聯(lián)通完成小型化天線性能測試 將推動設備商規(guī)模量產

在“2012中國Small Cell高峰會議”上，聯(lián)通研究院網(wǎng)絡技術研究中心無線室高級工程師楊軍透露，中國聯(lián)通自2009年底開始基站天線的小型化探索，目前已取得顯著進展。下一步中國聯(lián)通將積極推動小型化天線的試商用與規(guī)模量產。

在Small Cell逐漸為運營商所青睞之時，天線小型化也成為運營商未來發(fā)展的必經(jīng)之路。其不僅可節(jié)約天面資源，實現(xiàn)網(wǎng)絡的靈活部署。而且其微小的體積，可能輻射視覺沖擊，減小物業(yè)協(xié)調難度。此外，相比常規(guī)天線，小型化天線的迎面面積可減少25%，且天線重量可減少約30%，這能大大降低抱桿的支撐受力，尤其當采用配重基礎，工程量可減少10%左右，降低工程費用的同時，又能提高天線架設的安全性。

據(jù)楊軍透露，中國聯(lián)通自2009年底推動小型化產品研發(fā)以來，已經(jīng)取得積極進展。其不僅在2010年選定了一些有興趣的主流廠家進行合作。在2011年也提出基站天線小型化多制式的發(fā)展方向。而今年4月，聯(lián)通完成了小型化天線樣機的性能試驗室測試，緊接著在7月完成小型化室分天線的技術專利保護申請。目前，中國聯(lián)通正在積極推動小型化天線的試商用和規(guī)模量產。預計主流廠家從2012年底到2013年初，能完成基站小型化天線的設計。

當然，小型化天線雖前景美好，但也必然會面臨一些挑戰(zhàn)。由于結構零件小，增大了設計難度及加工工藝，技術門檻較高，生產制程及成本要高于常規(guī)天線。同時這些限制因素也勢必會對廠家生產的模塊化和模具化提高要求。“這些限制因素都需要產業(yè)鏈上下來共同克服，中國聯(lián)通希望后期能有更多廠家參與進來。”楊軍說。

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