飛思卡爾收縮戰(zhàn)線 擬出售手機(jī)芯片業(yè)務(wù)

北京時(shí)間10月5日《商業(yè)周刊》文章指出，芯片廠商飛思卡爾已經(jīng)受夠了它的手機(jī)芯片業(yè)務(wù)。 

飛思卡爾日前發(fā)表聲明稱，它打算為其手機(jī)芯片業(yè)務(wù)尋找一個(gè)買家或者合作伙伴。眾所周知，飛思卡爾最大的客戶曾經(jīng)是它之前的母公司即摩托羅拉。 由于在產(chǎn)品開發(fā)和營銷上接二連三地出錯(cuò)，摩托羅拉的手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)陷入困境之中。自從Razr手機(jī)推出之后，摩托羅拉就再也沒能推出一款類似的暢銷手機(jī)。 

雖然飛思卡爾在2006年被私人集團(tuán)收購，但是它仍需發(fā)布財(cái)報(bào)以及重大變革消息，因?yàn)樗€背著沉重的債務(wù)。飛思卡爾的長期債務(wù)高達(dá)93億美元，而且其146億資產(chǎn)中有一半都屬于無線資產(chǎn)。 截至7月初，飛思卡爾手中的現(xiàn)金和等價(jià)物只有12億美元。 

由于近期宏觀經(jīng)濟(jì)形勢吃緊以及信貸市場陷入困頓，飛思卡爾很難獲得滿足短期需求的現(xiàn)金。芯片廠商的現(xiàn)金來源是相對比較固定和穩(wěn)定的，截至7月份，飛思卡爾從正常業(yè)務(wù)中獲得的現(xiàn)金只有6500萬美元，大幅低于前一季度4.74億美元的現(xiàn)金收入。 

據(jù)知情人士透露，飛思卡爾并未出現(xiàn)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)困難的情況，而且它還有一筆尚未使用的周轉(zhuǎn)信貸額度。公司發(fā)言人對此未予置評。 

飛思卡爾首席執(zhí)行官Rich Beyer自從在六個(gè)月前上任以來，一直在努力調(diào)整公司的重心。飛思卡爾在6月份剝離了一個(gè)虧損的業(yè)務(wù)部. Beyer表示，他將檢視所有的業(yè)務(wù)，然后將公司重點(diǎn)集中在那些最能給公司帶來長期收益和發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)上。 

飛思卡爾打算放棄其最著名的手機(jī)芯片業(yè)務(wù)。盡管分析師們認(rèn)為手機(jī)行業(yè)仍然具有長期發(fā)展?jié)摿Γ驗(yàn)樵S多公司員工只通過手機(jī)來通信。Beyer表示，飛思卡爾現(xiàn)在必須將重點(diǎn)集中在它占優(yōu)勢的市場領(lǐng)域。 

他在聲明中稱：“要想在手機(jī)芯片市場占據(jù)優(yōu)勢及取得長期成功，顯然必須具有一定的規(guī)模。 我們認(rèn)為，與其投資以實(shí)現(xiàn)手機(jī)芯片業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng)，還不如將錢投資到我們已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢市場地位的領(lǐng)域以及增強(qiáng)我們在感應(yīng)器、模擬器、能源和多媒體處理等領(lǐng)域的應(yīng)用知識?！?nbsp;

飛思卡爾表示，它將增加對感應(yīng)器和應(yīng)用于汽車和消費(fèi)者聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的其他芯片技術(shù)。飛思卡爾在微控制器市場處于領(lǐng)先地位，那個(gè)市場曾協(xié)助改善了燃油效率和廢氣排放。然而，為汽車市場提供芯片可能只是短期舉措，因?yàn)樾滦推嚨匿N售業(yè)績也在不斷下滑。