淺談傳感器技術(shù)支持下的國內(nèi)智能工廠建設(shè)

傳感技術(shù)也在不斷地更新與變化中，越來越多的智能技術(shù)被用在傳感器上，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也已開始與傳感器緊密結(jié)合。比如這幾年非常熱的物聯(lián)網(wǎng)概念，都是工業(yè)控制智能化的具體體現(xiàn)。而目前，國內(nèi)很多知名品牌廠商也開始利用傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，來實現(xiàn)企業(yè)的智能化管理，順應(yīng)了工廠制造智能化潮流的同時，也進(jìn)一步提升了企業(yè)效率。

海爾智能工廠，資料圖

總的說來，智能化傳感技術(shù)的發(fā)展，加之網(wǎng)絡(luò)通訊，二者的結(jié)合將會促進(jìn)工業(yè)控制的智能化發(fā)展。

海爾互聯(lián)智能工廠

在青島膠州，海爾互聯(lián)智能工廠通過搭建信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了工廠運(yùn)營狀況的透明化。在該工廠中，現(xiàn)場1.2萬個傳感器，每秒鐘采集1.5萬條信息，每天產(chǎn)生 3.2G的數(shù)據(jù)。對用戶來說，每一筆定單實時可視，對工廠來說，每個問題都可以提前預(yù)警，信息到人，及時閉環(huán)關(guān)差。從生產(chǎn)的產(chǎn)品都是用戶交互和用戶需要的，到生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)的跟蹤顯差，這樣，也就保障了互聯(lián)工廠高精度和高效率運(yùn)營。

長虹生產(chǎn)模式的信息化制造車間，資料圖

長虹生產(chǎn)模式的信息化建設(shè)

從2000年開始，隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，四川長虹集團(tuán)逐漸認(rèn)識到，原有的經(jīng)營管理模式，已經(jīng)不能滿足日益迫切的生產(chǎn)經(jīng)營需要，提升經(jīng)營管理效率，特別是提升制造效率已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。因此，經(jīng)過認(rèn)真研究和分析，長虹開始把信息化作為提升經(jīng)營管理和制造效率的重要手段，組織實施了大規(guī)模的信息化建設(shè)。

在制造模式方面，長虹以物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)為核心，研究并構(gòu)建了一種新型的多階段混聯(lián)離散型生產(chǎn)模式。該模式以傳感器、企業(yè)服務(wù)總線、制造執(zhí)行系統(tǒng)等技術(shù)為支撐，實現(xiàn)對生產(chǎn)系統(tǒng)、產(chǎn)品、設(shè)備工作狀態(tài)的動態(tài)實時監(jiān)測，在充分滿足大批量生產(chǎn)的同時，也可滿足多品種小批量混線生產(chǎn)。

成都的西門子智能工廠，資料圖

成都的西門子智能工廠

西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地，是西門子在中國設(shè)立的首家數(shù)字化工廠。這是一座以數(shù)字化為中心，通過自動化設(shè)備和各種軟件互聯(lián)互通的工廠。

在這座智能工廠內(nèi)，工廠的處理系統(tǒng)就相當(dāng)于大腦，連接網(wǎng)絡(luò)如同它的神經(jīng)，驅(qū)動系統(tǒng)就像是肌肉，傳感器就相當(dāng)于眼睛和鼻子。密布工廠的傳感器實時把生產(chǎn)信息傳導(dǎo)到制造執(zhí)行系統(tǒng)中，系統(tǒng)在進(jìn)行質(zhì)量管理后會把信息顯示出來。數(shù)字化系統(tǒng)把質(zhì)量信息實時同步展示的時候，連客戶也能隨時看到，實現(xiàn)了質(zhì)量信息的透明化。