[導(dǎo)讀]奇美電(3481)開春報喜,中小尺寸面板在汽車、航天市場大有斬獲,今年擔(dān)綱成長引擎。奇美電全球商用客機機艙用面板占有率高達98%,面板還登上阿帕契攻擊直升機,成為BMW最大面板供應(yīng)商。奇美電去年中小尺寸面板營收
奇美電(3481)開春報喜,中小尺寸面板在汽車、航天市場大有斬獲,今年擔(dān)綱成長引擎。奇美電全球商用客機機艙用面板占有率高達98%,面板還登上阿帕契攻擊直升機,成為BMW最大面板供應(yīng)商。奇美電去年中小尺寸面板營收創(chuàng)新高達1,100億元,今年還將維持30%高成長。
大尺寸面板市場慘兮兮,但是中小尺寸面板卻在智能型手機和平板計算機帶動之下,需求量和產(chǎn)品均價節(jié)節(jié)走高,也成為面板廠兵家必爭之地。奇美電分析,今年中小尺寸面板仍然是產(chǎn)業(yè)亮點,不過將掀起一波技術(shù)競賽,產(chǎn)品規(guī)格和技術(shù)門檻墊高,也造成獲利力兩極化。
奇美電合并以來中小尺寸面板營收三級跳,2010年中小尺寸面板營收約847.98億元;而去年前3季中小尺寸營收已達到801.31億元,第4季是傳統(tǒng)出貨旺季,市場預(yù)估全年營收將突破1,100億元,年成長近30%。奇美電執(zhí)行長段行建也相當(dāng)看好中小尺寸后市,預(yù)估今年仍然有30%以上的成長。
奇美電在車載、航天等特用面板市場耕耘多年,去年陸續(xù)通過多家德國、美國車廠認證,穩(wěn)定放量供貨。奇美電通過了BMW全車系認證,供應(yīng)包括儀表板、影音系統(tǒng)等面板,今年將成為BMW最大的面板供應(yīng)商;此外,福斯(VolksWagen)也是直接打入原廠,合作開發(fā)車載系統(tǒng)。其它車廠包括通用(GM)、奧迪(audi)、富豪(Volvo)、福特(Ford)等,也都通過認證,交貨給車載系統(tǒng)集成商出貨。
在航天面板方面,奇美電去年躍居全球最大面板供應(yīng)商,商用客機機艙用面板市占率高達98%,面板還登上阿帕契攻擊直升機,質(zhì)量受到肯定。
以10寸面板為例,目前一般消費用面板均價約30~40美元,不過航天用面板因為規(guī)格特殊,一片要價上千美元;雖然營收規(guī)模不大,但是獲利貢獻高。且無論航天或是車載顯示面板,測試和合格認證程序通常也需要較長的時間,一旦面板符合標準,面板供應(yīng)商或者面板規(guī)格就不會被輕易更換,課存?zhèn)淞现芷诟歉哌_7年以上。
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