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[導(dǎo)讀] 當(dāng)我們上路行駛時(shí)一定要慎重,在攝像頭下千萬(wàn)別當(dāng)了“網(wǎng)紅”都不知道,注意安全行駛,否則出事是需要負(fù)全責(zé)的。國(guó)家為了更好地管理道路交通,大面積使用電子眼幫忙,隨著國(guó)內(nèi)的科技快速發(fā)展,高清攝像頭的清晰度越來(lái)越高。攝像頭下“網(wǎng)紅”多,開(kāi)車不老實(shí),罰款兩行淚,國(guó)慶別僥幸。

 當(dāng)我們上路行駛時(shí)一定要慎重,在攝像頭下千萬(wàn)別當(dāng)了“網(wǎng)紅”都不知道,注意安全行駛,否則出事是需要負(fù)全責(zé)的。國(guó)家為了更好地管理道路交通,大面積使用電子眼幫忙,隨著國(guó)內(nèi)的科技快速發(fā)展,高清攝像頭的清晰度越來(lái)越高。攝像頭下“網(wǎng)紅”多,開(kāi)車不老實(shí),罰款兩行淚,國(guó)慶別僥幸。

根據(jù)國(guó)內(nèi)的汽車數(shù)量分布情況看,全國(guó)已經(jīng)有66個(gè)城市的汽車數(shù)量是超過(guò)100萬(wàn)輛,其中有11個(gè)城市的數(shù)量超過(guò)300萬(wàn)輛,除了北京這座城市的汽車數(shù)量超過(guò)500萬(wàn)輛,就連成都的汽車數(shù)量都達(dá)到500萬(wàn)輛了,面對(duì)那么多的汽車數(shù)量,道路的交通更管理了,同時(shí)也增加了事故發(fā)生的頻率。不完整的數(shù)據(jù)顯示,直到今年6月底,國(guó)內(nèi)的汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到3.4億輛,其中汽車占了2.5億輛,私家車多達(dá)1.98億輛。

 

攝像頭可以通過(guò)對(duì)車輛檢測(cè)、光電成像、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信等多種技術(shù),對(duì)機(jī)動(dòng)車的違章全天24小時(shí)監(jiān)管著,捕捉違規(guī)的車輛,并根據(jù)違章的信息進(jìn)行處理??赡芎芏嗟能囍鲗?duì)此沒(méi)有很清晰的概念,在這里為大家總結(jié)了幾條違章的行為,讓我們一起看下:

 

可以看出這是一輛白色的小客車,正在高速路上行駛,突然停下車了。只見(jiàn)這名男子把胳膊從車內(nèi)往外伸,想摘路邊的石榴,但因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)了,沒(méi)有摘到。于是干脆把車輛停下來(lái)爬到護(hù)欄上面摘。一直摘到一大捧才愿意離開(kāi)。對(duì)于這種行為,造成了違規(guī)停車,對(duì)道路的正常行駛造成非常大的干擾,針對(duì)這種行為,將會(huì)處200元罰款和扣5分。

高速上面行駛都很無(wú)聊,因?yàn)樵诟咚偕厦骈_(kāi)車既沒(méi)有行人也沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車的干擾,再加上高速上面的環(huán)境幾乎都一樣,在炎熱的夏天,開(kāi)車是景容易犯困的了。有的車主會(huì)通過(guò)聽(tīng)音樂(lè)、嚼檳榔等讓自己清醒,但還有的車主卻想找點(diǎn)刺激的事來(lái)提神,比如說(shuō):對(duì)著電子眼做手勢(shì),但根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,這種屬于危險(xiǎn)的行為,會(huì)受到相應(yīng)的處罰。

最后,這樣的違章行為后果很嚴(yán)重的,這輛廂式貨車因走過(guò)了路口,駕駛員叫副駕駛員站到保險(xiǎn)杠上,用手抓住后門扶住,再用一邊小腳把車牌擋住,用自己的上半身把車廂尾部擋住。這種行為已經(jīng)嚴(yán)重影響到道路的安全,而且這輛汽車還在高速上面倒車、故意把車牌擋住,將會(huì)面臨著一次扣24分,并且罰400元款。對(duì)于這樣的違章行為,現(xiàn)在很多地區(qū)都會(huì)通過(guò)公布違章的方式來(lái)提醒其它車主,別當(dāng)攝像頭下的“網(wǎng)紅”,注意開(kāi)車安全。

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