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[導讀]神州泰岳(300002.SZ)的股價剛剛經歷了一次過山車,暴漲暴跌背后,皆因飛信。4月16日,因發(fā)布消息停牌后恢復交易的神州泰岳,開盤之后就迅速跌停。雖然神州泰岳宣布“與飛信業(yè)務開發(fā)與支撐工作的商務合同事項已談

神州泰岳(300002.SZ)的股價剛剛經歷了一次過山車,暴漲暴跌背后,皆因飛信。

4月16日,因發(fā)布消息停牌后恢復交易的神州泰岳,開盤之后就迅速跌停。雖然神州泰岳宣布“與飛信業(yè)務開發(fā)與支撐工作的商務合同事項已談判完成,現(xiàn)已開始履行簽批流程。”

但是,這項合同的期限僅僅是2012年11月1日至2013年6月30日。而中國移動廣東公司已經宣布開始了新一輪的飛信服務商招標。在新一輪的招標中,中國移動把飛信支撐業(yè)務分為四個子項目進行招標。

外界擔心,這將導致神州泰岳獨家為飛信提供技術支撐服務的局面被打破。由此,神州泰岳股價暴跌。4月16日收盤于18.56元,下跌9.99%。

然而,就在不久之前的4月8日、4月9日,神州泰岳還經歷了兩個漲停。因為傳言“微信被收費”,資本開始炒作這將給飛信帶來新的發(fā)展機會,進而給神州泰岳帶來利好。

事實上,據移動內部人士稱,中移動對飛信的總體服務模式并沒有太大變化。神州泰岳作為一家為飛信提供技術支持的服務公司,其收入受到的波動變化則更加有限。因為它是賺取固定的服務費,并不參與分成。

獨立電信分析師付亮也認為,招標其實是例行公事,中移動不會讓飛信的運營支撐大規(guī)模變動。這也意味著,合作多年的神州泰岳不大可能一下子丟掉飛信的全部業(yè)務。

另有了解續(xù)約的知情人士向記者透露,下一階段的飛信招標肯定會引入競爭方(也會有新的廠商中標),但是出于穩(wěn)定及業(yè)務延續(xù)的考慮,主要的核心項目仍會由神州泰岳來運營。

近期關于微信、飛信的各種炒作之所以引起這么多關注,其實反映的是運營商已經處于一個變革期。在發(fā)展新業(yè)務的思路上能否真正的“去電信化”,借助移動互聯(lián)網的思維改變自己,成為運營商尋找出路的關鍵。

一個在運營商內部被廣泛認同的觀點是:飛信不可能打敗微信,因為基因不一樣。這對電信的翼聊,聯(lián)通的沃友同樣適用,但運營商們要做的是,通過學習微信等OTT的經驗,讓自己在下一步的競爭中找到方向。

暴漲暴跌的炒作

神州泰岳2009年躋身創(chuàng)業(yè)板時,只是一家以運營飛信為主業(yè),凈利潤1個多億元的小公司。不過,當時最初計劃募資5.03億元的神州泰岳,實際募資額竟然高達18.32億元,成為創(chuàng)業(yè)板超募最多的公司。

根據神州泰岳最新發(fā)布的年報顯示,經過幾年的發(fā)展,中國移動飛信業(yè)務在神州泰岳收入構成中所占的比重,已經由最高的60%以上逐步降到2012年的40%左右。

雖然在逐步下降,但是飛信依然是神州泰岳最大的收入來源。這也解釋了為什么任何一點關于飛信的風吹草動,都能引得神州泰岳的股價隨之波動。

4月9日,受運營商與微信收費之爭及飛信公眾平臺上線等消息影響,神州泰岳連續(xù)兩日漲停,股價報收21.69元。

但在通信業(yè)內人士看來,近期運營商與微信之間的爭執(zhí),對于飛信并沒有任何直接影響。要說直接的受益方,那也是其他互聯(lián)網公司的產品如LINE、米聊等。

對于連續(xù)兩天的股價暴漲,神州泰岳4月10日也特地發(fā)布解釋:從目前正在執(zhí)行的主要商務模式來看,公司在飛信業(yè)務上的開發(fā)與運營支撐收入的規(guī)模、增長與公司所提供的工作量、考核情況直接相關,其他因素不直接對公司飛信業(yè)務的收入產生影響。

神州泰岳稱,“公司董事會認為基于目前的商務模式下,運營商是否向微信收費不會對公司飛信業(yè)務的收入產生重大影響。”

有券商分析人士告訴記者,之前資本之所以借“微信”概念炒作神州泰岳,是因為有人放出消息中移動要重構飛信。“只要飛信不死,對神州泰岳就是利好。因為之前市場估值已經基本不考慮飛信,而現(xiàn)在來看至少還有三年時間。”

上述人士分析說,現(xiàn)在的大跌則是因為,大家認為未來神州泰岳在飛信招標中只能占到四分之一,所以,之前的利好又化為烏有。

運營商“去電信化”

4月12日,中國移動廣東公司就2013年飛信技術服務發(fā)布了招標,總共分為四個部分,包括:《飛信業(yè)務基礎服務子項目》、《飛信業(yè)務無線產品子項目》、《飛信業(yè)務同窗子項目》、《飛信業(yè)務公共服務子項目》。

其中最重要的是《飛信業(yè)務基礎服務子項目》。招標資格預審公告顯示:基礎服務包括產品實施與支撐服務、平臺及資源支撐服務、營銷及渠道支撐服務等三部分工作內容。軟件產品開發(fā)包括四個主要工作方向:MAC飛信、WIN8飛信、公眾平臺、信息推送平臺。該項目規(guī)模超過3.1億元。

其次是《飛信業(yè)務無線產品子項目》1.24億元,《飛信業(yè)務同窗子項目》1.19億元,《飛信業(yè)務公共服務子項目》0.84億元。付亮認為,微信出來運營商肯定能從中學到一些東西。比如:我們看到了飛信公眾平臺的上線,這顯然是在模仿現(xiàn)在火熱的微信公眾平臺。

但付亮認為,更重要的是運營商能否在思維模式上轉變,像一個互聯(lián)網公司一樣去對產品快速改變、迭代。

知情人士告訴記者,近期電信正在進行一項新的嘗試。中國電信位于杭州的協(xié)同通信運營支撐中心除了自己在運營翼聊,同時也在和網易合作研發(fā)一款“翼信”的產品。

“電信的思路是,兩款產品同時開發(fā),看哪個成功就用哪個。”上述人士表示。如果消息屬實,顯然電信學到了騰訊開發(fā)微信的經驗,即多個團隊同時進行,優(yōu)勝者生存。同時依靠引入外部力量,達到“去電信化”的目的。

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