中國電信CDMA全網(wǎng)出現(xiàn)告警 緣因美國升級GPS

1月15日上午消息（楊正 周桂軍）中國電信CDMA網(wǎng)絡(luò)13日下午出現(xiàn)GPS告警，涉及絕大多數(shù)省份；但是沒有引發(fā)網(wǎng)絡(luò)中斷和延時影響用戶感知，美國官方聲稱在進(jìn)行GPS系統(tǒng)的升級。

每12分鐘有1秒丟星現(xiàn)象

中國電信負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的相關(guān)人士在接受C114連線時，證實(shí)了此事。“這幾天，GPS（美國空軍主導(dǎo)）正在進(jìn)行升級維護(hù)，CDMA現(xiàn)網(wǎng)中部分廠家的基站設(shè)備在告警機(jī)制設(shè)置上，每隔12分鐘有一秒鐘的丟星現(xiàn)象，現(xiàn)網(wǎng)中出現(xiàn)了大量網(wǎng)絡(luò)告警，但這并不會影響用戶感知。同時，設(shè)備商承諾就算沒有GPS授時，也能保障72小時的維持運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)不會癱瘓。”

無獨(dú)有偶，在1月12日上午的4個小時內(nèi)，百度由于www.baidu.com的域名在美國域名注冊商處被非法篡改，導(dǎo)致無法正常訪問。我國集中發(fā)生類似事件，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)還掌握在別人手中，凸顯網(wǎng)絡(luò)安全不能承受之重。

GPS授時對通信至關(guān)重要

采用CDMA技術(shù)的通信基站在工作的切換、漫游等都需要精確的時間控制，因此同步問題對于移動通信的重要性不言而喻。

早在中國聯(lián)通時期的CDMA網(wǎng)絡(luò)，就曾因?yàn)槊绹鳪PS未授時，出現(xiàn)過癱瘓事件。甚至在很長一段時期里，由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù)，我國自行發(fā)展的TD-SCDMA技術(shù)也采用GPS同步，并一度蒙受“自主技術(shù)含量”的指責(zé)。

該人士指出，CDMA網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點(diǎn)要求全網(wǎng)同步，對授時要求非常高。“除了GPS之外，現(xiàn)在還很難找到替代品。我國自主研發(fā)的北斗系統(tǒng)服役星太少，而PTN技術(shù)中1588V2還不能完全做到全網(wǎng)同步，俄羅斯的‘格洛納斯’倒是勉強(qiáng)符合要求。”中國移動也曾明確指出，TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng)，要求所有基站之間嚴(yán)格保持時間同步；時間同步如果完全依賴于美國GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，存在一定的安全隱患。

聯(lián)通WCDMA無需GPS 移動TD努力擺脫GPS

出于網(wǎng)絡(luò)安全等各方面原因考慮，從2008年3月開始，中國移動攜手多家TD系統(tǒng)廠商啟動了“TD-SCDMA系統(tǒng)GPS替代方案”等一系列TD-SCDMA技術(shù)工作。

中國移動替代GPS的新技術(shù)，一方面通過有線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送精確時間同步信號；另一方面利用我國自主發(fā)射的北斗衛(wèi)星作為時間信號源，使用北斗衛(wèi)星與GPS衛(wèi)星雙模授時，并互為主備用。最終從時間信號的來源和傳輸兩個方面相結(jié)合，徹底擺脫對GPS的依賴。

中國移動從2008年初開始攜手設(shè)備商探討采用1588v2替代GPS時鐘傳送技術(shù)，并建設(shè)了PTN傳輸網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了GPS之外的授時方案；另一方面，在時間精度、模塊造價成本等方面北斗一代相比GPS還存在差距，但是隨著北斗二代建設(shè)步伐的加速及北斗產(chǎn)業(yè)能力的提高，北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)的優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn)。據(jù)通曉技術(shù)的業(yè)內(nèi)人士對C114透露，PTN只是解決了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的時間同步，現(xiàn)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)眾多，覆蓋范圍太大，最終還是需要一個時鐘源。而現(xiàn)網(wǎng)中，還是普遍選擇了GPS作為時鐘源頭。

另外一家運(yùn)營商中國聯(lián)通則較為幸運(yùn)，其所運(yùn)營的WCDMA是異步系統(tǒng)，不依賴GPS授時，歐盟在發(fā)展3G初期就避免受制于美國；中國電信CDMA2000和中國移動TD-SCDMA均是基站同步系統(tǒng)，需要在基站內(nèi)置GPS實(shí)現(xiàn)基站間同步。

相關(guān)鏈接：美國空軍改變GPS星座構(gòu)型

GPSWORLD 2010年1月11日報(bào)道，美國空軍試圖通過改變GPS星座的構(gòu)型來提高該系統(tǒng)的精確性。按照美國空軍宣布的“24+3”GPS新構(gòu)型，在未來24個月的時間內(nèi)，美國空軍將根據(jù)星座運(yùn)行狀況對星座內(nèi)的衛(wèi)星進(jìn)行重新配置。

“24+3”GPS星座計(jì)劃將顯著地改變目前構(gòu)型。目前構(gòu)型由30顆位于中地球軌道（MEO）的GPS衛(wèi)星組成。然而目前許多備用衛(wèi)星正與嚴(yán)重老化的衛(wèi)星以前后或并列的形式飛行，這在很大程度上限制了星座變?yōu)?4顆衛(wèi)星的幾何構(gòu)型。

與此同時，美國空軍還宣布，他們正在通過發(fā)布新的地面系統(tǒng)軟件，來引導(dǎo)改善全球定位系統(tǒng)的能力。新的能力包括新型GPS IIF衛(wèi)星的遙測、跟蹤與控制以及強(qiáng)有力的安全改善。計(jì)劃好的切換于2010年1月11日在施里弗空軍基地進(jìn)行，事先已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的試驗(yàn)以確保升級的透明，且不會對軍事和民用用戶造成影響。

在等待2010年中發(fā)射首顆GPS IIF衛(wèi)星的同時，地面系統(tǒng)也在為控制新的在軌GPS IIF衛(wèi)星能力作準(zhǔn)備。新能力包括：新的民用導(dǎo)航信號、加密的軍用碼和信號功率的增強(qiáng)。新的軟件還將為密鑰“空中”分發(fā)和正確裝備的軍事用戶提供強(qiáng)有力的安全改善。

新軟件的激活準(zhǔn)備包括嚴(yán)格的開發(fā)與運(yùn)行測試和5次切換演習(xí)。新的地面系統(tǒng)軟件在多次的測試和演習(xí)中控制了目前獨(dú)立的GPS衛(wèi)星。在2009年的11月和12月，新軟件成功下載了正在運(yùn)行的GPS IIA 和GPS IIR衛(wèi)星的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并完成了正常的操作活動。

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