美軍啟動(dòng)傳感器融合項(xiàng)目 提供無(wú)人機(jī)感知規(guī)避能力

美國(guó)空軍研究人員正在尋求行業(yè)伙伴研發(fā)傳感器融合技術(shù)，使無(wú)人機(jī)在美國(guó)領(lǐng)空飛行時(shí)能夠感知規(guī)避其他飛機(jī)。位于俄亥俄州代頓市賴特帕特森空軍基地的空軍航空系統(tǒng)中心(ASC)已經(jīng)發(fā)布了一份資源尋求通告(FA8620-12-X0001)，預(yù)計(jì)還將發(fā)布了一份關(guān)于“機(jī)載感知規(guī)避(ABSAA)”項(xiàng)目的征詢建議書(RFP)。

ABASSA尋求研發(fā)一種“傳感器和平臺(tái)無(wú)關(guān)”的傳感器融合產(chǎn)品，可用于多種類型無(wú)人機(jī)。該產(chǎn)品將使這些無(wú)人機(jī)通過(guò)感知規(guī)避其他飛機(jī)，以防止空中相撞，保障無(wú)人機(jī)和載人機(jī)的安全飛行。ABASSA產(chǎn)品將擁有“傳感器和平臺(tái)無(wú)關(guān)”所必需的軟硬件接口。

傳感器將連接到傳感器融合產(chǎn)品、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)和操作界面。ABASSA初始階段將采用空中交通警戒和防撞系統(tǒng)(TCAS)、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)、雷達(dá)和光電紅外輸入等技術(shù)，并且容易集成其他類型傳感器。

空軍官方表示，首個(gè)安裝ABASSA技術(shù)的無(wú)人機(jī)將為RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)，未來(lái)該系統(tǒng)將可擴(kuò)展到各種類型無(wú)人機(jī)。ABSAA將根據(jù)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)的“多入侵規(guī)避算法(MIAA)”項(xiàng)目早期演示來(lái)開發(fā)感知規(guī)避的后續(xù)功能.