示，公司加大對大型轎車關注而導致生產收縮，這也是促使銷售目標下調原因。
為了爭奪“金九銀十”的銷售旺季，比亞迪在7、8月份連續(xù)推出了M6和L3兩款新車，這兩款新車都定位為中級、中高級車，比亞迪希望提高單車利潤，而不是盲目追求銷量。
比亞迪汽車公關一部經理徐安告訴記者，年內，比亞迪還將推出i6、G6和S6，這些車型的售價都在10萬元以上，從而改變比亞迪車集中在10萬元以下車型的狀況。為此，比亞迪將今年定位為“品牌年”。對于已經上市的F3DM雙模電動車，王傳福表示目前每月產能為200輛，每月銷售100輛，希望下半年每月銷售升至200輛，而明年的月產能料會增至1000輛。
由于目前杭州和深圳都已出臺地方對當地市民購買新能源車予以補貼，其中像F3DM這樣的插電式混合動力車補貼力度都高達3萬元，再加上國家補貼的5萬元，F3DM的售價與普通汽油車F3基本相近。對此，業(yè)內人士認為，隨著更多的城市落實補貼，F3DM的銷量肯定會出現增長。
此外，比亞迪還計劃今年晚些時候在美國出售純電動汽車E6，比亞迪表示打算在北美和西歐建立地區(qū)性銷售辦事處，以爭取獲得更高的市場占有率。在國內市場，E6計劃于9月上市。
計劃推出筆記本電腦
除了汽車，王傳福昨天還表示，旗下太陽能業(yè)務已開始盈利，未來會成為發(fā)展重點，而公司正研究是否進入家電領域，目前還未有任何決定。
不過，早報記者從比亞迪內部人士處獲悉，比亞迪已計劃推出筆記本電腦，進軍IT業(yè)。目前，比亞迪公司員工用的電腦基本上都是比亞迪自己設計生產的電腦。在今年6月初的臺灣國際電腦展上，比亞迪產品市場經理Steven Jiang對外透露，比亞迪推出的平板電腦是“非常有價格競爭力的產品，預計售價在300美元以下”。
雖然已申請回歸A股延期，但王傳福昨日仍表示，正申請回內地A股上市，預料可在今年下半年完成。王傳福表示，還須考慮內地監(jiān)管部門的審批，另外，作為深圳企業(yè)，比亞迪傾向到深圳掛牌。
比亞迪截至6月底總借貸為64.68億元，公司持有現金為42.8億元，負債比率由去年底的8%增至25%，令外界關注。王傳福昨日承認公司負債將有所上升，但稱會維持在健康的水平。
確認巴菲特下月來訪
股神巴菲特此前與微軟創(chuàng)辦人蓋茨呼吁美國富豪捐一半資產作慈善用途，據悉他計劃下月訪華游說中國的富豪參與其中。業(yè)內猜測，作為巴菲特最熟悉且私交甚好的中國富豪，王傳?？赡苁前头铺赜握f的第一對象。
昨日，王傳福對此沒有正面響應，只表示自己沒有閱讀相關報道。但他確認，巴菲特將到比亞迪訪問，但與他會晤時間和地點還沒有確定。
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