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[導(dǎo)讀]豐田和日本電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo日前聯(lián)手實(shí)現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)操控10公里以外的人形機(jī)器人。

遙控駕駛?cè)诵螜C(jī)械裝置,通常都只是在科幻片中才存在場(chǎng)景,不過隨著5G來臨,全新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)至少在一定程度上解決了遙控的問題。豐田和日本電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo日前聯(lián)手實(shí)現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)操控10公里以外的人形機(jī)器人。

 

 

這個(gè)機(jī)器人倒不是新事物,豐田去年就已經(jīng)公開了這個(gè)型號(hào)為T-HR3的雙足直立機(jī)器人,不過當(dāng)時(shí)他們?yōu)榱瞬倏厮褂玫氖怯芯€連接,而在與NTT DoCoMo完成5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試之后,豐田著眼于此類機(jī)器人的實(shí)際環(huán)境應(yīng)用,最終在T-HR3身上實(shí)現(xiàn)了無線遠(yuǎn)程操控。操作者自己需要佩戴一個(gè)頭顯顯示機(jī)器人的視角,在一個(gè)固定的機(jī)臺(tái)內(nèi)移動(dòng),方式類似《頭號(hào)玩家》中IOI雇傭軍士兵。機(jī)器人還能為操控者提供力反饋,通過更好的環(huán)境感知來確保操作安全。

T-HR3機(jī)器人本身已經(jīng)具備全體態(tài)平衡和協(xié)調(diào)控制,關(guān)節(jié)活動(dòng)也很靈活,在與環(huán)境以及他人的互動(dòng)中能較好地控制自己的力度和姿態(tài)。豐田在設(shè)計(jì)T-HR3之初就著眼于無線操控,將其投入社會(huì)的日常生活中,協(xié)助人類改善他們的生活質(zhì)量,現(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)趨近成熟,豐田終將能借助5G的低延時(shí)特性,把遠(yuǎn)程操作的遲滯壓到最低。

 

 

豐田將在12月6日NTT DoCoMo東京的開放日活動(dòng)上再次展示T-HR3的5G網(wǎng)絡(luò)無線操控。不論高達(dá)派還是5G遠(yuǎn)程控制派,日本人對(duì)雙足直立機(jī)器人真的相當(dāng)沉迷。

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