中國(guó)移動(dòng)攜手長(zhǎng)安汽車開發(fā)“3G汽車”

見(jiàn)過(guò)3G手機(jī)，那見(jiàn)過(guò)3G汽車嗎？這種在科幻電影里才能見(jiàn)到的智能轎車，很快就會(huì)在重慶生產(chǎn)。昨日，長(zhǎng)安汽車攜手中國(guó)移動(dòng)在重慶正式簽署合作協(xié)議，計(jì)劃將移動(dòng)3G技術(shù)運(yùn)用到長(zhǎng)安汽車旗下悅翔、奔奔等暢銷產(chǎn)品上，在未來(lái)2年內(nèi)，車主不但可以在車內(nèi)召開視頻電話會(huì)議，還可以通過(guò)手機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，并隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、診斷、追蹤。

兩巨頭攜手造3G汽車

“3G改變世界，更能改變汽車這個(gè)移動(dòng)的載體。”中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)重慶有限公司總經(jīng)理沈長(zhǎng)富昨日表示，未來(lái)的汽車，決不能限于代步功能，它還是一個(gè)移動(dòng)數(shù)字辦公室。長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁張寶林則稱贊道：“這次合作將開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)結(jié)合的創(chuàng)新之舉，為汽車技術(shù)帶來(lái)新一輪的信息化革命。”張寶林說(shuō)，雙方將融合各自的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，建立起互惠互利的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)生活新方式。

沈長(zhǎng)富表示，中國(guó)移動(dòng)將與長(zhǎng)安汽車在汽車通信、汽車無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制等汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行合作，包括車輛智能系統(tǒng)合作研發(fā)、探索汽車制造行業(yè)信息化與電信運(yùn)營(yíng)共同發(fā)展的合作模式等。

奔奔悅翔率先裝備

中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)重慶有限公司副總經(jīng)理李毅棋表示，3G技術(shù)是未來(lái)移動(dòng)通信發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著3G網(wǎng)絡(luò)及技術(shù)的逐步應(yīng)用，人類的汽車生活也將發(fā)生根本性的變革。作為本次戰(zhàn)略合作中最重要的一項(xiàng)內(nèi)容，長(zhǎng)安汽車和中國(guó)移動(dòng)承諾，在智能車輛（包含但不限于無(wú)線遙控、檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域等）研發(fā)領(lǐng)域及前裝市場(chǎng)中，就車輛遠(yuǎn)程診斷、定位、導(dǎo)航等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相關(guān)的合作研發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。

長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)部部長(zhǎng)王俊對(duì)本報(bào)介紹，與中國(guó)移動(dòng)合作的新技術(shù)目前正處于研發(fā)階段，預(yù)計(jì)在未來(lái)2年內(nèi)，長(zhǎng)安旗下的暢銷車型悅翔和奔奔都將置入這種3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，“成本增加方面目前還很難說(shuō)，相信不會(huì)太高，在消費(fèi)者承受范圍之內(nèi)。”

科幻場(chǎng)景將真實(shí)上演

“其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)就是通過(guò)加載3G網(wǎng)絡(luò)到汽車中，實(shí)現(xiàn)機(jī)器到機(jī)器的通信。”長(zhǎng)安汽車研發(fā)部人士介紹，在汽車內(nèi)部嵌入3G通信模塊后，將汽車的運(yùn)行狀況采集后用移動(dòng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳遞到后臺(tái)應(yīng)用程序進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。這一技術(shù)成功應(yīng)用后，車輛遠(yuǎn)程診斷、車載影音娛樂(lè)系統(tǒng)、車載互聯(lián)網(wǎng)、車輛遠(yuǎn)程控制、車輛遠(yuǎn)程定位跟蹤、車載辦公環(huán)境等科幻影片中描述的場(chǎng)景，都可在你的生活中出現(xiàn)。“比如你某次忘記鎖車，那就不必走回車庫(kù)，用你的手機(jī)就可以搞定。你平時(shí)可以在車上上網(wǎng)、看電視，召開三方可視通話會(huì)議等。”長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)部副部長(zhǎng)楊大勇介紹，車主還可遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、開關(guān)空調(diào)等。

開車打手機(jī)、閱讀手機(jī)短消息等危險(xiǎn)“動(dòng)作”也都會(huì)被3G汽車化解。楊大勇介紹，通過(guò)車載語(yǔ)音控制通訊系統(tǒng)可直接把手機(jī)上的短信念出來(lái)。接聽(tīng)電話時(shí)打開免提通話設(shè)置，就像和車內(nèi)其他乘客對(duì)話一樣，讓駕乘安全系數(shù)提高不少。

當(dāng)然，汽車采用3G技術(shù)之后，GPS定位自不在話下，楊大勇說(shuō)，通過(guò)車內(nèi)的3G芯片，能為車主提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、資訊服務(wù)等智能通信服務(wù)，“比如，車輛意外事故拋錨，3G裝備將自動(dòng)對(duì)車況進(jìn)行評(píng)估檢測(cè)，及時(shí)將數(shù)據(jù)傳回救援中心。”

3G轎車已成全球趨勢(shì)

在今年4月份上海車展上，就已有廠家展示了這種智能汽車。上海汽車的榮威N1、福特SYNC、奔騰B50 3G版、雷克薩斯RX350等車型，都已經(jīng)具有了3G汽車的概念。廣汽的新凱美瑞240V G-BOOK智能領(lǐng)航版已經(jīng)具備話務(wù)員服務(wù)、G路徑檢索、信息提供、遠(yuǎn)程診斷、緊急通報(bào)、道路救援、被盜通知、遠(yuǎn)程維護(hù)等8個(gè)服務(wù)項(xiàng)目，于5月17日正式上市，售價(jià)為28.38萬(wàn)元。