英飛凌：電子系統(tǒng)的裝車(chē)率將逐漸提高

2月20日，英飛凌科技（中國(guó)）有限公司汽車(chē)電子部總監(jiān)劉魯偉在2012年媒體交流會(huì)上表示，汽車(chē)電子化、半導(dǎo)體化正在加速。他還基于企業(yè)自身業(yè)務(wù)領(lǐng)域，介紹了其對(duì)汽車(chē)電子細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。

“法規(guī)正在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，比如HLL（前大燈水平調(diào)節(jié)）強(qiáng)制標(biāo)注、整車(chē)電磁輻射新測(cè)試方式改變等促使半導(dǎo)體取代傳統(tǒng)機(jī)電元器件，使得汽車(chē)半導(dǎo)體化加速。” 他表示。除此之外，劉魯偉認(rèn)為，隨著節(jié)能減排和中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越重視汽車(chē)安全，電子系統(tǒng)的裝車(chē)率將逐漸提高，這一方面將帶動(dòng)大部分低端車(chē)輛安裝EPS等電子系統(tǒng)，提高整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)工作效率，另一方面，整車(chē)廠(chǎng)將會(huì)逐步接受汽車(chē)安全等級(jí)概念，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)電子系統(tǒng)的裝車(chē)率。

英飛凌的汽車(chē)電子部同樣密切關(guān)注國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展。劉魯偉表示，在這一領(lǐng)域，英飛凌主要關(guān)注驅(qū)動(dòng)、電池管理、車(chē)載充電器、整車(chē)控制器市場(chǎng)。英飛凌同樣非?？春脗鞲衅髂K的國(guó)產(chǎn)化和校車(chē)項(xiàng)目帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

會(huì)上，英飛凌還公布了其2011年財(cái)報(bào)。其全年銷(xiāo)售額為40億歐元，同比增長(zhǎng)21%，總運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為19.7%，公司凈收入超過(guò)10億歐元，

英飛凌是一家提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案的國(guó)際公司，在1995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其汽車(chē)電子部業(yè)務(wù)范圍集中在汽車(chē)動(dòng)力、安全、節(jié)能領(lǐng)域。