當(dāng)前位置:首頁 > 顯示光電 > 顯示光電
[導(dǎo)讀]2008 年秋,A71 高速公路的 Thüringer Schmücketunnel 隧道將成為德國第一條以及歐洲最長的一條采用 LED 照明的隧道。目前,已經(jīng)在其中一孔隧道內(nèi)開始試用 LED 照明。所有照明燈具均采用歐司朗的 Golden DRAGON LE

2008 年秋,A71 高速公路的 Thüringer Schmücketunnel 隧道將成為德國第一條以及歐洲最長的一條采用 LED 照明的隧道。目前,已經(jīng)在其中一孔隧道內(nèi)開始試用 LED 照明。所有照明燈具均采用歐司朗的 Golden DRAGON LED 產(chǎn)品,而Dellux Technologies 公司也已研發(fā)出隧道專用照明燈具。Dellux 的照明燈具和歐司朗的 LED 照明光源可謂是完美組合,提供使用壽命超過 130,000 小時(shí)(15 年)而幾乎不需要維護(hù)的照明設(shè)備。憑借 Dellux 公司專利的“LED 效率下降補(bǔ)償技術(shù)”(LED Degradation Compensation Technology),此次安裝的照明燈具的耗電量比普通 70W 高強(qiáng)度放電燈具減少 30%.

Dellux 的技術(shù)結(jié)合歐司朗的 Golden DRAGON LED 產(chǎn)品,能夠確保最短 15 年的照明壽命,而且亮度等級不會(huì)下降。歐司朗光電半導(dǎo)體固態(tài)照明事業(yè)部營銷總監(jiān) Michael Fiebig 表示:“這是照明產(chǎn)品的一大優(yōu)勢,特別是對于隧道照明更是如此,因?yàn)檎彰鳠艟叩木S護(hù)和更換不僅耗資巨大,而且還會(huì)對在隧道中行使的車輛造成極大不便,同時(shí)也會(huì)危及到司機(jī)的安全。在這項(xiàng)目上采用的光源和照明燈具均超過隧道照明嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),具有良好的耐熱和耐用性,而且不易受到污染。另一大優(yōu)勢在于,長期測試結(jié)果表明,歐司朗 LED 流明下降曲線穩(wěn)定,使用期間極少發(fā)生色彩位置偏移。歐司朗出色的照明光源,加上 Dellux 專利的照明效率下降補(bǔ)償技術(shù),使得照明燈具的使用壽命最短可長達(dá) 130,000 小時(shí),并能始終保持必要的照明亮度。”

照亮隧道的單色光,實(shí)現(xiàn)高亮度

半導(dǎo)體光源的明暗度可以調(diào)控,因此無論白天還是夜晚,都可以通過調(diào)整光源的明暗度為隧道內(nèi)提供合適的照明亮度。白天,隧道內(nèi)所需亮度為 4.65 cd/??;而夜晚僅需要 0.8 cd/m?? 的亮度。白天,隧道內(nèi)照明燈具的平均耗電量為 70W,而夜晚則僅需要平均 12W 的耗電量即可提供足夠亮度的照明??傮w而言,與采用高強(qiáng)度放電燈具的照明系統(tǒng)相比,采用歐司朗 LED 光源的 Dellux 照明燈具平均每年可以節(jié)省10,000 kWh 的電量,相當(dāng)于減少 30% 以上的能量消耗。

智能型照明理念延長照明壽命

作為隧道照明的專家,Dellux 已經(jīng)針對隧道照明應(yīng)用(如 Schmücketunnel 隧道)推出智能型照明理念,充分發(fā)揮 Golden DRAGON LED 產(chǎn)品的優(yōu)勢,并配以定制的電子電路和軟件,極大地延長了照明系統(tǒng)的使用壽命。Dellux Technologies 公司的歐洲業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁 Wolfgang Medenwald 表示:“我們在每盞燈具內(nèi)都安裝了備份 LED,以補(bǔ)償因污染和效率下降所造成的亮度損失。同時(shí),我們將所有 LED 的工作電流均設(shè)定為其額定電流的 85%,以實(shí)現(xiàn)更高的效率和最長的耐用性。盡管隧道內(nèi)的條件極其嚴(yán)苛,采用我們專利的效率下降補(bǔ)償技術(shù),仍然可以保證實(shí)現(xiàn)所需的照明亮度,使用壽命至少 15 年。”

編輯:LC-HY

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉