車站照明換“新裝” 地鐵二號線采用LED燈

昨日，沈陽地鐵指揮部公布了二號線北延線設備系統(tǒng)的特點。按計劃，北延線醫(yī)學院站、師范大學站、航空航天大學站年底通車試運營。

特點1 衛(wèi)生間更加干燥通風

在沈陽地鐵一號線和二號線的站臺上，大家可以看到安全門的上方是空的，可以看到隧道的頂部。

而這次二號線北延線則在安全門系統(tǒng)的上部加裝了裝飾蓋板，使之與車站裝修風格更加完整統(tǒng)一，站臺空間更加整潔美觀。

另外，車站的衛(wèi)生間增加了排風機容量和風口的尺寸，增大了通風量，使衛(wèi)生間里更加通風、干燥。

特點2 車站照明首次使用LED

為了提高電能的使用，減少損耗，北延線給供電系統(tǒng)進行了升級，增加了有源濾波器及無功補償設備，這兩種裝置的作用通俗地說就是提高電能質量，降低了無功損耗。

另外，設備區(qū)照明燈實現(xiàn)了分控，在滿足正常照明的情況下，盡量關閉多余的燈具，進一步節(jié)省電能。

3座車站和區(qū)間照明還首次采用了LED光源，在不增加燈具數(shù)量和滿足照明要求的前提下更加節(jié)能，光源使用壽命更長，長期經濟效益突出。

特點3：噴黑裸露管線 簡潔又節(jié)約

為配合車站簡潔的設計風格，北延線還對大部分裸露在外的天花管線做噴黑處理，既使整體效果簡潔明快，又節(jié)約了造價。

此外，北延線設主變電所2個，其中1個是與一號線和二號線一期工程共用的三經街主變電所，1個三臺子變電所為新建，在保證供電可靠性的前提下節(jié)省1個主變電所的投資。（責編：nicole）