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[導讀]4月25日、26日兩天,大唐電信(600198.sh)的股價再次一路上揚,盤中近漲停。奇怪的是,大唐電信在資本市場的完美走勢幾乎是在完全利空的條件下完成的。4月27日,大唐發(fā)布公告:由于兩年連續(xù)虧損,大唐電信的股票從4月

4月25日、26日兩天,大唐電信(600198.sh)的股價再次一路上揚,盤中近漲停。奇怪的是,大唐電信在資本市場的完美走勢幾乎是在完全利空的條件下完成的。4月27日,大唐發(fā)布公告:由于兩年連續(xù)虧損,大唐電信的股票從4月30日起會被特別處理,標以*ST符號。4月18日,大唐電信披露了2006年的年報:凈利潤虧損達到7.19億元,每股收益虧損1.64元。

一直以來,大唐電信的股價都好像“過山車”一樣,跌得急漲得也快,一些股民甚至把它戲稱為“大唐權證”。大唐電信已經(jīng)被資本市場抽象成一個不折不扣的“3G符號”。

4月6日,大唐電信又有了一次出人意料的反彈,有消息認為:華為有可能參與到大唐集團內部重組之中,介入大唐的TD項目。4月16日,大唐電信再次漲停,中金公司分析認為:市場預測3G市場啟動在即,大唐集團很快會重組,甚至可能向大唐電信注入大唐移動的優(yōu)質資產。

顯然,因為大唐電信被一些投資者誤認為是中國3G標準TD-SCDMA的代表,其股價已經(jīng)完全背離了企業(yè)本身,成了3G的晴雨表。

有趣的是,受到投資人追捧的大唐電信卻是“假3G”。在大唐集團中,真正做TD的是大唐移動,但是不屬于上市資產。大唐電信股份公司只是大唐移動的兄弟公司,充其量也只能算是和TD沾親帶故而已。

如果說TD是一盤棋的話,大唐移動雖然是中國3G一顆很重要的棋子,但之前一直沒有順利“過河”,現(xiàn)在形勢發(fā)生了變化,它必須開始沖鋒陷陣。

招標結果超出預期

4月11日是中國移動與首次TD建網(wǎng)招標中標的幾家企業(yè)“小簽”的日子,當大唐移動總裁唐如安在合同書上簽字時,終于露出了難得一見的輕松笑容。大唐移動成立五年來,經(jīng)歷了數(shù)不清的危機和磨難,現(xiàn)在他終于可以喘口氣了。

大唐移動與其合作伙伴在此次招標中總共獲得了36.68%的份額,包括大唐移動上海貝爾阿爾卡特投標聯(lián)合體的27.45%,廣州新郵通的5.61%和烽火通信的3.62%,大唐系成為中國移動TD網(wǎng)絡招標的第二大贏家。唐如安承認:“這個結果的確比我們預想的要好,中國移動給了大唐最大的信任?!敝埃毡榈念A測是大唐移動能夠中標30%左右。

招標工作結束后,大唐上下立刻進入了供貨的準備工作之中。唐如安透露說:“4月底就要送達一部分設備,5月底的時候,有些城市的供貨數(shù)量需要達到60%。”雖然從去年年底開始,大唐移動已經(jīng)開始備貨,但數(shù)量還遠遠不夠。由于在建設過程中大唐移動要負責技術督導,因此,廣州和上海的工程人員都已集結完畢。

和中興通訊等其他競爭對手相比,大唐移動幾乎是唯一一家之前與中國移動沒有業(yè)務往來的企業(yè),對于大唐移動來說,這是第一次真正意義上與運營商直接合作,唐如安坦承大唐目前面臨的挑戰(zhàn)非常嚴峻:“之前,中國移動對我們在供貨、物流、工程、售后等環(huán)節(jié)都沒有什么判斷,因此這次合作是對大唐移動的全面考驗?!?

能夠成為這次競標的最大贏家之一,唐如安認為,最根本的原因還是在于TD是由大唐提出來的標準,產業(yè)鏈上任何一個環(huán)節(jié)的企業(yè)都需要獲得大唐在技術上的許可和授權。

但是業(yè)界人士也普遍認為,大唐最終勝出和其國字號的背景密切相關。一直以來,為了推動TD發(fā)展,中國政府以各種形式支持大唐移動,雖然唐如安并不認為“感情因素”是決定招標結果的關鍵因素,但他也承認,大唐移動擁有與生俱來的政府資源優(yōu)勢。

2006年年中,原中移動的副總工程師真才基正式入主大唐集團,成為大唐集團的新任董事長。人事變動的背后,正是中移動以及信息產業(yè)部對大唐主導的TD的明確支持。

作為推動TD產業(yè)化進程的TD產業(yè)聯(lián)盟,最初由大唐移動等企業(yè)提起,大唐移動副總裁楊驊成為TD聯(lián)盟秘書長。之前由政府主導,運營商和設備商共同參與的TD測試,一直是在TD聯(lián)盟的組織和協(xié)調下進行的。雖然現(xiàn)在楊驊已經(jīng)不再擔任大唐移動副總裁的職位,但大唐移動與政府以及與中移動之間似乎仍然有“千絲萬縷”的聯(lián)系。

業(yè)內人士評價:“這次招標,從政府層面來說,需要平衡各個參與廠商的利益。最終的結果也算是對大唐多年付出的一種回報。”

多種途徑融資

“這次招標對于大唐移動的另外一個重要意義是,我們終于有了第一筆銷售收入?!碧迫绨灿悬c動容地說。到現(xiàn)在為止,大唐移動為TD的投入已超過30億元,而且基本是凈投入?!叭卞X”一直是大唐移動最大的困難之一,唐如安記得:“公司資金最緊張的時候,賬上的錢只剩下100萬元,對于一個通信設備公司來說幾乎是難以為繼了?!?

在過去的幾年中,為了籌集資金,大唐移動動用了各種渠道和辦法。唐如安說:“大唐移動目前的資金來源主要有:自有資金,這包括大唐移動組建時的積累和來自大唐集團的輸血;政府項目的投資;私募和銀行貸款;獲取技術許可的收入?!?

雖然這次拿到了合同,但由于中國移動TD網(wǎng)絡基礎建設預付款至少在今年6月才到賬,面對大量的生產資金缺口,資金鏈條已經(jīng)繃得非常緊的大唐移動將如何渡過難關呢?唐如安透露:“大唐移動已經(jīng)獲得了國家開發(fā)銀行的授信,最多可以拿到46億元的TD項目貸款?!睒I(yè)內消息稱,此次大唐移動是以自主知識產權作為質押。唐如安說:“我們一直得到國家開發(fā)銀行的資助,他們是站在促進產業(yè)鏈發(fā)展的角度對大唐進行支持的。”

早在2004年,國家開發(fā)銀行便對大唐移動發(fā)放了2億元的技術援助貸款。到去年年中,大唐移動已從國家開發(fā)銀行獲得3次總計8億元人民幣的貸款。

有了這筆錢,大唐移動至少在此次中標設備的生產中,不用再擔心資金的問題了。不過面對今后發(fā)展中的資金缺口,唐如安并不回避:“資本的性質并不重要,我們會通過各種途徑進行融資?!碧迫绨步榻B,未來的一段時間,包括大唐移動和大唐集團的財務結構都會有所調整。雖然他并沒有透露具體的調整方案,但目前大唐集團持有大唐移動約93%的股份,肯定將在大唐移動未來的融資工作中扮演關鍵角色。對于外界流傳的大唐移動可能單獨上市的傳言,唐如安不置可否,他說:“要看投資者對大唐移動的價值能估到多少,要看我們需要募集多少資金,也要看集團對大唐移動的控制尺度?!?

[!--empirenews.page--]企業(yè)定位之惑

該以怎樣的方式參與市場競爭,才是眼下大唐移動面臨的最大問題。大唐移動脫胎于電信科學技術研究院,無論從基因上,還是從這幾年的經(jīng)歷看,大唐移動都更像是一個科研單位,因此其走向市場的能力一直遭到業(yè)界質疑。唐如安也承認:“市場化能力的確是我們的短板?!笔袌鰡又螅鳛門D標準的提出者如何參與市場競爭,大唐在市場中的位置到底在哪里?這些問題困擾了唐如安很久?,F(xiàn)在,他終于對未來有了一個模糊的構想。

首先,唐如安認為大唐移動肯定不會做“TD領域的高通”。“高通的商業(yè)模式是在特殊的時期和環(huán)境下形成的,很難復制?!碧迫绨舱J為,“如果大唐模仿高通的模式,也不利于TD的產業(yè)發(fā)展?!奔热唤窈蟮闹饕杖雭碓床皇菍@M,那么大唐又將選擇怎樣盈利呢?

唐如安給出的答案是:“我們的目標是成為有創(chuàng)新模式的市場主流供應商?!彼M一步解釋說:“我們要盡量發(fā)揮大唐移動的長處——研發(fā)。”唐如安說,大唐希望能探索出一條自己的道路。目前,大唐移動在終端方面的嘗試,或許可以說明其未來在TD產業(yè)鏈中的定位方向。大唐不是終端廠商,也不是手機芯片廠商,他們只賣解決方案給各終端廠商和手機設計公司,并提供硬件平臺,供手機廠商、方案提供商進行前期開發(fā)、測試。目前,大唐已經(jīng)與國內十幾家終端廠商簽定了協(xié)議。唐如安說:“這就意味著這些廠商今后每賣出一部手機,大唐移動都會有收益?!?

“大唐移動的目標是站在產業(yè)鏈的高端,不僅開發(fā)終端解決方案,還會做業(yè)務的開發(fā)平臺。”唐如安這樣定位大唐移動的未來方向。

不過對于大唐移動來說,提高產業(yè)化能力仍然是目前的最大挑戰(zhàn)。當大唐、中興、華為這個當年“巨大中華”四巨頭之三又一次在TD商用聚首時,大唐在市場運作能力的短板還是非常明顯的,這也將成為影響大唐今后命運的重要因素之一。

大唐移動從兩三年前開始有意通過各種方法為走向市場做準備。2004年底,上海貝爾阿爾卡特(ASB)向大唐移動注資1.5億元人民幣換取3%的股份,成為大唐移動的戰(zhàn)略投資方,大唐的生產能力得到很大提高。結果證明,ASB強大的產業(yè)化能力,成為此次大唐在中移動招標中獲得大單的重要籌碼。

大唐移動的組織結構也正在調整,比如將銷售從以前的營銷部門單獨分離出去,并逐漸壯大。2005年籌備建設了工程和客服體系,各地的分公司也逐漸建立起來。唐如安說:“除了外部的調整以外,人的觀念的調整才是最難和最重要的?!?

另外,決定大唐移動未來走向的另一個不可忽視的因素,是其與大唐集團里其他企業(yè)的關系。例如,現(xiàn)在有傳言說大唐移動有可能參與大唐電信股份公司的重組,如果成為現(xiàn)實,對股份公司顯然是件好事,但對大唐移動并不一定是。

因為承載著TD的重任,處在政策和市場雙重壓力之下的大唐移動從成立開始就非常特殊,隨著TD市場的啟動,大唐移動的定位和角色必須轉變。

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