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[導(dǎo)讀] LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 晚上走在市區(qū)東風(fēng)南路上,細(xì)心的您會發(fā)現(xiàn),眼前陡然亮了,路燈不再是昏黃的顏色了。“本月3號,我們剛剛更換了這條路上濟(jì)川路口至迎春路口的兩側(cè)路燈,68盞燈全部換成了LED新光源,比以前

LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 晚上走在市區(qū)東風(fēng)南路上,細(xì)心的您會發(fā)現(xiàn),眼前陡然亮了,路燈不再是昏黃的顏色了?!氨驹?號,我們剛剛更換了這條路上濟(jì)川路口至迎春路口的兩側(cè)路燈,68盞燈全部換成了LED新光源,比以前更亮了。”市路燈管理處生產(chǎn)科科長王君告訴記者。

從今天起,如果天氣給力,東風(fēng)北路的路燈將開始更換,210盞燈在一兩天時間內(nèi)就能更換到位,更換后,從濟(jì)川路口向北的整個東風(fēng)路將“一片光明”。

從本月1日起,市區(qū)啟動大規(guī)模路燈“換裝”,將過去的高壓鈉燈一律更換為光照效率更高的LED燈。到今年7月底,市區(qū)22071盞路燈將更換結(jié)束,基本覆蓋主城區(qū)主次干道及后街背巷,市民晚上出行將更加亮堂。

151條主次干道路燈換新裝

昨晚,記者驅(qū)車在海陵南路上,從永定路口向北,一直到濟(jì)川路口,由于更換了LED路燈,且路燈桿距縮到30米,感覺道路亮堂,視覺清晰、視距很長。從濟(jì)川路口向北,由于還是原來的高壓鈉燈,感覺暗了許多,快車道上對面而來的汽車,燈光刺眼;慢車道和人行道上,光照度也嚴(yán)重不夠,尤其部分交叉路口,更是形成較大的暗斑。

“市區(qū)很多路段的路燈建成時間很長,有的長達(dá)10多年,這些道路沿線路燈燈竿、燈具的腐蝕、老化嚴(yán)重,特別是起反光作用的燈具內(nèi)鋁板,因氧化作用被涂上了厚厚一層黑灰,影響到燈源的照度。”市路燈管理處主任陳彥說。

此次路燈換裝,以主城區(qū)為主,北至啟揚(yáng)高速,南至醫(yī)藥高新區(qū),西至江都界溝,東至蘇陳鎮(zhèn),共151條道路22071盞燈。

在光色選擇上,市區(qū)主干道將以暖白色光為主,次干道或后街背巷將以白色光為主。對此,陳彥解釋說,對色澤的選擇,主要是考慮到主干道車流量很大,白色光容易對開車一族的雙眼造成一定的炫光影響,而暖白色則沒有。

目前,市路燈管理處共組織了5個施工小組5臺高架車在日夜施工,路燈改造已排出序時進(jìn)度,至今年7月底即可全部更換到位。

截至昨天,市區(qū)已更換路燈的道路達(dá)15條,包括328國道泰姜段、東進(jìn)路、南通路、迎春路、世紀(jì)大道、鼓樓南路、海陵南路、濟(jì)川路等部分路段。

申報“十城萬盞”全國試點

路燈“換裝”,節(jié)能效果究竟怎樣?此次LED路燈均由華強(qiáng)照明公司承建,記者昨天電話連線了正在上海出差的該公司總經(jīng)理陳龍。

陳龍告訴記者,根據(jù)計劃,城區(qū)主次干道原250瓦鈉燈,將更換為135瓦或165瓦的LED燈,功率小了34%至46%?!耙槐K路燈,1小時可節(jié)電85至115瓦,而光效比原來高壓鈉燈增加一倍以上,路燈的亮度不但絲毫不減,甚至比原來更亮,且光線更加柔和,頻閃也消除了?!?/p>

據(jù)測算,目前,市區(qū)共有近3萬盞路燈,所有路燈換裝后,除去線路損耗等因素外,一年可節(jié)電40%左右,約為500萬元。

此次路燈換新裝后,LED路燈的能源管理將由華強(qiáng)照明公司負(fù)責(zé),根據(jù)合同,該公司提供的LED路燈要連續(xù)工作8年時間?!捌鋵?,這還是保守數(shù)值,我們產(chǎn)品的真實使用壽命可長達(dá)5萬小時,若按每天工作12小時算,可連續(xù)使用超過11年?!标慅堈f。

根據(jù)安排,目前,我市已申報國家“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程試點城市,省政府已發(fā)出商請函,希望國家科技部將我市列為全國第三批試點城市。

2009年初,科技部為了擴(kuò)大內(nèi)需,推動中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低能源消耗,推出“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范城市方案,該計劃涵蓋北京、上海、深圳、武漢等21個國內(nèi)發(fā)達(dá)城市,目前我省的揚(yáng)州、常州等先后成為第一、二批試點城市。

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