LED道路照明：政策須讓位于市場(chǎng)

LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 2013年，隨著國(guó)家發(fā)展改革委等六部委聯(lián)合發(fā)布《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，工信部發(fā)布《中國(guó)逐步降低熒光燈含汞量路線圖》，從中央到地方，從省部級(jí)到市縣級(jí)，十余項(xiàng)半導(dǎo)體照明相關(guān)政策密集出臺(tái)，不難看出，這些政策中幾乎都提到了LED路燈的推廣。

各地政策如雨后春筍般制訂，但先前制定的政策是否完全切實(shí)有效？

　　企業(yè)需要什么

“政府政策扶持是對(duì)我們最大的損傷?！睆膫鹘y(tǒng)高壓鈉燈向LED路燈轉(zhuǎn)型的珠海華爾美照明有限公司總經(jīng)理耿大鵬這樣表示。

之所以這樣認(rèn)為，耿大鵬告訴記者，路燈的市場(chǎng)規(guī)模本來已經(jīng)有限，加上傳統(tǒng)光源路燈的競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)空間將呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。“但補(bǔ)貼的出現(xiàn)，讓許多原本不做LED路燈的企業(yè)都參與進(jìn)來，使得路燈價(jià)格越來越低，企業(yè)靠賣產(chǎn)品根本賺不到錢，都是沖補(bǔ)貼去的?！?/p>

中節(jié)能晶和照明有限公司總裁陳也有類似的觀點(diǎn)，“應(yīng)該盡量讓企業(yè)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，政府少給些政策?！本科湓?，陳表示，“一些地方政府采取‘最低價(jià)中標(biāo)’策略，讓一些‘拼低價(jià)’的小企業(yè)，把沒有投入過研發(fā)經(jīng)費(fèi)的、不規(guī)范的產(chǎn)品用到工程中，如果只看價(jià)格，有研發(fā)實(shí)力、對(duì)品質(zhì)要求高的企業(yè)肯定不占優(yōu)勢(shì)?！?/p>

從上述兩家企業(yè)的情形看來，企業(yè)針對(duì)的都是各項(xiàng)地方出臺(tái)的政策中不合理的地方，如只考慮價(jià)格因素，而忽視產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)對(duì)研發(fā)的投入等指標(biāo)。

誠(chéng)然，這兩家企業(yè)提到的問題可能是政策中存在的部分不合理之處，但還有其他企業(yè)又有不同看法。

比亞迪股份有限公司LED營(yíng)銷部銷售副總監(jiān)肖志勇表示，“廣東省就將節(jié)能減排真正落到了實(shí)處去做，立項(xiàng)后，廣東省各個(gè)市、縣都簽訂一份責(zé)任書，這才能發(fā)揮LED節(jié)能的效果。”

歸結(jié)起來，企業(yè)的看法并不是將政策“一竿子打死”，而是政府在制訂政策時(shí)，需要謹(jǐn)慎論證，將企業(yè)、用戶等意見綜合考量，制訂出更適合企業(yè)自身發(fā)展，又促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理政策。