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[導(dǎo)讀]全球市場(chǎng),金融危機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)下滑依然沒(méi)有止步。但是國(guó)內(nèi)LED顯示市場(chǎng)卻展現(xiàn)出一派生龍活虎的景象。主要市場(chǎng)企業(yè)康佳、三菱、兆光等都表現(xiàn)出強(qiáng)烈的市場(chǎng)參與欲望。其中,在國(guó)家四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激規(guī)劃中列為重點(diǎn)行業(yè)的交通

全球市場(chǎng),金融危機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)下滑依然沒(méi)有止步。但是國(guó)內(nèi)LED顯示市場(chǎng)卻展現(xiàn)出一派生龍活虎的景象。主要市場(chǎng)企業(yè)康佳、三菱、兆光等都表現(xiàn)出強(qiáng)烈的市場(chǎng)參與欲望。其中,在國(guó)家四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激規(guī)劃中列為重點(diǎn)行業(yè)的交通行業(yè)更是成為了各家廠商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

據(jù)悉,包括城市交通、鐵路、車(chē)站、公路、機(jī)場(chǎng)、港口等交通建設(shè)項(xiàng)目都會(huì)將從國(guó)家四萬(wàn)億的投入中得到大力支持。尤其是城市交通、高速公路和鐵路及其車(chē)站項(xiàng)目更會(huì)成為重點(diǎn)的投資對(duì)象。國(guó)家大力加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅有利于緩解目前金融危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)造成的沖擊、保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展,也有能夠?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)形式回轉(zhuǎn)之后,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展奠定必要的基礎(chǔ)。

去年11月25日,交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長(zhǎng)李興華在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,2009年交通運(yùn)輸部的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模將力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億。投資方向不僅包括高速公路、國(guó)省干線和農(nóng)村公路,同時(shí)也將包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運(yùn)輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。

據(jù)預(yù)測(cè)這1萬(wàn)億的投資總額中,預(yù)計(jì)高速公路的投資將達(dá)到4000億-5000億元,農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元,即便是受到國(guó)際貿(mào)易的下滑影響的港口建設(shè)也將獲得900億元左右的投入。而在此前,國(guó)家發(fā)改委宣布的2008年第四季度全國(guó)新增中央投資1000億元中,交通運(yùn)輸部已經(jīng)有100億元新增投資。

除了交通部受益四萬(wàn)億激勵(lì)計(jì)劃外,鐵道部也當(dāng)仁不讓。據(jù)鐵道部相關(guān)人士表示,09年鐵路投資規(guī)模將比原先計(jì)劃明顯增大。預(yù)計(jì)08年鐵路完成投資3000億元以上,力爭(zhēng)完成3500億元,09年完成鐵路投資6000億元,未來(lái)三年全國(guó)鐵路計(jì)劃投資規(guī)模將超過(guò)3.5萬(wàn)億元。其中投資重點(diǎn)除加快中西部等薄弱地區(qū)建設(shè)外,全國(guó)鐵路網(wǎng)的溝通節(jié)點(diǎn)的疏導(dǎo)性建設(shè)也是重點(diǎn)對(duì)象。

在機(jī)場(chǎng)方面,四萬(wàn)億的投入比例雖然沒(méi)有公路鐵路巨大,但依然值得期待。而且地方政府對(duì)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的投入熱情分外高漲。中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥表示,09年機(jī)場(chǎng)建設(shè)的投資將高達(dá)2000億元,能夠拉動(dòng)的相關(guān)投資大約是5000億元。

國(guó)家重金投入交通行業(yè)建設(shè)必然對(duì)其相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)生極大的拉動(dòng)作用。除了傳統(tǒng)的鋼鐵、水泥行業(yè)外,LED大屏幕顯示產(chǎn)品,尤其高穩(wěn)定性、高節(jié)能性、能夠滿足室內(nèi)外不同尺寸大小、不同應(yīng)用形式多種需求的特點(diǎn)也將成為“四萬(wàn)億”計(jì)劃中的顯著受益產(chǎn)業(yè)。加之國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)LED照明顯示和基礎(chǔ)器件產(chǎn)業(yè)的支持,這場(chǎng)金融危機(jī)對(duì)LED企業(yè)可謂“只有機(jī)會(huì),沒(méi)有危險(xiǎn)”。

LED是智能交通系統(tǒng)顯示手段之一。智能交通系統(tǒng)(Intelligent Trans-portation System,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通信息服務(wù)的智能化信息系統(tǒng)。智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)一般包括了信息源、信息處理和信息發(fā)布顯示等部分,其中的發(fā)布顯示主要是利用各種多媒體顯示設(shè)備。由于LED屏幕具有壽命、亮度、清晰度和尺寸沒(méi)有限制的特點(diǎn),成為了城市交通數(shù)疏導(dǎo)的有力助手。例如,位于城市路口的LED顯示屏,上面可以實(shí)時(shí)顯示著相關(guān)路段的路況信息,即時(shí)引導(dǎo)司機(jī)大佬快速、便捷的到達(dá)目的地。

LED顯示也可用于交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)布載體。常見(jiàn)的交通誘導(dǎo)LED顯示方式有交通誘導(dǎo)LED顯示屏(可變情報(bào)板)、交通誘導(dǎo)路徑顯示牌、停車(chē)指示牌、可變標(biāo)識(shí)標(biāo)志等。其中僅公路可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等顯示類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)容量每年就在5億元以上。除了室外應(yīng)用,LED平還可以成為機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)、鐵路旅客引導(dǎo)信息顯示系統(tǒng)等室內(nèi)應(yīng)用的優(yōu)秀顯示手段。

在交通領(lǐng)域LED顯示屏幕的大量應(yīng)用與其自身的特點(diǎn)是分不開(kāi)的。首先LED屏的大小是隨意的,和我們普通家庭的電視機(jī),只有那幾個(gè)尺寸可以選擇不同。LED顯示屏幕,可以做大無(wú)限大,同時(shí)也能做的只有幾百平方厘米大小。這種可以變換的大小能夠適應(yīng)各種不同應(yīng)用的空間和場(chǎng)地要求。

另外,LED屏幕可以廣泛適應(yīng)室內(nèi)外的應(yīng)用需求。交通行業(yè)是一個(gè)典型的室內(nèi)室外都有大量顯示屏幕應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)。LED屏幕按照不同的封裝可以適應(yīng)室內(nèi)外不同的顯示環(huán)境。其中室外屏幕在抗風(fēng)沙、雨林日曬,以及超低反光、高亮度、大可視角度等方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。成為了交通室外顯示的主力軍。在是內(nèi)顯示上,LED屏幕也具有高亮、大視角、超薄機(jī)身的特點(diǎn),深受機(jī)場(chǎng)、車(chē)站用戶的喜愛(ài)。

壽命和可維護(hù)性也是LED屏幕的最大優(yōu)勢(shì)之一。一個(gè)點(diǎn)壞了不會(huì)影響整體工作。維修只需要替換相應(yīng)的點(diǎn)或者模塊即可,整塊屏幕幾乎不受到影響。具有很高的壽面和對(duì)塵土的適應(yīng)能力,不需要長(zhǎng)期的高負(fù)荷維護(hù)既可以自主工作。同時(shí)又擁有節(jié)能的顯著應(yīng)用優(yōu)勢(shì),適合于公共場(chǎng)所設(shè)施倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的政策趨勢(shì)。

LED顯示屏的多種應(yīng)用方式和自身的技術(shù)特點(diǎn)決定了其在國(guó)家大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下必然擁有著非常好的市場(chǎng)前景。目前,國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,不僅是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),而且是市場(chǎng)大于供給的產(chǎn)業(yè)。LED顯示產(chǎn)業(yè)也是眾多民營(yíng)企業(yè)、新興創(chuàng)業(yè)者的良好投資項(xiàng)目。


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