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[導(dǎo)讀]近來科技企業(yè)頻傳裁員,繼滴滴出行裁員15%后,國內(nèi)第二大網(wǎng)購業(yè)者京東商城(JD.com)也將裁撤10%資深主管。

近來科技企業(yè)頻傳裁員,繼滴滴出行裁員15%后,國內(nèi)第二大網(wǎng)購業(yè)者京東商城(JD.com)也將裁撤10%資深主管。

周二京東ADS上漲2.84%,收在 24.64 美元,去年京東股價暴跌49.47%。

日經(jīng)新聞報導(dǎo),京東上周末的內(nèi)部會議宣布裁員消息。京東發(fā)言人周二(2/19)向日經(jīng)表示,這是該公司重整策略的一環(huán),要用更小的團(tuán)隊經(jīng)營更大的公司,相信此舉有助精簡運(yùn)營、提升效率。解雇10%高層是預(yù)估數(shù)字、而非固定目標(biāo)。京東發(fā)言人不愿評論裁員是否與成長走緩有關(guān)。

路透社引述新浪科技指出,京東約有近 100 名高層。去年 11 月京東財報顯示,季營收成長率創(chuàng) 2014 年股票首次公開發(fā)行(IPO)以來新低。

去年第三季,京東營收為 1,048 億人民幣,表現(xiàn)遜于分析師預(yù)期。此外,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東涉及性侵案,盡管最后美方撤告,但仍令整個公司都蒙上了公眾審視的陰影。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走緩,科技業(yè)受創(chuàng)。京東之外,去年8月底,連續(xù)兩起順風(fēng)車事件后,滴滴遭遇重挫,狂飆突進(jìn)式的發(fā)展驟然踩了剎車。本月稍早滴滴出行宣布裁員 2,000 人,約為總?cè)肆?15%。滴滴說這是組織調(diào)整,裁撤員工多為非核心部門。另外,去年12月也傳出送餐平臺美團(tuán)點(diǎn)評解聘數(shù)百人。美團(tuán)表示,這是正常范圍的人力調(diào)整。

南華早報先前報導(dǎo),過去幾年來,中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)如叫車服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)直播、餐飲外賣等,創(chuàng)造出數(shù)百萬個入門等級工作,吸納了中國去化產(chǎn)能造成的失業(yè)人力。中泰證券(Zhongtai Securities)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Li Xunlei 估計,2015~2017 年最多有 3,337 萬人離開第一、二級工業(yè)公司,或許轉(zhuǎn)至網(wǎng)絡(luò)平臺創(chuàng)造的“零工經(jīng)濟(jì)”(gig economy)謀生。

此前可以靠著零工經(jīng)濟(jì),度過失業(yè)危機(jī),現(xiàn)在貿(mào)易戰(zhàn)讓中國勞動市場再次拉警報,但是這回此一安全網(wǎng)的效能大減。百度指數(shù)顯示,“裁員”關(guān)鍵詞的網(wǎng)絡(luò)搜尋流量,從去年 12 月起飆升至 2011 年有紀(jì)錄以來新高。搜尋焦點(diǎn)不只是出口商/制造商,也包括網(wǎng)絡(luò)平臺。Gavekal 分析師 Ernan Cui指出,(網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等的)就業(yè)市場安全閥運(yùn)作情況不如以往,許多小企業(yè)和零工經(jīng)濟(jì)都面臨更大的監(jiān)管壓力。雖然2019年的春天即將到來,但是處在就業(yè)中的人們依舊處在寒冬。

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