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[導(dǎo)讀]工業(yè)富聯(lián)應(yīng)該專注在戰(zhàn)略方向、核心技術(shù)和未來業(yè)務(wù)拓展上,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造,是一個全新的業(yè)態(tài)開始。我覺得任何一個新的技術(shù),甚至上升到一場革命的技術(shù),都需要有一個逐漸成長的過程?!?

7月2日消息,7月1日,工業(yè)富聯(lián)漲停,成交額超15億元,股價報收13.26元,今日工業(yè)富聯(lián)報收13.30元,小幅上揚0.3%,不過仍處于發(fā)行價之下。

去年6月8日,工業(yè)富聯(lián)上市首日大漲44%,第4個交易日股價沖高,而4個月后首次跌破13.77元的發(fā)行價,最低跌至10.99元。今年2月有所反彈,5月9日再次跌至13.68元,此后一直低于發(fā)行價。

“股價我認為是受很多因素的影響,外部的大環(huán)境也好,整體的制造業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢也好,一系列的因素影響。”在工業(yè)富聯(lián)舉辦的A股上市周年高峰論壇期間,工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗接受媒體采訪指出。

他認為,工業(yè)富聯(lián)應(yīng)該專注在戰(zhàn)略方向、核心技術(shù)和未來業(yè)務(wù)拓展上,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造,是一個全新的業(yè)態(tài)開始。我覺得任何一個新的技術(shù),甚至上升到一場革命的技術(shù),都需要有一個逐漸成長的過程。”

李軍旗提到,轉(zhuǎn)型是長期的,還沒有在他們的營收及利潤上體現(xiàn)。2018年,工業(yè)富聯(lián)實現(xiàn)營業(yè)收入約4153.78億元,同比上漲17.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約169.02億元,同比上漲6.52%。

李軍旗說,外界對于公司的印象,可能還停留在十年前,認為公司是一家代工或傳統(tǒng)制造企業(yè),沒能看到公司這幾年正在推動快速轉(zhuǎn)型,布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)。

李軍旗表示,工業(yè)富聯(lián)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有三點優(yōu)勢:一是幾十年的制造經(jīng)驗積累和數(shù)據(jù);二是公司有很多跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的應(yīng)用場景;三是作為一家國際化的企業(yè),工業(yè)富聯(lián)的業(yè)務(wù)可以輻射全球。

談及未來業(yè)務(wù)亮點時,工業(yè)富聯(lián)總經(jīng)理鄭弘孟透露:“5G在2020年的下半年開始會有大的爆發(fā),接下來三年5G對業(yè)務(wù)的帶動,我們會有比較樂觀的預(yù)期。”他表示,公司接下來幾個月都會有新的5G產(chǎn)品發(fā)布。

李軍旗將5G的商用化比作修信息化高速公路,“在修高速公路的時候,用到的基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)設(shè)備要更新?lián)Q代,如云網(wǎng)端設(shè)備。所以在修高速公路的過程中,我們有很大的機會。信息化的高速公路修好了以后,在上面要跑什么樣的車?第一輛車就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),可能在這個高速公路上再跑一輛車就是車聯(lián)網(wǎng),還要跑一輛車就是高清顯示8K。因為8K的信息量很大,所以運用5G傳輸。”

至于5G的出貨量,鄭弘孟表示,實際上量很大,有幾十萬臺,但這個量還不能完全解釋5G的需求。“過去做3G到4G的時候,是一年出千萬臺。”

據(jù)鄭弘孟介紹,工業(yè)富聯(lián)5G業(yè)務(wù)發(fā)展涵蓋了局端與終端,5G通用模組,還有小基站、核心網(wǎng)等,其中,工業(yè)富聯(lián)聯(lián)合中國移動為全球首款5G筆記本電腦提供全世界規(guī)格最小的5G M.2通用模組。

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