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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,隨著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展與人民生活水平的提高,汽車(chē)燈具的LED化、智能化是當(dāng)今全球燈具發(fā)展的必然趨勢(shì)。尤其是LED光源的小巧、堅(jiān)固、長(zhǎng)壽、節(jié)能、平面化、智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)能滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華、節(jié)

當(dāng)前,隨著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展與人民生活水平的提高,汽車(chē)燈具的LED化、智能化是當(dāng)今全球燈具發(fā)展的必然趨勢(shì)。尤其是LED光源的小巧、堅(jiān)固、長(zhǎng)壽、節(jié)能、平面化、智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)能滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華、節(jié)能
 當(dāng)前,隨著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展與人民生活水平的提高,汽車(chē)燈具的LED化、智能化是當(dāng)今全球燈具發(fā)展的必然趨勢(shì)。尤其是LED光源的小巧、堅(jiān)固、長(zhǎng)壽、節(jié)能、平面化、智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)能滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華、節(jié)能、環(huán)保與多功能等方面的要求。許多知名的汽車(chē)制造商與供應(yīng)商紛紛將此定為汽車(chē)工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),紛紛將汽車(chē)照明LED化,以適應(yīng)將來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)。   但在世界范圍內(nèi),LED前照燈仍處于研制階段,日本小糸車(chē)燈公司首先推出了LED前照燈樣燈,德國(guó)海拉公司也以獨(dú)具匠心的中心光源配合光纖定向?qū)Ч獾脑O(shè)計(jì),推出了概念產(chǎn)品。
  豐田的2008款雷克薩斯LS600Ch成為世界上首款應(yīng)用LED前大燈的車(chē)型,該車(chē)燈是由日本小糸制作所(KOITO)研制和生產(chǎn),該款LED前照燈也成為了世界第一只LED前照燈。隨后Audi R8車(chē)型也推出了世界第一只全LED前照燈,第一時(shí)間使LED前照燈所有功能變成現(xiàn)實(shí)。
  目前市場(chǎng)上幾款配備LED前照燈的車(chē)型有LS600Ch、Audi R8、Escalade Platinum,這三種車(chē)型市場(chǎng)售價(jià)均超過(guò)10萬(wàn)美元,屬于豪華車(chē)型。大眾車(chē)型目前還沒(méi)有配備LED前照燈的主要原因是LED光源的價(jià)格一直比較高,在一定程度上限制了LED前照燈的市場(chǎng)銷(xiāo)量。盡管如此,很多汽車(chē)廠家還是將LED前大燈的應(yīng)用列入日程中。
  隨著LED技術(shù)的不斷成熟和完善,其光源的價(jià)格將逐漸下降,未來(lái)將會(huì)有更多的車(chē)型采用LED前照燈。據(jù)日本小糸車(chē)燈制作所預(yù)測(cè),2010年日本銷(xiāo)售的新車(chē)中將有5%配備LED前照燈,也就是說(shuō)再過(guò)1-2年大眾化車(chē)型也有望配備LED前照燈。
  我國(guó)在“十一五”期間對(duì)LED汽車(chē)燈進(jìn)行了重點(diǎn)部署和研發(fā)。國(guó)家863計(jì)劃“半導(dǎo)體照明工程”重大項(xiàng)目,“十一五”首批啟動(dòng)課題中就安排了“車(chē)用LED光源系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”、“轎車(chē)前照大燈集成技術(shù)研究”和“大功率LED車(chē)燈研究及規(guī)?;瘧?yīng)用”三個(gè)相關(guān)研發(fā)課題,分別由常州星宇車(chē)燈股份有限公司、吉林東光瑞寶車(chē)燈有限責(zé)任公司和天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主持承擔(dān)。目前,前兩個(gè)課題都已順利通過(guò)驗(yàn)收,一款基于奔騰B50車(chē)型的全LED前照燈樣燈問(wèn)世。奔騰B50全LED前照燈的研制成功標(biāo)志中國(guó)在LED前照燈領(lǐng)域已經(jīng)取得了進(jìn)步,縮短了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,也標(biāo)志中國(guó)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域自主創(chuàng)新方面取得了卓越的成果。隨著第一只全LED前照燈的誕生,其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也將逐步縮短。
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