美國(guó)研發(fā)新型車輪狀分子降低OLED光損率

OLED研發(fā)所面臨的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)是光線在通過(guò)設(shè)備時(shí)會(huì)由于光的偏振而損失很大一部分光線。近日，一支國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)構(gòu)造一種新型車輪狀分子來(lái)改善這一問(wèn)題，這種車輪狀分子名叫“pi共軛輻條輪大環(huán)”，發(fā)出的光線不會(huì)產(chǎn)生偏振。

來(lái)自美國(guó)猶他州大學(xué)的John Lupton是團(tuán)隊(duì)中的一員，他說(shuō)：“現(xiàn)有的OLED采用的是意大利面狀鏈聚合物，即由重復(fù)的分子單元構(gòu)成的鏈條，往往會(huì)發(fā)出偏振光。當(dāng)電流通過(guò)這種聚合物時(shí)，只能通過(guò)向上和向下移動(dòng)鏈條產(chǎn)生電子振蕩，從而產(chǎn)生偏振光，有近80%的光被困在有機(jī)層內(nèi)。然而，在新型車輪狀聚合物內(nèi)，所有方向都可產(chǎn)生電子振蕩，產(chǎn)生的光線不會(huì)發(fā)生偏振，降低了光損失。

每個(gè)車輪狀分子的寬度僅有6納米，但對(duì)于分子來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)大的尺寸了。這類車輪狀大分子還能夠“捕捉”到其他分子，從而能夠成為有效的生物傳感器。Lupton認(rèn)為，它們還有可能被用于太陽(yáng)能電池和交換器中。

這項(xiàng)研究由猶他州大學(xué)、德國(guó)波恩大學(xué)和雷根斯堡大學(xué)的物理學(xué)專業(yè)研究生共同進(jìn)行。研究團(tuán)隊(duì)在其最新發(fā)表于《自然化學(xué)》期刊的報(bào)告中介紹了他們?nèi)绾螛?gòu)造了這種車輪狀分子及其所進(jìn)行的單分子實(shí)驗(yàn)。Lupton的研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這一研究結(jié)果將有可能提升1倍的OLED發(fā)光效率。Lupton稱：“目前，光損率高達(dá)80%，我們將可能使其降至50%-60%。”