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[導(dǎo)讀]就在今年十月,當(dāng)Microsemi出價(jià)超過Skyworks順利并購PMC-Sierra后,2015年的整體半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購交易價(jià)值已經(jīng)突破千億美元大關(guān)了。襲卷整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的這一波整并熱潮已經(jīng)持續(xù)一年多了,逐漸進(jìn)入僧多粥少大家搶食的局

就在今年十月,當(dāng)Microsemi出價(jià)超過Skyworks順利并購PMC-Sierra后,2015年的整體半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購交易價(jià)值已經(jīng)突破千億美元大關(guān)了。

襲卷整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的這一波整并熱潮已經(jīng)持續(xù)一年多了,逐漸進(jìn)入僧多粥少大家搶食的局面。隨著幾家潛在收購目標(biāo)越來越少,半導(dǎo)體買家瘋競購的狂熱態(tài)勢已經(jīng)達(dá)到了最高點(diǎn)。

案例分析:今年10月20日,半導(dǎo)體大廠Microsemi以25億美元現(xiàn)金與股票收購了混合信號儲存IC公司PMC-Sierra。這一收購價(jià)格比Skyworks一個(gè)多月前提出20億美元的收購價(jià)格更高25%;而且也比PMC在9月30日當(dāng)天的股票收盤價(jià)更高77%。

整并與收購(M&A)可以說是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的DNA。但盡管如此,2015年確實(shí)也是相當(dāng)不平凡的一年。根據(jù)市場研究公司IC Insights的資料,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在今年所宣布的并購交易總價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了1,020億美元,較過去五年來的年平均并購交易價(jià)值更高8倍。

面對一個(gè)成長緩慢而無法達(dá)到華爾街(Wall Street)期待的成熟產(chǎn)業(yè),芯片公司已經(jīng)別無選擇,他們只能指望透過收購帶來營收成長與規(guī)模擴(kuò)展。

“這一切似乎都回到幾年前這些公司試圖使其銷售成長超越半導(dǎo)體市場成長速度時(shí)所面臨的壓力,”IC Insights資深市場研究分析師Rob Lineback表示。

管理投資銀行Stifel Financial Corp.半導(dǎo)體業(yè)務(wù)總監(jiān)Kevin Cassidy表示,半導(dǎo)體的年平均成長率約為5%-7%,這并不足以彌補(bǔ)每年所增加的工程勞動(dòng)力成本。“如果你所在的產(chǎn)業(yè)成長速度無法超過該市場,就無 法發(fā)揮影響力,而且也無法為投資人增加收益,”Cassidy表示。

但是,Cassidy表示,盡管M&A活動(dòng)紛亂、競購戰(zhàn)持續(xù)火熱,但被收購的公司價(jià)值并未因此而減少。隨著這一波整并風(fēng)潮持續(xù),Cassidy和其他分析師都預(yù)測被收購公司的價(jià)值將會快速增加。

一部份的原因在于其價(jià)值當(dāng)然超過庫存的問題。由于目前并沒有那么多的半導(dǎo)體公司可以出售,但卻有更多的公司競相加入“搶購”行列,使得可并購的候選公司迅速減少。因此,現(xiàn)在正是一個(gè)有利于賣方的市場。

Lineback補(bǔ)充說,幾年前,半導(dǎo)體公司的策略與方向是變得更精簡、更專注于某些業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他們賣掉或撤掉一些產(chǎn)品線,放棄一些無法使其成為市場上主要廠商的領(lǐng)域,而將所有的資源投入他們更能掌握主要市占率的幾個(gè)市場。

然而,現(xiàn)在半導(dǎo)體廠商們似乎又變得必須廣泛關(guān)注各個(gè)領(lǐng)域、增加產(chǎn)品組合,并透過收購進(jìn)入新市場。

“我認(rèn)為這是產(chǎn)業(yè)的一種演變過程,”Cassidy說,“幾年前,也許你希望能著重于手機(jī)業(yè)務(wù),因?yàn)槭謾C(jī)的年成長率高達(dá)20-25%,因此,如果你把視線轉(zhuǎn)移到其他領(lǐng)域,就可能會失去一個(gè)巨大的市場,”Cassidy說。“而今,手機(jī)市場只能維持每年約5-10%的成長率,所以必須尋求其他領(lǐng)域的成長。”

如今,幾乎每個(gè)人都同意的一點(diǎn)是,這一波并購浪潮還沒有結(jié)束,接下來還將會看到更多的“重量級”并購交易。

Cassidy強(qiáng)調(diào),“在整個(gè)市場開始出現(xiàn)成長以前,整并是必經(jīng)之途。”

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