“小靈通”掀起廉價移動通信浪潮

中國電信推出的廉價“小靈通”電信業(yè)務向中國的移動通信巨頭
發(fā)起了挑戰(zhàn)，但是“小靈通”要想在電信業(yè)真正獲得成功，強化自身形象是當務之急。

家住中國東部沿海富裕城市廈門的龔老師是中國飛速發(fā)展的電信
市場一名普通消費者，46歲的他在自身經濟條件許可的時候辦理了移動通信業(yè)務，并購買了一部當
時最新型號的諾基亞手機。但過了不到一年的時間，他就將那部諾基亞手機束之高閣，不再使用中
國移動公司的業(yè)務。

龔老師為什么要這么做呢？原來，廈門開通了“小靈通”電信業(yè)
務，訪業(yè)務能夠滿足人們最基本的移動通信需求，價格卻比中國移動的業(yè)務便宜得多。龔老師說：
“我用手機就是接打電話，那些功能復雜的手機或業(yè)務不是我想要的，小靈通可以滿足我的全部需
求?！?

“小靈通”又稱流動市話，是目前世界上發(fā)展最快的電話業(yè)務，
僅去年一年，中國的“小靈通”用戶就增長了一倍多，超過了500萬。正當全球電信業(yè)寄希望于
3G、藍牙等新技術、觀望等待之時，中國的“小靈通”卻在不斷地贏得用戶，而它所依靠的只是最
簡單不過的固話網絡技術?！靶§`通”也不是一點問題都沒有。它在獲得成功的同時，也表現(xiàn)出了
一些令人失望的問題。由于價格低，用戶發(fā)展非?？欤菂s也給人留下了一個低廉和技術落后的
印象，這最終可能使“小靈通”失去用戶。

龔老師說：“小靈通的通話質量沒有手機好。如果價格降了下
來，我會重新使用中國移動的業(yè)務?！闭f不定龔老師很快就會重新用上束之高閣的手機-本月初，
中國移動推出了一項收費僅為目前手機業(yè)務一半的“大靈通”業(yè)務，目的就是為了把龔老師這樣的
客戶爭取回來。“小靈通”所面臨的困境顯示出，在中國這樣一個發(fā)達程度相對不高的市場，形象
已經成為影響電信企業(yè)發(fā)展的一個重要因素。

“小靈通”究竟是何物？

“小靈通”是國有的中國電信開展的一種有限度流動市話業(yè)務，
看起來和感覺上與移動通信無異，但實際上不是移動通信業(yè)務?！靶§`通”采用的PAS(個人接入
系統(tǒng))技術是由UT斯達康(中國)有限公司開發(fā)成功的，這種無線接入網以無線方式覆蓋中國電信的
固話網，在覆蓋區(qū)內，用戶可以用專門用機在移動中接聽、撥打本地電話和國內國際長途，并且可
以在不同的基站控制范圍內漫游。它類似于大功率無繩電話。

PAS流動市話和日本的PHS(個人通信服務)相似，建設成本十分
低廉。PAS的建設成本僅相當于移動通信網的一個零頭，因為它只要與現(xiàn)有的固話實現(xiàn)連接就行
了。中國目前的市話擁有量僅為1.75億，中國電信技術一流的固話網連50%的效率都沒有發(fā)揮出
來?！靶§`通”正好彌補了這個缺陷。

“小靈通”的推出增加了中國電信的贏利。據中國電信有關人士
透露，PAS網預計在3到5年內可實現(xiàn)贏利。例如在西安市，2000年初建設PAS網共投資了7000萬美
元，目前每月新增用戶數超過了1萬，專家預計2001年底的經營收入可以達到8900萬美元。這也就
是說2到3年便能收回投資，從來沒有一個移動通信公司以這么快的速度實現(xiàn)過贏利。

當然，PAS技術并不是可解決一切問題的靈丹妙藥。PAS技術必
須運行于固話網之上，它也就無法像移動電話那樣提供城市間漫游服務。它傳輸的信號也趕不上汽
車和火車運行的速度。UT斯達康公司CEO吳鷹指出：“但是，騎自行車是沒有問題的?！?

“小靈通”面向的用戶是中小城市的中低收入者，他們擁有的代
步工具是自行車而非汽車，因此信號傳輸速度對他們來說，確實算不上是一個問題。在已經開通
“小靈通”的300多個中國城市，這項業(yè)務最大的賣點即價格低廉。雖然購買電話和開戶費與移動
業(yè)務基本相當，但是話費卻比移動業(yè)務節(jié)省70%。一家咨詢公司的分析人士指出，使用“小靈
通”，只需要支出相當于移動業(yè)務20%的費用，就可享受到80%的服務，對中國廣大消費者來說，
用“小靈通”就足夠了。
前途如何尚難預料

難怪中國的兩大移動通信巨頭-中國移動和中國聯(lián)通會聯(lián)起手來
游說政府部門，要求關閉全國各地的“小靈通”流動市話網。它們強調，中國電信沒有經營移動通
信的許可證，經營“小靈通”屬非法經營。去年5月，在中國聯(lián)通在香港股市掛牌前夕，信息產業(yè)
部下文命令各地停止“小靈通”業(yè)務，并接受檢查。一個月后，信息產業(yè)部宣布解除禁令，理由是
“小靈通”在技術上不屬于移動業(yè)務。

從表面上看，中國電信與兩大移動通信巨頭根本不存在競爭-
“小靈通”只有區(qū)區(qū)500萬用戶，而中國移動和中國聯(lián)通的用戶加起來超過了1.4億。但是，鑒于
中國的手機用戶在人口中所占比例現(xiàn)已達到10%，有人擔心高端市場已經飽和。眼下，中國移動和
中國聯(lián)通新用戶的增長幅度越來越慢，中國移動新增用戶中有96%都選擇了預付費業(yè)務，因為價格
較為便宜，并且可以選擇不開通漫游業(yè)務。“小靈通”瞄準的正是這一個消費人群。

美林證券公司電信業(yè)務分析師Francis Cheung指出：“中國移
動和中國聯(lián)通所面臨的來自‘小靈通’的競爭壓力越來越大。在一些小城市‘小靈通’正在奪走它
們的市場份額?！?

有人認為，中國移動和中國聯(lián)通還將繼續(xù)處于失利地位。他們分
析，今后5年左右，中國的手機用戶最多只能發(fā)展到占人口總數的20%到30%，這是中國最富有的人
群；中間50%到60%都將是“小靈通”用戶；將來中國甚至有可能出現(xiàn)使用PAS電話的人數超過手機
用戶的局面。

應當說，這些人士對“小靈通”發(fā)展前景的看法顯得過于樂觀。
現(xiàn)在還很說“小靈通”將來的命運已有一個定論。中國電信最早是在1998年開始搞“小靈通”
的，起因是政府拒絕發(fā)給它移動通信經營許可證。PAS技術為中國電信打開了進入本國飛速發(fā)展的
移動通信市場的一扇后門，但也只是它的一個居第二位的而非惟一選擇。“小靈通”雖然發(fā)展很
快，但其發(fā)展過程隨意性很大。眼下，上不上“小靈通”流動市話項目，決定權在各省市分公司，
中國電信總部采取的是“觀望”態(tài)度，“要看一看經營成本和收益究竟如何?！?[!--empirenews.page--]

“小靈通”的經營收益對中國電信來說，或許可忽略不計，因為
有跡象顯示在中國政府大力重組電信產業(yè)的計劃下，它有可能獲得一張移動通信經營許可證。

發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆?

中國電信和其他運營商一樣迫切期望開展第三代移動通信業(yè)務。
一名市場分析人士指出，中國電信是因為沒有移動通信經營許可，才被迫搞了一個成本低廉的低技
術方案，它有什么必要繼續(xù)為它投資呢？將來，它一定會把資源投入到可使其一步跨入下一代移動
通信的技術上。

話說回來，PAS技術也有可能正是中國電信所需要的面向未來的
技術。由于PAS成本低廉，維護要求不高，消費者和業(yè)內人士一般都把它看作一項低技術，但也正
如一些專家指出的那樣，高技術和低成本之間并不一定是相互排斥的關系，PAS本身已經具備跨越
性技術的各種特點。

例如，PAS的數據傳輸率比現(xiàn)有的大多數技術都要快，其下行傳
輸速率在每秒32KB和64KB之間，NTT DoCoMo的iMode業(yè)務傳輸速度還不到10KB。

另外，3G技術現(xiàn)在還相當不成熟，而UT斯達康公司已經證明它
能夠將PAS升級到3G技術產品的傳輸速率，并且利用現(xiàn)在市面上的電話就可以做到這一點。

因此，沒有理由一定認為3G移動網投入運營后，“小靈通”將
不再受到消費者的歡迎，一方面，普通消費者最關心的問題是：“我付出多少錢，可以享受到什么
樣的服務？”同時，中國電信可以通過開展突出高速數據傳輸功能(而非低廉價格)的“小靈通”業(yè)
務來改變“小靈通”在消費者心目中的“低技術”形象。國內最早建成并開放“小靈通”的西安現(xiàn)
已開通了多項PAS網增值業(yè)務，如C-mode業(yè)務(小書童)，短消息業(yè)務，定位業(yè)務，無線數據業(yè)務
等，其中C-mode業(yè)務，是一種應用豐富、功能成熟、極具推廣潛力的增值數據業(yè)務。它借鑒了日
本NTT DoCoMo公司i-Mode無線服務的成功模式，可以提供連接穩(wěn)定、高速、服務類型多樣的無線
數據業(yè)務，支持PAS用戶直接通過手機終端收發(fā)郵件、瀏覽網站、下載音樂、接收圖片等。



摘自<<硅谷動力>>