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[導讀] 北斗導航系統(tǒng)目前位置精度為平面25米,高程30米,測速精度為每秒0.4米,授時精度為50納秒。到2012年底,導航精度能達到10米左右。完全建成時,定位精度能達到厘米。10月25日23時33分,我國第16顆北斗導航衛(wèi)星在長征

 

北斗導航系統(tǒng)目前位置精度為平面25米,高程30米,測速精度為每秒0.4米,授時精度為50納秒。到2012年底,導航精度能達到10米左右。完全建成時,定位精度能達到厘米。

10月25日23時33分,我國第16顆北斗導航衛(wèi)星在長征三號丙火箭的托舉下呼嘯升空。這顆地球靜止軌道衛(wèi)星將與先期發(fā)射的15顆北斗導航衛(wèi)星組網(wǎng)運行,形成區(qū)域服務能力。

明年上半年,北斗將正式向亞太用戶正式提供免費的無源定位、導航、授時服務,范圍覆蓋東至日本、西至印度東部、南到澳大利亞、北至蒙古國的區(qū)域,這標志著我國北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)即將建成,我國正式迎來北斗導航時代。

最終目標是走向世界

1983年,“兩彈一星”元勛、中國科學院院士陳芳允提出了雙星定位設計方案,基于此方案,我國開始積極地立項論證。1994年,經(jīng)國務院和中央軍委批準,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設的大幕正式拉開。

基于自身實際,我國創(chuàng)造性地提出了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設發(fā)展的總體思路:“先區(qū)域”再“全球”,采取“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。

第一步,建立北斗衛(wèi)星雙星定位試驗系統(tǒng),形成區(qū)域有源定位與導航服務能力;第二步,完成三種軌道10余顆衛(wèi)星的發(fā)射,建成區(qū)域導航系統(tǒng),形成區(qū)域無源服務能力,向亞太地區(qū)提供定位、導航、授時以及短報文通信服務;第三步,建成由3顆靜止軌道衛(wèi)星和30余顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的覆蓋全球的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),形成全球服務能力。

年底導航精度能達10米 航天科技集團有關負責人介紹,剛剛發(fā)射的第16顆北斗導航衛(wèi)星,是北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星。

北斗導航系統(tǒng)目前位置精度為平面25米,高程30米,測速精度為每秒0.4米,授時精度為50納秒。到2012年底,導航精度能達到10米左右。完全建成時,定位精度能達到厘米。

記者了解到,自2004年建設北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工程正式立項開始,到2012年10月,區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射任務全部圓滿完成。短短8年時間,中國完成了16顆導航衛(wèi)星密集發(fā)射的壯舉。經(jīng)過一段時間組網(wǎng)調式運行后,系統(tǒng)將具備穩(wěn)定連續(xù)地覆蓋包括中國在內的絕大部分亞太地區(qū)的服務能力,為用戶提供定位、導航、授時以及短報文通信等服務。屆時,我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設“三步走”中的第二步戰(zhàn)略目標將全部實現(xiàn)。

中國航天科技集團宇航部部長趙小津表示,今后我國還將陸續(xù)發(fā)射組網(wǎng)導航衛(wèi)星,不斷提升系統(tǒng)服務能力,擴大覆蓋區(qū)域。到2020年,將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

航天科技集團有關負責人介紹,等北斗導航系統(tǒng)建設完成后,我國將擁有與美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐盟“伽利略”比肩的全球導航定位系統(tǒng)。

已用于交通、勘測領域

在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)加緊布網(wǎng)建設的同時,北斗應用及其產(chǎn)業(yè)化步伐也在加快推進。

經(jīng)過多年發(fā)展,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已應用到交通運輸、基礎測繪、工程勘測、資源調查、地震監(jiān)測、公共安全與應急管理等眾多國民經(jīng)濟領域,在應急救災中也發(fā)揮了重要作用。

據(jù)有關部門提供的數(shù)據(jù),自2003年北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)正式提供服務以來,已在交通、漁業(yè)、水文、氣象、林業(yè)、通信、電力、救援等諸多行業(yè)廣泛應用,注冊用戶達6萬,產(chǎn)生了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

在交通運輸方面,基于北斗系統(tǒng)的“公路基礎設施安全監(jiān)控系統(tǒng)”“港口高精度實時定位調度監(jiān)控系統(tǒng)”等應用推廣工作,取得了良好的示范效果。

在海洋漁業(yè)方面,建立了基于北斗系統(tǒng)的海洋漁業(yè)綜合信息服務平臺,實現(xiàn)了向漁業(yè)管理部門提供船位監(jiān)控、緊急救援、信息發(fā)布、漁船出入港管理等服務。漁民通過漁船上安裝的北斗導航儀,不僅可以知道漁船的行進航線以及周圍漁場的位置,還可以發(fā)送短信與陸地上的漁船管理部門聯(lián)系,一旦遇到臺風或患疾病需要求救時,一條短信就可以報警求救。通過北斗導航,漁民還可以準確地了解行情,有針對性地制定捕撈計劃。

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