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[導(dǎo)讀] 21ic訊:自去年底“院士工作站”成立以來(lái),北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術(shù)方面的研究,據(jù)悉,首批課題研究成果已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品試裝階段。據(jù)主管北汽“院士工作站”推進(jìn)工作的汽車研究

21ic訊:自去年底“院士工作站”成立以來(lái),北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術(shù)方面的研究,據(jù)悉,首批課題研究成果已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品試裝階段。

據(jù)主管北汽“院士工作站”推進(jìn)工作的汽車研究院運(yùn)營(yíng)總監(jiān)鄒廣才介紹:“現(xiàn)階段,汽車研究院將研究重點(diǎn)放在‘汽車輕量化’和對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新有著決定性作用的‘汽車電子’技術(shù)上。有了這些院士們的參與,工作進(jìn)展的更加順利。他們都有著多年相關(guān)課題研究的積累,讓我們現(xiàn)有的部分項(xiàng)目進(jìn)程速度大大提高。目前已經(jīng)有兩款采用相關(guān)技術(shù)的車型進(jìn)入試裝階段了。”

目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)通過(guò)各種機(jī)構(gòu)間合作尋求在新技術(shù)方面的差異化優(yōu)勢(shì)。2012年底,由北京市科協(xié)牽頭,北汽研究院正式設(shè)立了“院士工作站”。中國(guó)工程院院士胡正寰、李德毅,中國(guó)科學(xué)院院士周國(guó)治、伍小平成為首批進(jìn)站專家,與北汽研究院進(jìn)行著密切且深入的合作。

據(jù)了解,下一步,北汽研究院將充分利用院士專家的優(yōu)勢(shì)資源,協(xié)同創(chuàng)新,聯(lián)合開展博士后的培養(yǎng),為北汽培養(yǎng)高端研發(fā)人才。

鄒廣才介紹,目前,北汽研究院正在研制中的“智能車”研究項(xiàng)目,將“自適應(yīng)防碰撞”技術(shù)、“道路識(shí)別系統(tǒng)”、“自我糾正系統(tǒng)”、“自適應(yīng)巡航”等一系列新技術(shù)。

“在實(shí)驗(yàn)順利開展的前提下,預(yù)計(jì)裝備上述技術(shù)設(shè)備的無(wú)人駕駛汽車將能在年底達(dá)到上路水平,屆時(shí),將選擇適當(dāng)路段,進(jìn)行無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)。”他表示。

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