華為成立合資公司進軍海底通信市場

    昨天，華為正式宣布已與海底光纜工程系統(tǒng)公司Global Marine Systems Limited(“全球海事系統(tǒng)有限公司”)簽署了建立合資公司的意向書(MOU)。借助合資方式，華為正式切入海底通信市場。

　　新合資公司將提供端到端的海纜通信解決方案，新合資公司的發(fā)展目標是成為領先的全球海纜通信解決方案和服務供應商。

　　行業(yè)分析師認為，2007年海纜通信市場發(fā)展迅速，在包括兩個跨太平洋光纜系統(tǒng)及一系列中型(2000至10000公里)項目的驅動下，海纜市場累計新建長度近10萬公里，新建項目數(shù)量超過20個?？梢灶A見，受全球Internet快速發(fā)展的驅動，海纜市場將會保持穩(wěn)定增長。

　　Global Marine首席執(zhí)行官Gabriel Ruhan認為，合資公司可以結合華為的光網絡技術，強大的研發(fā)能力、客戶服務能力以及Global Marine在海底通信光纜安裝維護方面的經驗。華為光網絡產品線總裁尹緒全認為，合資公司將充分利用雙方互補的優(yōu)勢。

　　Global Marine在海底光纜安裝及維護方面積累了150多年的經驗，而華為是全球領先的光網絡設備供應商。

　　根據(jù)Ovum-RHK報告，2006年華為在全球光網絡市場排名第二(市場份額11.3%)，是2006年全球光網絡領域整體增長最快的設備供應商，雙方的合作可提升Turnkey的交付能力。

　　據(jù)《第一財經日報》了解，全球海事系統(tǒng)有限公司總部位于英國，目前已經具有150多年歷史，公司管理著世界上最大的海纜船船隊以及大量的海下施工設備，公司旗下有數(shù)家成功的合資企業(yè)，如與中國電信在中國合資建立的SBSS公司，與NTT在日本合資建立的NTTWE Marine公司，與新加坡電信及ACPL在新加坡合資建立的ICPL公司。

　　BDA電信分析師方美琴認為，光纜市場經歷了供應過剩的階段之后，市場正在慢慢回暖，2000年前后由于因特網的發(fā)展，光纜市場出現(xiàn)了嚴重供過于求的局面，2006年的臺灣地震，讓業(yè)界對光纜的需求和投資進一步增長，因此光纜市場的總體容量雖然不是很大，但作為細分市場，光纜市場利潤率相對較高。

　　成立合資公司也一直是華為堅持的重要戰(zhàn)略之一，比如與3COM公司成立的專注企業(yè)通信市場的H3C(杭州華三通信技術有限公司)，與西門子成立的專做TD的鼎橋通信(現(xiàn)在合資方變更為諾基亞西門子公司)，以及與賽門鐵克成立的專注數(shù)據(jù)安全市場的合資公司。

　　業(yè)內人士認為，對于華為來說不是特別重要的產品線或者對發(fā)展前景不是特別明確的產品線，華為會選擇建立合資公司的方式，這樣有助于借助合作伙伴的資源，小投入實現(xiàn)大回報，規(guī)避風險。