土豪才玩得起：荷蘭研發(fā)會(huì)飛三輪摩托車

會(huì)飛的汽車？從技術(shù)上來說，Pal-V One并不是一輛汽車，而是一輛可以轉(zhuǎn)換成自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的三輪摩托車。不過，它目前的售價(jià)為295999美元，可不是一般人才玩得起。據(jù)介紹，Pal-V One可以在10分鐘內(nèi)進(jìn)行地面行駛和飛行模式的切換，速度能達(dá)到每小時(shí)180公里。

Pal-V One可以在不到8秒鐘的時(shí)間啟動(dòng)加速到60英里的時(shí)速。起飛跑道與許多飛行汽車原型機(jī)——如Terrafugia公司推出的TF-X等——一樣，Pal-V One也需要一條540英尺（約合165米）長的跑道進(jìn)行起飛。

在飛行模式下，Pal-V One看起來就像一架直升飛機(jī)，但它其實(shí)是自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，其主要?jiǎng)恿碜院蟛康奈矘?。與直升飛機(jī)相比，Pal-V One的旋翼轉(zhuǎn)速要慢很多。自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)主要用于低空的巡航。盡管需要差不多165米長的起飛跑道，但它降落時(shí)只需要30米左右的距離。

在地面上，Pal-V One是介于摩托車和跑車之間的產(chǎn)品。它的底盤被設(shè)計(jì)成可以傾斜轉(zhuǎn)彎，車的時(shí)速可以達(dá)到112英里（約合180公里）。Pal-V One上采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝有容量為27加侖的汽油箱，能夠提供350多公里的飛行距離，在地面可以行駛約1200公里。

它用碳纖維、鈦和鋁制成，重量為680千克。如果關(guān)掉引擎，推進(jìn)的尾槳會(huì)自動(dòng)收起來。按下一個(gè)按鈕，旋翼高度會(huì)降低到水平方向。不過，旋翼槳葉和尾舵還是需要駕駛者自己收起來。在地面上Pal-V One可以像跑車一樣行駛，數(shù)分鐘內(nèi)旋翼和尾舵就可以伸展出來。

駕駛Pal-V One上路和飛行都是合法的，前提是你必須有一張運(yùn)動(dòng)飛行員的執(zhí)照。目前，我們可以在美國著名零售商Hammacher Schemmler的商品目錄上找到名稱是“The Helicycle”的兩座直升飛行器，其設(shè)計(jì)和規(guī)格都與Pal-V One一模一樣。

Pal-V One在18個(gè)月前剛剛完成了第一次試航，目前它有紅、黑兩款顏色可以選擇。與科幻小說中的飛車不同，Pal-V One無法在啟動(dòng)尾槳后就直沖上天，起飛過程大概需要10分鐘。

Pal-V One的駕駛者需要持有駕駛執(zhí)照和運(yùn)動(dòng)飛行員執(zhí)照。