攜手共贏,共創(chuàng)移動互聯(lián)精彩世界
6月11日上午,在2014GSMA亞洲移動通信博覽會的開幕會上,中國移動奚國華董事長進行了“攜手共贏,共創(chuàng)移動互聯(lián)精彩世界”的主題演講。透露了對移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的理解,并介紹了中國移動在這一領域的發(fā)展舉措。
奚國華表示,移動互聯(lián)網(wǎng)具有三大重要意義,首先,是國家經(jīng)濟發(fā)展的新引擎;其次,OTT促進了傳統(tǒng)電信服務轉(zhuǎn)型;同時,也使得通信網(wǎng)絡將更加高效和智能
移動互聯(lián)網(wǎng)作為國家經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,從學術的角度理解,奚國華認為在黨的十八大上中央提出的“新四化”:工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化之中,信息化的覆蓋面以及滲透率是最強的,體現(xiàn)了中國政府對信息化的重視。去年,中國國務院又發(fā)布了促進信息消費的若干規(guī)定,也表明把信息消費作為拉動經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。根據(jù)有關方面的預測,全球ICT產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2016年將會達到5萬億美金。根據(jù)中國相關統(tǒng)計,這兩年信息消費每年以20%的速度在增長。這些數(shù)字都表明,移動互聯(lián)具有非常廣闊的發(fā)展前景。正如業(yè)內(nèi)的共識,移動互聯(lián)的未知遠遠大于已知,它為大眾提供了無限的想象空間,又為企業(yè)帶來了無限的發(fā)展空間。
移動互聯(lián)網(wǎng)的范疇越來越寬泛。但奚國華認為最近的研究和探討表明,在所有出現(xiàn)新的業(yè)務形態(tài)中,不外乎都涵蓋了三個“流”的特性。從移動互聯(lián)網(wǎng)的本身來說,是一個信息流。但是信息流又兼顧了物流,兼顧了資金流。關于這點,大眾在中國市場上比較熟悉的,如淘寶、支付寶、余額寶的特征最明顯,把這三個“流”有機的結合起來,創(chuàng)造了企業(yè)的核心競爭力。想在移動互聯(lián)網(wǎng)這個領域的競爭中取得優(yōu)勢、拔得頭籌,必須要考慮這三個“流”的因素。
同時,移動互聯(lián)網(wǎng)時代OTT的快速崛起,對傳統(tǒng)運營商帶來了巨大的沖擊和影響,促進傳統(tǒng)電信服務轉(zhuǎn)型。奚國華介紹類似中國移動這樣原來的傳統(tǒng)運營商賴以生存的語音以及短彩信業(yè)務,逐年開始下降。移動互聯(lián)網(wǎng)不僅是對傳統(tǒng)電信運營商的沖擊,實際上對金融業(yè)、對出版業(yè)等不同領域都產(chǎn)生了巨大的沖擊,以至于現(xiàn)在出現(xiàn)了“數(shù)字赤字”的說法。不過,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是技術進步,有利于社會生產(chǎn)力的發(fā)展,有利于改善老百姓的生活質(zhì)量,實際上是任何人都阻擋不了的。由此,對于傳統(tǒng)運營商來說,只有勇于面對挑戰(zhàn)。而中國移動認為在這次顛覆性的技術革命中,對傳統(tǒng)運營商實際上是機遇與挑戰(zhàn)并存,企業(yè)把握好了,機遇大于挑戰(zhàn)。中國移動按照“三條線”的發(fā)展模式,第一條線顯示了語音和短彩信已經(jīng)達到了頂峰,并且開始下降。但同時,又出現(xiàn)了新的可發(fā)展的領域,全世界的傳統(tǒng)運營商無一例外地在進行流量經(jīng)營,中國移動現(xiàn)在正處在語音經(jīng)營向流量經(jīng)營轉(zhuǎn)變的過程中。另外,還有第三條曲線的發(fā)展模式,中國移動相信有一天流量也會飽和,所以要保持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,應該更加注重內(nèi)容和應用的發(fā)展。這就是中國移動為應對移動互聯(lián)網(wǎng)OTT的迅猛發(fā)展應該采取的措施及策略。
而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,通信網(wǎng)絡將更加高效和智能,對于網(wǎng)絡提出了更加高的要求。奚國華將其歸納為主要有三個特征——高效、高速、智能。對無線網(wǎng)來說,它的高效、高速、智能主要體現(xiàn)在流量的爆炸式增長。顯示在以下幾點上:一是滿足未來十年高達超千倍的移動數(shù)據(jù)增長需求;二是為用戶提供光纖般的接入速率;三是“零”時延的使用體驗;四是千億設備的連接能力。據(jù)悉,這也是中國移動對5G形成的幾點要求。
下一代網(wǎng)絡發(fā)展對固網(wǎng)實際上也提出了明確的要求,奚國華歸納了四個特點:網(wǎng)絡功能虛擬化,軟件定義網(wǎng)絡,實時的大數(shù)據(jù)分析,實時的運營支撐。下一代的網(wǎng)絡對于傳統(tǒng)運營商現(xiàn)有的網(wǎng)絡是一個巨大的顛覆。為此,面對這次沖擊,傳統(tǒng)運營商不僅是業(yè)務上要轉(zhuǎn)型,網(wǎng)絡上也要進行轉(zhuǎn)型。
為應對移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的機遇和挑戰(zhàn),中國移動制定了16字的發(fā)展策略,“智能管道,開放平臺,特色業(yè)務、友好界面”,以期在這個挑戰(zhàn)中有所作為。
奚國華介紹,在智能管道方面,對無線網(wǎng)來說,中國移動今年在建4G網(wǎng)絡的力度非常大。到年底建成具有50萬基站的4G網(wǎng)絡規(guī)模,超過340個城市提供4G商用服務,銷售4G終端超過1億部,發(fā)展5000萬4G用戶,目標非常宏大的。通過這些舉措,中國移動將進一步降低使用門檻和流量的單價,延長流量試用周期,同時還向用戶提供流量分享,流量提醒,引導客戶升級等舉措,來吸引更多的用戶進行使用。從網(wǎng)絡建設角度來說,中國移動將建成一個由智能感知、智能管控、智能分發(fā)能力的網(wǎng)絡,主要為客戶提供更好的服務。
中國移動認識到開放平臺方面,平臺、入口是當今OTT競爭的焦點。歸根結底,在于哪家企業(yè)擁有更多的客戶群,擁有更多的合作伙伴,就能在OTT競爭中取勝。中國移動志在打造這么一個平臺,并希望通過這一平臺為客戶提供有價值的,用戶愿意掏錢購買的服務,凝聚用戶的規(guī)模。在業(yè)務概念上注重“規(guī)模為王”的同時,中國移動從技術的角度計劃打造一個平臺,以實現(xiàn)對資源的靈活調(diào)用、資源的統(tǒng)一配置、功能充分的共享、用戶體驗一致的功能。
特色業(yè)務方面,中國移動提出全新的商業(yè)主品牌“和”,具有五大特點:1、滿足基本通訊需求的和溝通;2、提供生活服務的和生活;3、聚合海量娛樂服務資源的和娛樂;4、向智慧家庭整體解決方案的和家庭;5、為企業(yè)提供的和商務。希望將移動互聯(lián)網(wǎng)主要的三要素:網(wǎng)絡,終端、內(nèi)容和應用,有機結合。
友好界面方面,中國移動主要著力終端,而終端尤其智能終端的含義并不僅指硬件,還包括操作系統(tǒng)、各類客戶端的。中國移動正努力能夠有效地把終端與智能管道甚至于和云端能夠有機地、平滑地連接。鑒于智能終端非常重要的意義,中國移動在2014年對于終端的發(fā)展有一個雄偉的規(guī)劃,智能終端銷售量的目標達到2.2億部。目前來看,上半年由于4G網(wǎng)絡以及4G智能終端正在逐步接受的過程,主要仍以TD-SCDMA銷售為主,今年1~4月份,中國移動銷售了6700萬臺TD-SCDMA終端。但前不久中國移動召開的產(chǎn)業(yè)鏈大會,發(fā)出了明確的信號,今年下半年將以TD-LTE手機為主。
在用戶關心的“五模”和“三模”問題上,奚國華表示“五模”是中國移動的發(fā)展方向和技術路線,適應漫游,符合高端用戶的需求。但同時,“三模”也具有一定的市場需求,同樣的發(fā)展方向。中國移動將主要根據(jù)市場需求來決定提供“三模”或是“五模”。
中國移動也將提供更多價廉物美的中低檔4G終端,滿足更廣大消費者的需求。而隨著技術進步,這個標準在不斷下降,中國移動曾經(jīng)提出“千元機”,目前可能七百元的智能終端也將面世。同時中國移動也推出了自主品牌終端,奚國華強調(diào)這一舉措的目的并非試圖以終端賺錢,這不是運營商的盈利模式。中國移動希望自主品牌的終端能讓用戶有一個更好的體驗,擁有一臺價廉物美的手機將主要是起一個導向作用,并非參與硬件的競爭。此外,中國移動最近兩年在手機銷售上充分利用了自有渠道、社會渠道以及電商渠道,這一方面還將一如既往地加以推進。
奚國華最后指出,中國移動作為GSMA的成員,非常認同GSMA提出的四大戰(zhàn)略重點。個人數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務以及網(wǎng)絡2020的愿景,這四大戰(zhàn)略與中國移動的戰(zhàn)略方向非常吻合。中國移動將積極行動,與GSMA以及和世界上其它的一些運營商進行互動,在本次大會正式開幕前的圓桌會議上,與會成員就討論了RCS融合通信,全世界漫游等受關注的問題。奚國華介紹中國移動將繼續(xù)在GSMA中貢獻自己的力量,通過運營商間的聯(lián)合,通過和產(chǎn)業(yè)的合作,共同引領移動互聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展。對于未來,中國移動表示非常具有信心。