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[導讀] 12月16日消息,在中國聯(lián)通實施iPhone 4機卡分離新政后,根據(jù)市場調(diào)查,通過中國聯(lián)通訂購iPhone 4的用戶絲毫沒有減少,聯(lián)通版行貨依然供不應求,這反映了用戶并未受到新政的影響。同時,有業(yè)內(nèi)人士認為,蘋果公司在是

12月16日消息,在中國聯(lián)通實施iPhone 4機卡分離新政后,根據(jù)市場調(diào)查,通過中國聯(lián)通訂購iPhone 4的用戶絲毫沒有減少,聯(lián)通版行貨依然供不應求,這反映了用戶并未受到新政的影響。同時,有業(yè)內(nèi)人士認為,蘋果公司在是迄今為止最大贏家。

蘋果公司是最大贏家

中國聯(lián)通于12月1日開始實施新版iPhone合約計劃,根據(jù)實施十幾天的結果來看,市場反應平穩(wěn),參與預約的用戶量沒有減少,顯示新政已平穩(wěn)過渡,用戶已普遍接受。

對于此次聯(lián)通新政引發(fā)的結果,有業(yè)內(nèi)人士認為,蘋果公司實際上是最大贏家,因為聯(lián)通iPhone 4新政反而成了蘋果iPhone 4的新一輪形象暴炒,凸顯了蘋果iPhone 4的風靡,顯示了蘋果iPhone 4由于缺貨而備顯珍貴。連水貨價格都跟著上漲,iPhone 4一機難求的現(xiàn)象令蘋果公司欣喜不已。

iPhone 4本身仍處于熱銷狀態(tài)。在全球,瑞典Krusell公司每月都通過手機套的訂單數(shù)量來統(tǒng)計出全球最熱賣10款手機,11月全球10大暢銷手機 iPhone4銷量第一。在中國內(nèi)地,根據(jù)中國聯(lián)通副總經(jīng)理李剛之前介紹,“iPhone4上市以來銷售非常好,截止11月份,預約的用戶累計超過了60萬,每天還有6000到1萬的新增預約用戶,用戶對iPhone4的熱情非常高”。

高級跑車只有在高速公路上跑才能顯示性能

事實上,中國聯(lián)通與蘋果公司在iPhone 4上是休戚相關的。蘋果iPhone是專為3G網(wǎng)絡而生。
iPhone4作為一款高端的3G智能手機,其各項應用都是基于WCDMA這一3G網(wǎng)絡上的,只有3G網(wǎng)絡才能實現(xiàn)iPhone 4的軟件下載、應用商店等各種功能,而在中國內(nèi)地,只有中國聯(lián)通運營WCDMA制式的3G網(wǎng)絡。

也就是說,只有在3G網(wǎng)絡上,iPhone4的功能優(yōu)勢才能體現(xiàn)出來。如果選擇了其他運營商的手機卡,就不能使用3G網(wǎng)絡,不僅上網(wǎng)非常慢,功能也受限制,只能用來打電話、發(fā)短信,或者玩玩簡單的單機游戲。

做個簡單的比喻,一輛性能優(yōu)異的跑車只有在平坦寬敞的高速公路上才能體現(xiàn)其性能,盡管在羊腸小道上也能用,但是,其優(yōu)良的跑車性能則無從用起。iPhone4與聯(lián)通3G網(wǎng)絡的關系,也恰恰等同于高級跑車與高速公路的搭配。

目前,全球任何3G手機都會標明與其匹配的3G網(wǎng)絡制式,iPhone 4也不例外,其在申請入網(wǎng)許可證時也是以“WCDMA數(shù)字移動電話機”名義申請。不同制式的3G手機不會相互兼容,iPhone4只支持聯(lián)通3G網(wǎng)絡。因此,蘋果在國內(nèi)的iPhone手機只能與中國聯(lián)通合作。

有良好3G體驗有利于維護iPhone品牌形象

此前,中國聯(lián)通相關人士已表示,聯(lián)通打擊iPhone 4機卡分離主要目的在于打擊黃牛黨將話費拆包。雖然蘋果公司一直未公開表態(tài),但業(yè)內(nèi)人士分析稱,蘋果公司顯然是暗地里支持聯(lián)通舉措的。

實施新政后,中國聯(lián)通也不再擔心黃牛黨的話費拆包,因為若監(jiān)測到話費拆包后,中國聯(lián)通將對合約計劃中的預存款進行凍結。另外,iPhone4能否再正常使用,也很難說。

而實際上,這對蘋果公司也非常有利,因為只有在聯(lián)通的3G網(wǎng)絡上使用,用戶才會對iPhone 4有良好的體驗,而用戶有良好的體驗,才會對iPhone 4有真正的好感,這樣才有利于維護蘋果iPhone手機的品牌形象,對iPhone的長遠發(fā)展有利。

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