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[導(dǎo)讀]兩年前,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品還是最新的科技產(chǎn)品,市場(chǎng)份額主要由Garmin 和TomTom等公司占有。 而現(xiàn)在,這種情況不復(fù)存在。這兩家公司面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn),迫使其一再降價(jià),有更多的用戶轉(zhuǎn)而使用手機(jī)導(dǎo)航。 日前,谷歌宣布為

兩年前,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品還是最新的科技產(chǎn)品,市場(chǎng)份額主要由Garmin 和TomTom等公司占有。

而現(xiàn)在,這種情況不復(fù)存在。這兩家公司面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn),迫使其一再降價(jià),有更多的用戶轉(zhuǎn)而使用手機(jī)導(dǎo)航。

日前,谷歌宣布為手機(jī)推出免費(fèi)導(dǎo)航服務(wù),這種導(dǎo)航服務(wù)可以提供旋轉(zhuǎn)方向服務(wù)、現(xiàn)實(shí)交通情況以及識(shí)別語(yǔ)音指令。這項(xiàng)服務(wù)一開(kāi)始只針對(duì)摩托羅拉最新的手機(jī)Droid,下一步可望拓展到其它手機(jī)中。

谷歌表示,這項(xiàng)服務(wù)未來(lái)會(huì)加入廣告功能。這將使導(dǎo)航服務(wù)由付費(fèi)服務(wù)成為基于廣告支持的服務(wù)。據(jù)市場(chǎng)研究組織Sterling Market Intelligence分析師Greg Sterling稱,“這是谷歌一貫的風(fēng)格,一開(kāi)始以數(shù)量取勝,然后大量推廣產(chǎn)品,最后提供基于廣告的服務(wù)。”

他認(rèn)為,谷歌進(jìn)軍GPS導(dǎo)航服務(wù)市場(chǎng)后,TomTom和Garmin會(huì)成為市場(chǎng)輸家,還有手機(jī)運(yùn)營(yíng)商,因?yàn)檫@些廠商提供訂閱的導(dǎo)航服務(wù)。

谷歌公司CEO施密特稱,他認(rèn)為這項(xiàng)新服務(wù)不會(huì)損害業(yè)界利益。相反,它會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)福音,使智能手機(jī)的功能更強(qiáng)大,互聯(lián)網(wǎng)接入更為普及。“很顯然,我們喜歡免費(fèi)的服務(wù),因?yàn)橄M(fèi)者也喜歡這種服務(wù)。”

但分析師稱,如果這項(xiàng)服務(wù)取得成功,谷歌的服務(wù)可能蠶食單獨(dú)的GPS產(chǎn)品銷售以及手機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供的訂閱服務(wù)。目前,GPS產(chǎn)品的銷售增長(zhǎng)開(kāi)始放緩。據(jù)市場(chǎng)研究組織In-Stat分析,2007年,全球?qū)Ш疆a(chǎn)品銷售增長(zhǎng)達(dá)31%。今年,這種產(chǎn)品的銷售會(huì)增長(zhǎng)19%,價(jià)格戰(zhàn)會(huì)損害業(yè)界的利潤(rùn)。

ABI研究組織的主管Dominique Bonte稱,“作為一款免費(fèi)的產(chǎn)品,它應(yīng)該不錯(cuò),我沒(méi)有看到TomTom, Navigon或是 Garmin的產(chǎn)品有實(shí)際的增長(zhǎng)。如果它免費(fèi),并且是一款好產(chǎn)品,你為何要付費(fèi)獲得免費(fèi)的產(chǎn)品呢?”

谷歌的舉動(dòng)也反映出小電子產(chǎn)品市場(chǎng)整合步伐的加快。智能手機(jī)已成為數(shù)字時(shí)代的瑞士軍刀,可以轉(zhuǎn)換成為照相機(jī)、音樂(lè)播放器或是游戲機(jī),現(xiàn)在則成為了導(dǎo)航產(chǎn)品。

許多人仍喜歡精確的GPS產(chǎn)品,因?yàn)樗芨斓仫@示數(shù)據(jù),而不是通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載數(shù)據(jù)。但是,智能手機(jī)的不足正在得到改進(jìn)。智能手機(jī)用戶可以下載提供語(yǔ)音方向的應(yīng)用軟件和適時(shí)交通情況。市場(chǎng)研究組織NPD指出,每款智能手機(jī)價(jià)格為100到300美元,與平均價(jià)格為177美元的GPS產(chǎn)品相比,具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)市場(chǎng)研究組織Forrester分析,到了2013年,基于導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機(jī)將占市場(chǎng)主導(dǎo)地位。目前,這種產(chǎn)品已在年輕用戶中大為流行。導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商還 沒(méi)有意識(shí)到智能手機(jī)的普及,但谷歌的舉動(dòng)會(huì)迫使這些廠商做出調(diào)整。

TomTom,位于阿姆斯特旦,今年8月針對(duì)iPhone推出了100美元的導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品。TomTom稱,這款產(chǎn)品的下載量已突破了8萬(wàn)次。最近,Garmin也推出了導(dǎo)航產(chǎn)品和手機(jī)的混合產(chǎn)品Nuvifone.該公司的發(fā)言人Ted Gartner稱,“Nuvifone能提供旋轉(zhuǎn)導(dǎo)航服務(wù),谷歌進(jìn)軍GPS市場(chǎng)再一次說(shuō)明,消費(fèi)者想使智能手機(jī)成為導(dǎo)航產(chǎn)品。”

JBB組織的分析師Julien Blin稱,Garmin的做法是絕望的反擊,Nuvifone價(jià)格為300美元,用戶有相同的價(jià)格購(gòu)買一款iPhone也可以完成相同的任務(wù)。

在谷歌宣傳進(jìn)軍GPS導(dǎo)航服務(wù)市場(chǎng)后,TomTom和 Garmin的股份雙雙下跌。

目前,谷歌的導(dǎo)航服務(wù)只在美國(guó)運(yùn)行,其是谷歌移動(dòng)地圖的最新版本。運(yùn)行谷歌Android操作系統(tǒng)的手機(jī)也能使用這款產(chǎn)品。谷歌高層表示,最終希望能為iPhone和其它的手機(jī)提供這項(xiàng)服務(wù)。但他們表示,這取決于生產(chǎn)廠商的態(tài)度。由于蘋果不同意一款應(yīng)用產(chǎn)品與谷歌的語(yǔ)音呼叫服務(wù)協(xié)作,雙方的矛盾進(jìn)一步加劇。

手機(jī)服務(wù)涉足位置導(dǎo)航日益重要,潛在的地圖數(shù)據(jù)就成為一項(xiàng)有價(jià)值的戰(zhàn)略資源。谷歌最近在美國(guó)開(kāi)發(fā)自己的數(shù)字地圖,與地圖數(shù)據(jù)提供商TeleAtlas終止了合作關(guān)系。一年前,谷歌選擇TeleAtlas以替代Navteq。2007年,諾基亞以81億美元的價(jià)格收購(gòu)了這家地圖數(shù)據(jù)提供商。在手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng),谷歌與諾基亞競(jìng)爭(zhēng)激烈。

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