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[導讀]氣候組織(The Climate Group)主辦的紐約氣候周呼吁全球所有城市排訂LED燈換裝計劃,希望在2025年前使用LED路燈。同時成立全球活動LED=Lower Emissions Delivered低排放計劃,鼓勵當?shù)卣?、都市和相關單位開始使用LE

氣候組織(The Climate Group)主辦的紐約氣候周呼吁全球所有城市排訂LED燈換裝計劃,希望在2025年前使用LED路燈。同時成立全球活動LED=Lower Emissions Delivered低排放計劃,鼓勵當?shù)卣⒍际泻拖嚓P單位開始使用LED燈具。

換裝LED燈不只對省錢和減少排放有幫助,根據(jù)氣候組織的報告指出,這些換裝LED燈的計劃也帶來社會經(jīng)濟上的好處。燈光品質(zhì)的提升讓視線更清晰,減少車禍發(fā)生。且這些城市也顯示出有更多商業(yè)投資機會和地區(qū)基礎設施提升所帶來的益處。

氣候組織同時公布了一份新的報告全面轉換(The Big Switch):為什么要開始換裝LED路燈?報告內(nèi)詳述全球各大城市皆有意換裝LED路燈。以前換裝LED所遇到的技術問題已經(jīng)得以克服。不過巴黎氣候大會(COP21)亦提出,許多城市希望能得到政府及金融機構的支援,以改善商業(yè)模式和金融相關規(guī)劃,實現(xiàn)換裝LED路燈的計劃。

換裝測試顯示,使用LED路燈的城市省下高達50%至70%的能源消耗,而且在使用智慧控制系統(tǒng)時,能夠節(jié)省更多能源。

氣候組織費時2年多完成的報告,持續(xù)追蹤數(shù)個參加氣候組織全球LED路燈測試的12個城市,包含紐約、倫敦、加爾各答和雪梨。這項測試由飛利浦照明協(xié)同完成。

氣候組織執(zhí)行長Mark Kenber表示:“LED科技既能減少能耗,又能節(jié)費,而LED路燈的換裝也可以說是順理成章。全美甚至全球都在加速促進LED路燈換裝的速度。我們的全球測試和諮詢及研究,講到面對氣候變遷的方法時,LED科技是我們所能想到最容易也最有效的辦法。這個答案經(jīng)過科學證實,且能夠實際商品化,更甚者,使用LED科技的全球城市,都能夠為這個技術節(jié)省的能源和費用背書。隨著全球各城市發(fā)展,路燈的數(shù)量預計將會在2025年達到3.5億支,當?shù)卣⑺姍C構和金融機構都應該同心協(xié)力,在2025年之前將現(xiàn)有路燈換裝成LED路燈─或同等低能耗的科技。 ”

“紐約市的換裝計劃為全美最大規(guī)模,目前正在進行25萬支LED路燈的換裝工程。截至2017年,紐約市將能夠省下1,400萬美元的能源和維修費用。如果全美每一支戶外照明都換成LED燈,則美國將能省下60億美元─并且所減少的碳排放等同于850萬臺車的排放量。”

2013年,洛杉磯開始換裝高達14萬支LED路燈。根據(jù)報告顯示,2014年,洛杉磯因此減少63%的能耗,并且省下了870萬美元的費用。現(xiàn)在,飛利浦照明將協(xié)助洛杉磯升級至“智慧LED燈”,這個系統(tǒng)使用手機和云端運算科技,估計將能夠省下80%的能耗。

飛利浦照明全球公共和政府事務部的部長Harry Verhaar表示:“換裝新的互連LED燈令人振奮,但是目前現(xiàn)有的路燈換裝率還是相當?shù)?。我們必須提升到現(xiàn)在換裝率的2倍,才能跟上不斷快速提升的能源需求。如果對LED照明節(jié)省經(jīng)費和減少能耗的益處有所認識,各大城市就應該把LED科技汰換現(xiàn)有基礎設施的計劃放在優(yōu)先處理的位置。”

 

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