ADI:2010年汽車電子會(huì)更關(guān)注安全性?shī)蕵?lè)性

作為老牌汽車電子廠家，ADI所關(guān)注的技術(shù)一定是未來(lái)所看好的。而在采訪ADI大中華區(qū)汽車電子商務(wù)經(jīng)理李防震時(shí)，記者得知，ADI在2010年會(huì)重點(diǎn)發(fā)展新一代MEMS產(chǎn)品、模擬芯片、高端娛樂(lè)系統(tǒng)中的DSP等一系列產(chǎn)品。而隨著不斷出臺(tái)的激勵(lì)政策，混合動(dòng)力或者電動(dòng)車都得到社會(huì)以及消費(fèi)者越來(lái)越多的關(guān)注，這當(dāng)然也是所有半導(dǎo)體廠商所關(guān)注的話題之一。

同時(shí)，李防震表示，汽車廠商的設(shè)計(jì)創(chuàng)新需求越來(lái)越多，因此包括ADI在內(nèi)的所有汽車電子廠商，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)與原廠的合作，積極為下一代產(chǎn)品研發(fā)做準(zhǔn)備。

EEWORLD：如果總結(jié)2009年，我們?cè)谄囯娮宇I(lǐng)域的技術(shù)與市場(chǎng)上，都取得了哪些突破或者成績(jī)？

李防震：ADI繼續(xù)保持我們?cè)诟叨说臄?shù)字音頻處理器（Sharc/Blackfin）的領(lǐng)先地位。其次, 在MEMS產(chǎn)品上，擴(kuò)大了我們的市場(chǎng)份額在一些安全領(lǐng)域的應(yīng)用，如安全氣囊，電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等，同時(shí)我們和客戶一起制定了我們下一代產(chǎn)品的規(guī)格。此外,在新能源汽車上，我們的電池管理、電機(jī)控制、隔離等一些器件也已經(jīng)通過(guò)一些重要客戶的認(rèn)證，這為我們未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)奠定了一定基礎(chǔ)。

EEWORLD：您覺(jué)得2009年在汽車電子領(lǐng)域的主要變化有哪些？為什么會(huì)呈現(xiàn)如此的特點(diǎn)？

李防震：汽車電子產(chǎn)品占整車價(jià)值的比例繼續(xù)升高，這源自于消費(fèi)者的要求在不斷提高，如在安全方面的安全氣囊電子穩(wěn)定配置普及度越來(lái)越高等等，在信息娛樂(lè)以及舒適性方面，消費(fèi)者也提出了更高要求，現(xiàn)在可以看到DVD/GPS導(dǎo)航，電動(dòng)座椅等等需求都在增加。

跨國(guó)公司（如TRW/Autoliv/Conti等等）紛紛加大對(duì)中國(guó)研發(fā)的投入，使其研發(fā)的產(chǎn)品更貼近本土的汽車廠商需求，而且縮短了研發(fā)周期。

小排量汽車銷量增加比較明顯，這是由于政府在年初制定了一系列刺激政策，如1.6L購(gòu)置稅減免，個(gè)性車牌，汽車下鄉(xiāng)等等。

EEWORLD：在中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)高漲的今年，您或者公司是否對(duì)今年的業(yè)績(jī)滿意？您認(rèn)為哪方面還可以進(jìn)一步提高？

李防震：今年中國(guó)的業(yè)務(wù)相對(duì)于去年還是有一定的增長(zhǎng)，不過(guò)和我們年初定的目標(biāo)還是有差距，但是總的來(lái)說(shuō)公司對(duì)今年的業(yè)務(wù)還是滿意的。未來(lái)我們會(huì)加強(qiáng)和汽車廠商的合作，因?yàn)槠噺S商本身的研發(fā)投入越來(lái)越多，很多模塊會(huì)自己設(shè)計(jì)；其次，汽車廠商會(huì)左右模塊供應(yīng)商的設(shè)計(jì)；最后，通過(guò)和汽車廠商的直接接觸，可以第一時(shí)間了解到市場(chǎng)的需求以及發(fā)展趨勢(shì)，為我們下一代產(chǎn)品的研發(fā)做準(zhǔn)備。

EEWORLD：您預(yù)計(jì)明年決定汽車電子市場(chǎng)發(fā)展的因素都有哪些？

李防震：從宏觀上看,政府會(huì)繼續(xù)支持汽車這個(gè)行業(yè)，所以從整車制造與銷售數(shù)量上講，明年會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。而且,為了提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，汽車生產(chǎn)廠商會(huì)在政府政策的指導(dǎo)下進(jìn)行整合，同時(shí)加大自主研發(fā)的投入。未來(lái)的汽車發(fā)展趨勢(shì)是綠色、舒適、安全以及智能化，所有的這一切都會(huì)使汽車的電子化程度會(huì)越來(lái)越高，這也就給半導(dǎo)體供應(yīng)商提高很多的機(jī)會(huì)。

EEWORLD：請(qǐng)您預(yù)測(cè)一下明年，整個(gè)汽車電子行業(yè)哪項(xiàng)技術(shù)會(huì)所有突破？那么對(duì)于貴公司而言，會(huì)有哪些產(chǎn)品配合該方面的應(yīng)用？

李防震：隨著不斷出臺(tái)的激勵(lì)政策，混合動(dòng)力或者電動(dòng)車都得到社會(huì)以及消費(fèi)者越來(lái)越多的關(guān)注，所以混合動(dòng)力車或者電動(dòng)車的鋰電池技術(shù)會(huì)有所突破，針對(duì)這一應(yīng)用我們公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的鋰電池管理和隔離芯片。

EEWORLD：貴公司明年汽車電子領(lǐng)域會(huì)重點(diǎn)發(fā)展哪些方面？對(duì)于中國(guó)又會(huì)重點(diǎn)發(fā)展哪些方面？對(duì)于中國(guó)的業(yè)務(wù)，有何特別之處？

李防震：汽車的發(fā)展趨勢(shì)是安全、綠色、舒適性以及智能化，根據(jù)這一趨勢(shì)，我們制定了相應(yīng)的策略。安全方面我們會(huì)推廣我們新一代的MEMS產(chǎn)片應(yīng)用在電子穩(wěn)定、安全氣囊等應(yīng)用; 在綠色應(yīng)用方面會(huì)推過(guò)我們的電池管理，電機(jī)控制，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一些信號(hào)采集、放大、調(diào)理方面的轉(zhuǎn)換器、傳感器等一些模擬芯片；在舒適性我們會(huì)繼續(xù)推廣我們的Sharc/Blackfin在高端音頻系統(tǒng)的應(yīng)用。對(duì)于中國(guó)，我們會(huì)在安全以及綠色方面會(huì)推廣相同的產(chǎn)品，而在舒適性方面，考慮到目前的實(shí)際情況，我們會(huì)放在視頻的編解碼以及數(shù)字的音頻DSP(SigmaDSP)。

EEWORLD：公司將如何推動(dòng)這些領(lǐng)域的發(fā)展？

李防震ADI會(huì)和一些主要的模塊供應(yīng)商以及車廠緊密合作定義我們下一代的產(chǎn)品。復(fù)制我們的成功的應(yīng)用到Tier2模塊供應(yīng)商以及車廠。ADI也在積極推進(jìn)和一些知名的大學(xué)以及科研機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

EEWORLD：除了技術(shù)，您認(rèn)為2010年在政府支持或者與廠商合作方面，公司還會(huì)開(kāi)展怎樣的密切合作關(guān)系？

李防震：加入專業(yè)的汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)并參加專業(yè)的汽車電子技術(shù)的研討會(huì)，及時(shí)了解到中國(guó)汽車電子的一些政策的變化，同時(shí)推廣我們一些新的技術(shù)。此外,也會(huì)同廠商加強(qiáng)直接合作，如成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等。