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[導(dǎo)讀]2017 年 11 月 9 日消息,TDK 公司宣布,以全整合嵌入式電機(jī)控制產(chǎn)品著稱的 TDK-Micronas 和 專注于安全相關(guān)電子系統(tǒng)的 NewTec 公司開始共同行銷新的伺服傳動(dòng)電機(jī)控制器 HVC4223F。 HVC4223F 支持直接控制步進(jìn)電機(jī)、

2017 年 11 月 9 日消息,TDK 公司宣布,以全整合嵌入式電機(jī)控制產(chǎn)品著稱的 TDK-Micronas 和 專注于安全相關(guān)電子系統(tǒng)的 NewTec 公司開始共同行銷新的伺服傳動(dòng)電機(jī)控制器 HVC4223F。 HVC4223F 支持直接控制步進(jìn)電機(jī)、無刷電機(jī)而不用外部驅(qū)動(dòng)元件。NewTec 在其中貢獻(xiàn)了生

產(chǎn)就緒的高靈活性和參數(shù)可調(diào)的固件,帶有成熟的通訊、監(jiān)控、電源控制功能(ASIL A 就緒) 和配置工具。

新的 HVC4223F 屬于 Micronas 高電壓控制器(HVC)系列產(chǎn)品,用于智能執(zhí)行器。HVC 產(chǎn) 品包括帶 ARM 標(biāo)準(zhǔn)的微控制器核心,具有廣泛的附加功能支持緊湊的低成本汽車應(yīng)用系統(tǒng)設(shè) 計(jì)。由 32KB 閃存的 32 位 CPU 核心(ARM、Cortex –M3)驅(qū)動(dòng),HVC4223F 包括計(jì)時(shí)器、 計(jì)數(shù)器,中斷控制器、多頻道 ADC、SPI 和帶診斷功能的增強(qiáng) PMW,是符合 ISO26262 的應(yīng) 用實(shí)現(xiàn)。

帶有 LIN 2.x 收發(fā)器的高級(jí) LIN UART 和直接連到汽車板網(wǎng)(5.4 伏-18 伏)電壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)了 一體化進(jìn)程。多種電源管理模式有助于減少電耗。各種集成的數(shù)碼和模擬電路單元,比如帶有 虛擬起點(diǎn)參考的比較器、電流縮放和嵌入式可編程增益放大器,讓用戶可以將外部元件的數(shù)量 最小化。

因其高超的處理能力,HVA4223F 支持復(fù)雜電機(jī)控制算法,比如用于永磁同步電機(jī)(PMSM) 的空間矢量調(diào)制(SVM),有傳感器反饋或者無傳感器控制情況下的六步通信,以及各種步進(jìn) 配置。 “我們?cè)谲浖_發(fā)上的進(jìn)步為用戶在代碼編寫、量產(chǎn)和系統(tǒng)內(nèi)固件升級(jí)方面提供了最高的靈活 性,”NewTec 高級(jí)安全顧問和產(chǎn)品經(jīng)理 Thomas Mack 說道,“同時(shí),我們并沒有在安全性上 有所妥協(xié),這一點(diǎn)我們尤其驕傲。我們的軟件符合汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)A 級(jí)。所以, 我們能一次性提供靈活性、經(jīng)濟(jì)性和未來驗(yàn)證性。”

“這個(gè)在嵌入式電機(jī)控制領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作讓我們能夠完全利用 HVC4223F 在智能執(zhí)行應(yīng)用中的

靈活性優(yōu)勢(shì)。我們的客戶現(xiàn)在能基于更有效的生產(chǎn)就緒的固件開發(fā)應(yīng)用軟件,優(yōu)化電機(jī)和控制 軟件設(shè)計(jì),大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。現(xiàn)在也可以將軟件靈活用于各種應(yīng)用和電機(jī)。因?yàn)楫a(chǎn)品的

目標(biāo)要求之一是固件對(duì) HVC4223F ISO26262 相關(guān)特性的支持,我們的客戶可以利用這個(gè)現(xiàn)成

的優(yōu)勢(shì)組合來設(shè)計(jì)他們的 ASIL 合規(guī)應(yīng)用。對(duì)于 TDK-Micronas 來說,這在新的應(yīng)用領(lǐng)域開拓 了市場,特別是擬用無刷電機(jī)替代有刷電機(jī)的客戶。以 HVC 系列產(chǎn)品概念為支持, HVC4223F 的應(yīng)用數(shù)量將大大拓展。”TDK-Micronas 嵌入式電機(jī)控制器產(chǎn)品經(jīng)理 Ruediger Laschewski 這樣解釋道。

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