電磁流量計(jì)在使用中的常見故障和解決方法

拔出式電磁流量計(jì)運(yùn)用中的常見毛病，有的是由于儀表自身元器件損壞引發(fā)的毛病，有的是由于選用不妥、裝置不當(dāng)、環(huán)境要求、流體特性等要素形成的毛病，如顯示動(dòng)搖、精度下降乃至儀表損壞等。它普通能夠分為兩品種型：裝置調(diào)試時(shí)顯示的毛?。ㄕ{(diào)試期毛?。┖驼＿\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯示的毛病（運(yùn)轉(zhuǎn)期毛?。?br/>1、調(diào)試期毛病調(diào)試期盼毛病普通顯示在儀表裝置調(diào)試階段，一經(jīng)掃除，在過后相反要求下普通不會(huì)再顯示。多見的調(diào)試期毛病普通由裝置不當(dāng)、環(huán)境攪擾以及流體特性影響等緣由引發(fā)。
2、裝置方面通常是電磁流量計(jì)傳感器裝置地位不正確引發(fā)的毛病，多見的如將傳感器裝置在易積聚氣體的管系最高點(diǎn)；或裝置在自上而下的垂直管上，能夠顯示排空；或傳感器后無背壓，流體間接排入大氣而構(gòu)成測(cè)量管內(nèi)非滿管。
3、環(huán)境方面通常重要是管道雜散電流攪擾，空間強(qiáng)電磁流量計(jì)波攪擾，大型電機(jī)磁場(chǎng)攪擾等。管道雜散電流攪擾通常采取良好的獨(dú)自接地維護(hù)就可取得稱心后果，但如遇到強(qiáng)盛的雜散電流（如電解車間管道，有時(shí)在兩電極上感應(yīng)的交流電勢(shì)峰值Vpp可高達(dá)1V），尚需采取另外措施和流量傳感器與管道絕緣等?？臻g電磁波攪擾普通經(jīng)信號(hào)電纜引入，通常采用單層或多層屏蔽予以維護(hù)。
4、流體方面被測(cè)液體中含有平均散布的巨大氣泡通常不影響電磁流量計(jì)的正常任務(wù)，但隨著氣泡的增大，儀表輸入信號(hào)會(huì)顯示動(dòng)搖，若氣泡大到足以遮蓋全部電極外表時(shí)，隨著氣泡流過電極會(huì)使電極回路霎時(shí)斷路而使輸入信號(hào)顯示更大的動(dòng)搖。
低頻方波勵(lì)磁的電磁流量計(jì)測(cè)量固體含量過度漿液時(shí)，也將發(fā)生漿液噪聲，使輸入信號(hào)發(fā)生動(dòng)搖。
測(cè)量混合介質(zhì)時(shí)，假如在混合未平均前就進(jìn)到流量傳感實(shí)行測(cè)量，也將使輸入信號(hào)發(fā)生動(dòng)搖。
電極資料與被測(cè)介質(zhì)選配不妥，也將由于化學(xué)作用或極化景象而影響正常測(cè)量。應(yīng)按照儀表選用或有關(guān)手冊(cè)正確選配電極資料。
1、運(yùn)轉(zhuǎn)期毛病運(yùn)轉(zhuǎn)期毛病是電磁流量計(jì)經(jīng)調(diào)試并正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)代后顯示的毛病，多見的運(yùn)轉(zhuǎn)期毛病普通由流量傳感器內(nèi)壁附著層、雷電打擊以及環(huán)境要求變化等要素引發(fā)。
2、傳感器內(nèi)壁附著層由于電磁流量計(jì)常用來測(cè)量臟污流體，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)刻后，常會(huì)在傳感器內(nèi)壁積聚附著層而發(fā)生毛病。這些毛病往往是由于附著層的電導(dǎo)率太大或太小形成的。若附著物為絕緣層，則電極回路將顯示斷路，儀表不能正常任務(wù)；若附著層電導(dǎo)率明顯高于流體電導(dǎo)率，則電極回路將顯示短路，儀表也不能正常任務(wù)。因此，應(yīng)及時(shí)肅清電磁流量計(jì)測(cè)量管內(nèi)的附著結(jié)垢層。
3、雷電打擊雷擊輕易在儀表線路中感應(yīng)出高電壓和浪涌電流，使儀表損壞。它重要經(jīng)過電源線或勵(lì)磁線圈或傳感器與轉(zhuǎn)換器之間的流量信號(hào)線等途徑引入，尤其是從控制室電源線引入占絕大局部。
4、環(huán)境要求變化在調(diào)試時(shí)期由于環(huán)境要求尚好（例如沒有攪擾源），流量計(jì)任務(wù)正常，此時(shí)往往輕易忽略裝置要求（例如接地并不怎樣良好）。在這種狀況下，一旦環(huán)境要求變化，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期顯示新的攪擾源（如在流量計(jì)左近管道上實(shí)行電焊，左近裝置上大型變壓器等），就會(huì)攪擾儀表的正常任務(wù)，流量計(jì)的輸入輸入信號(hào)就會(huì)顯示動(dòng)搖。